Андрей Писарцов - Отпуск в Средневековье

Алекс уже не спал. Он сидел на кровати, отчаянно стуча по клавишам своего ноутбука.

– В последней версии юникса от Новеллы гораздо больше «недокументированных особенностей», чем я думал, – сходу заявил мне брат вместо приветствия.

– В последнее время ты проводишь за компьютером гораздо больше времени, чем я думал, – подражая брату, ответил я.

Брат улыбнулся.

– Знаешь анекдот: «Программист сидел, пыхтел, писал очень сложную программу. Сидел, писал целый месяц, днем и ночью. Не спал и не ел. И вот, наконец, ему удалось ее закончить. Он сидит довольный. Он отдал все свои силы, чтобы написать такую крутую программу. И тут входит в комнату его мама и заявляет: «Ну что, сынок, все в игрушки гоняешь?»

Мы оба засмеялись, затем я сказал:

– Вставай, умывайся, и пойдем обедать. А после обеда дед обещал показать свою очередную супермухобойку.

Мы пообедали, немного поболтали, а после обеда дед повел нас с братом в гараж.

Открывая ворота гаража, дед сказал:

– Сейчас вы увидите одну из лучших моих работ. Долго и по крупицам я собирал ее. Можно сказать, что в ней заключены многие мои изобретения, сделанные до этого.

Наконец, двери гаража распахнулись и перед нами новое дедово изобретение. По виду это больше всего напоминало вездеход. Однако, приглядевшись, я узнал сильно модернизированный джип Шевроле Блейзер. Колеса были широко расставлены, оси сильно изменены – они были как-бы спущены ниже, из-за чего сама кабина джипа располагалась выше обычного. Передняя часть джипа и капот были сильно модернизированы. Машину опоясывали дополнительные поручни и бамперы. Я подумал, что, наверно, дед пытался сделать из джипа какой-нибудь танк будущего или что-то в этом роде.

– Ну-ка, угадайте, что это такое? – загадочно улыбаясь, спросил дед.

– Модернизированная мухобойка на колесах, – пошутил брат.

– Вы уж думаете, что ваш дед совсем дурак, – обиделся дед. – Да ваш дед еще поумнее вас будет!

– Это машина, – сказал я.

– Дураку ясно, что раз колеса есть, значит, машина! Вопрос такой: что это за машина? – не унимался дед.

– Вездеход, – предположил брат.

– Нет, не только.

– Чтобы это ни было, но на таком вездеходе было бы неплохо покататься и съездить на рыбалку, – заметил я.

– Э-эх! – разочаровавшись в нас, сказал дед. – Этот аппарат – машина времени!

– Что-что? – переспросили мы.

– Что-что! Что слышали! Это – машина времени.

– Предположим, – сказал брат. – Но почему именно в таком виде?

– Подождите, подождите, – сказал дед. – Давайте я вам объясню все по порядку. Этот вездеход, как вы выразились, сделан на основе правительственного джипа. Корпус из специальной сверхпрочной стали, стекла сделаны специального пуленепробиваемого и изолирующего материала. Их толщина – пять сантиметров.

Я открыл дверцу вездехода и присвистнул. Действительно, дверь была больше обычного, стекло удивляло глаз непривычной для автомобиля толщиной. Я взглянул на панель приборов и на первые несколько секунд растерялся – она изобиловала кнопками и циферблатами, больше напоминая панель приборов в самолете. На месте коробки переключения скоростей виднелся приличных размеров стеклянный колпак, под которым опять же виднелись ряды кнопок.

– Дед, а этот твой вездеход как обычную машину использовать можно? – вырвался у меня вопрос под впечатлением всего увиденного.

– Можно. Не перебивай! – недовольно ответил дед. – Ну, так вот. Машина бронирована, как танк. Система дополнительных ободов, бамперов специальная посадка автомобиля делают его практически не переворачиваемым. Салон изнутри абсолютно герметичен. Запас кислорода в баллонах позволит пассажирам выжить больше суток, даже если джип попадет на дно океана. Специальная конструкция корпуса и сверхпрочный сплав делают автомобиль сверхстойким к деформированию. Даже если сбросить джип из самолета с высоты в 1348 метров, автомобиль не деформируется при столкновении с поверхностью земли.

– Ты его что, скидывал, что ли с такой высоты? – шутливо заметил брат. – Откуда такая точность в цифре?

– Я ее рассчитал теоретически, – недовольно пробурчал дед. – Что у вас за привычка перебивать, когда старшие говорят?

– Нет, дед, ну ты сам посуди, – поддержал я брата, смеясь. – Даже если джип и не деформируется при приземлении с этой самой высоты в 1348 метров, то уж души пассажиров от такой встряски явно останутся на высоте, не разделив участь приземлившихся тел.

– Эк ты сказал! – съехидничал дед. – А вот ты у нас вроде в авиационном институте учился, в летательных аппаратах, по идее, разбираться должен…

В его голосе слышались нотки издевки. Я еще раз внимательно осмотрел вездеход, обойдя его кругом. Действительно, как я сразу не заметил! Со всех сторон на джипе были видны воздухозаборники. Воздушная тяга! С помощью такой тяги можно точно менять направление полета и даже зависать на одном месте в воздухе.

– Дед, неужели ты это сделал? – вырвался у меня голос восхищения.

– Дед твой еще и не такое может сделать, – ответил довольный дед и, словно восхищаясь самим собой, продолжал:

– Кроме того, в машине предусмотрена возможность катапультирования, встроена логическая система контроля исправности автомобиля, под радиатором встроен 9,72 миллиметровый пулемет, под фарами – ракетная система типа стингер. Автоматическая система слежения и наведения, вместо мотора стоит миниатюрный ядерный реактор, поставляющий энергию для всех автоматических процессов, хода, полета и передвижения во времени одновременно. В общем. Еще много чего я изобрел и впихнул в эту малышку. Чтобы самому не забыть, что и как работает, я все подробно записал и распечатал в брошюрку… Где же она? – Дед порылся в ящиках гаража и извлек оттуда огромную стопку сшитых бумаг в восемьсот листов.

– Вот! – довольно сказал дед и кинул свою «брошюрку» на сидение вездехода.

Я взял это руководство по эксплуатации в руки начал его бегло просматривать.

– Но зачем надо было напихивать в эту машину столько всего? – спросил, недоумевая, брат.

– А вот тут вы попробуйте представить себя на месте путешественников во времени, – ответил дед. – Дело в том, что вы не можете с абсолютной точностью предугадать, в какую ситуацию вас занесет. Может случиться так, что во время путешествия вам спасет жизнь какая-то мелочь, о которой вы думали как о ненужной. Вот поэтому я и попробовал засунуть в машину времени все, что только возможно.

– Но как вообще возможно само путешествие во времени? – спросил я.

– С точки зрения вашего обычного представления о мире такие вещи, как путешествие во времени, конечно, невозможны, – ответил дед. – Однако я смотрю на мир совсем по-другому. Вы живете и умеете передвигаться только в трех измерениях. Вы ведь даже не задумываетесь о том, что измерений бесконечно много. Стоит только добавить в обычную систему координат парочку осей – и вы уже можете совершать невероятные вещи. Опираясь именно на это, я и создал машину времени. Для ее создания все расчеты и анализы я проводил в системе координат с пятью осями. Моя машина времени может передвигаться по времени так же, как и ездить вперед-назад. Если вам это все интересно, почитайте мою книжечку «Основы временной вероятности»…