Эскадренные броненосцы Балтийского флота. Выпуск 2 - Автор Неизвестен

Санкт-Петербург 2004 – 42 с.

Автор-составитель К. П. Губер

Научный редактор доктор исторических наук В. С. Соболев

Редактор С. Д. Климовский

На первой странице обложки – репродукции с фотооткрыток: Учебно-артиллерийский корабль «Петр Великий» в кронштадтском доке. 1910 год. Ф. р-2239. Оп. 1. Д. 7622; Эскадренный броненосец «Ретвизан» на Ревельском рейде. Июль 1902 года.

© РГАВМФ. 2004

© К. П. Губер. Составление, аннотации, оформление, 2004

© В. С. Соболев. Предисловие, 2004

В публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX – начала XX века с изображениями балтийских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа, хранящиеся в фондах Российского государственного архива военно-морского флота (РГАВМФ). Фотодокументы, помещенные в иллюстративной части альбома, расположены в порядке возрастания номеров архивных дел, заголовки которых легли в основу подрисуночных подписей. Незначительная часть иллюстраций представляет фрагменты архивных документов, что отдельно не оговаривается. В публикации приведены шифры, под которыми дела хранятся в фондах РГАВМФ. На второй и третьей страницах обложки представлены краткие сведения о службе балтийских броненосцев начиная с даты зачисления в списки флота и заканчивая датой передачи корабля для разборки на металл.

Автор-составитель выражает благодарность за помощь в подготовке издания историкам флота и моделистам С. Е. Виноградову (Москва) и В. Ю. Горбунову (Москва), А. В. Зимину (Санкт-Петербург), а также сотрудникам РГАВМФ: Н. А. Гоц, В. Н. Гудкину-Васильеву, Г. Ф. Лазутковой, В. Я. Лосевой, Т. П. Мазур и Г. Н. Малаховой.

Изданием альбома «Эскадренные броненосцы Балтийского флота» Российский государственный архив военно-морского флота (РГАВМФ) продолжает публикацию серии «Фотодокументы из фондов РГАВМФ». Первый альбом серии – «Эскадренные броненосцы Черноморского флота» вышел в свет в 2003 году и сразу же был по достоинству оценен любителями истории флота, а также профессиональными архивистами и историками флота.

Подлинные фотодокументы представляют особую группу хранения в фондах РГАВМФ. На наш взгляд, фотодокументы являются самостоятельным ценным источником, имеющим способность достаточно объективно отражать те или иные исторические явления и события. Значимость фотодокументов существенно возрастает в случаях, когда они привлекаются к исследованию в сочетании с другими видами архивных источников, и прежде всего текстовыми материалами. Подобная совокупность используемых источников позволяет достигнуть более высокого уровня информативности и объективности проведенного исторического исследования.

Основу нового альбома составил материал поступившей в архив в 1990 году коллекции, собранной историком флота капитаном 1 ранга Н. А. Залесским.

Николай Александрович Залесский большую часть своей жизни посвятил глубокому научному изучению истории флота и отечественного судостроения. Многие годы ученый собирал коллекцию фотографий и почтовых карточек по этой теме. Сегодня есть все основания считать коллекцию Н. А. Залесского значительным собранием исторических памятников, имеющим важное историко-культурное значение. Изучение и систематизация собственной коллекции стали невозможны без кропотливой работы в военно-морском архиве, с сотрудниками которого Н. А. Залесского долгие годы связывали и творческие, и дружеские отношения. И не случайно, что еще при своей жизни, в 1972 году, Николай Александрович завещал свою коллекцию РГАВМФ. Полагаем, что издание альбома «Эскадренные броненосцы Балтийского флота» станет еще одним выражением нашей благодарности и памяти о замечательном историке флота Н. А. Залесском.

В альбом «Эскадренные броненосцы Балтийского флота» вошли фотографии, фотооткрытки и почтовые карточки второй половины XIX – начала XX века, на которых представлены изображения броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа, в различные годы входивших в состав Балтийского флота.

Необходимо отметить, что количество балтийских эскадренных броненосцев более чем вдвое превышало число подобных кораблей, входивших в состав Черноморского флота. Такое положение дел соответствовало принятой и действовавшей в то время военно-морской доктрине России, планам и задачам, которые ставились перед флотами на военное время. Большинство эскадренных броненосцев Балтийского флота было построено на судостроительных заводах Санкт-Петербурга. Исключение составили лишь построенные за рубежом эскадренные броненосцы «Цесаревич» – в Тулоне (Франция) и «Ретвизан» – в Филадельфии (Соединенные Штаты Америки).

Следует подчеркнуть, что по времени издание альбома совпадает со 100-летним юбилеем русско-японской войны. Знаменательным является тот факт, что большая часть эскадренных броненосцев Балтийского флота принимала участие в этой войне. Из находившихся к началу войны в распоряжении командования 17 балтийских кораблей этого класса 15 приняли участия в боевых действиях на Дальнем Востоке (семь эскадренных броненосцев участвовали в обороне Порт-Артура, восемь – в Цусимском сражении).

В результате этой, оказавшейся крайне неудачной для России, войны, судьба многих эскадренных броненосцев Балтийского флота оказалась глубоко трагичной. Достаточно сказать, что к окончанию военных действий в строю остался всего один корабль этого класса – эскадренный броненосец «Цесаревич». Подобные боевые потери являлись одним из ярких свидетельств глубочайшего кризиса, охватившего Российскую империю к началу XX столетия.

В альбоме публикуются материалы архивного фонда р-2239 – «Коллекция фотографий, открыток и негативов кораблей и судов. Собрание капитана 1 ранга Залесского Н. А.». В фонде учтено и описано 22970 единиц хранения. Фотографии и почтовые карточки с изображением броненосных кораблей Российского флота включены в опись № 1 и размещены в альбомах по мере поступления материалов коллекции.

Авторский коллектив ставил перед собой задачу ввести в научный оборот еще один компактный, но представляющий интерес комплекс исторических источников, сделать его более доступным для исследователей и любителей истории флота.

Надеемся, что нам удастся и в дальнейшем продолжить данную серию публикаций фотодокументов из фондов РГАВМФ, всегда вызывающих интерес у исследователей.

Директор РГАВМФ доктор исторических наук В. С. Соболев

Линейный корабль «Слава» на рейде Кронштадта Начало 1910-х годов

Ф. р-2239. On. 1. Д. 394

Броненосный корабль «Петр Великий» в Англии на отмели реки Клайд. Июль 1881 года

Ф. р-2239. On. 1. Д. 130

Уже в ходе испытаний первого отечественного мореходного броненосца «Петр Великий» был выявлен ряд недостатков. Наиболее серьезным из них являлась тихоходность корабля, вызванная неудачными машинами. Их замену решено было произвести в Англии. Но еще зимой 1877-1878 годов, стремясь повысить тягу в котлах, на броненосце значительно увеличили высоту дымовой трубы, которая и до этого вызывала, из-за своих размеров, дополнительные сложности у штурманов при уничтожении девиации компасов. На снимке, запечатлевшем корабль с уже установленной новой дымовой трубой, хорошо видна окрашенная в белый цвет небронированная надстройка оригинальной грибовидной формы.