Неизвестен Автор - Веребушка - 2001

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Неизвестен Автор - Веребушка - 2001, неизвестен Автор . Жанр: Путешествия и география. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Неизвестен Автор - Веребушка - 2001
Название: Веребушка - 2001
Издательство: неизвестно
ISBN: нет данных
Год: неизвестен
Дата добавления: 5 август 2018
Количество просмотров: 154
Читать онлайн

Помощь проекту

Веребушка - 2001 читать книгу онлайн

Веребушка - 2001 - читать бесплатно онлайн , автор неизвестен Автор

Не скажу про всех, но сам я до спального мешка так и не добрался, вернее, до мешка-то добрался, но влезть в него так и не смог.

30 апреля

Утро нас встретило хорошей погодой, а кое-кого и больной головой. Несмотря на это, встали рано, часов в восемь. Быстро собрались, позавтракали и в десять сорок пять уже отвалили от берега. Генка, Ваня и Чух успели похмелиться и, сверкая красными носами, гордо восседали на своих посудинах.

Через двадцать минут после отхода, мы опять уткнулись в глухой завал возле строящегося моста. Заметен он далеко и поражает своими размерами. Высота опор около двадцати метров. Берега здесь очень неудобны для высадки. Обнос проводили по правому берегу, не разгружая байдарок. Обнос завала занял у нас около получаса, длина его примерно триста метров.

Под мостом поочередно спустили лодки и продолжили плаванье. Но долго радоваться не пришлось. Скоро на пути нас ожидало еще одно препятствие -навал камней, перегородивших русло. В большую воду здесь был бы солидный порог, но нам пришлось перетаскивать байдарки по скользким камням, стоя в воде по колено. За навалом был еще один навальчик, но уже частично проходимый по правому берегу. Часть байдарок провели, часть прошли, немного деранувшись кормой. Неприятность в том, что струя, по которой можно соскочить, уводит в кусты, а дальше -- под бревенчатый мостик, из которого торчат гвозди и куски толстой проволоки.

Дальше по реке мы пошли немного шустрее, так как завалов больше не встречалось. Берега по-прежнему были высокими и заболоченными, с множеством ручейков, впадающих в реку. Деревья встречались преимущественно лиственные, ольха, береза и ива, хвойных очень мало.

Часам к трем мы подошли к впадению реки Торбытка возле деревни Пехово, где по карте кончается обозначенная дорога. Деревни и дороги с воды не видно, но шум машин слышен. Там мы устроили обед. Приготовили и поели примерно за час. Во время обеда приняли решение идти до семи -- восьми часов, чтобы наверстать расстояние, которое должны были пройти вчера. Предположительно в этот день мы должны были прийти в район деревни Виниха, чтобы войти в запланированный график.

После впадения Торбытки Веребушка стала полноводней, перекаты глубже, но количество камней в русле не уменьшилось. Одно радовало -- пошли мы заметно быстрее. Выходить в перекатах и проводить лодки практически не приходилось. Оставалось только уворачиваться от камней и поваленных в реку коряг.

До семи часов мы подошли к деревне ??? на левом берегу. Самой деревни с воды не видно, виден только забор скотного двора на горе. Меньше чем за пятнадцать минут подошли к деревне Виниха. Напротив деревни в реке построен деревянный плавучий мостик из четырех бревен. Очень не хотелось его обносить, и Вовик вышел из положения. Он вылез из лодки в воду и отодвинул мост от левого берега, тем самым образовав проход между берегом и мостом, в который свободно проходила байдарка. Часть группы осталась ждать отставших, дабы подсказать им способ преодоления моста. Тем временем мы с ИА отправились на поиски места для стоянки.

В этот день мы прошли s всего маршрута.

Как я уже говорил, хороших мест для стоянки для стоянки здесь нет, и приходилось выбирать лучшее из худшего. Задача сложная, так как берега либо заболочены, либо после паводка намыло много грязи. Искали стоянку примерно час, за это время нас догнали отставшие байдарки. Пересмотрели много мест, всем порядком надоело вылезать из лодок. Порадовал Ваня, забраковавший одну из возможных стоянок и объяснивший это так: "Лес там какой-то... обыкновенный". В конце концов место было выбрано, возле самой воды еще лежал лед, который замаскировался под кучу грязи.

Высадившись на берег и закончив хозяйственные дела, мы продолжили уничтожение спиртовых запасов.

В этот вечер все происходило намного спокойней, народ устал от вчерашних возлияний, и спирт убывал много медленнее. После ужина недолго посидели у костра и попели под гитару песенок.

01 мая

На следующий день погода была немного хуже, по небу ходили частые тучки. Встали опять-таки в восемь, но сборы заняли несколько больше времени, чем накануне. В одиннадцать сорок пять путешествие продолжилось.

В этот день мы шли потрясающе быстро, я садился на мель и проводил только один раз -- на перекате в районе деревни Заволонье. Трешка же по-прежнему собирала все камни и отмели. Ее героический экипаж в составе Вани, Андрюхи и Чуха отталкивался веслами, как шестами, в надежде окончательно изодрать шкуру "машины боевой".

В районе впадения реки Волмы, возле деревни Жерновки мы встретили группу туристов на двух байдарках, они шли до поселка Кленино.

До Усть-Волмы дошли быстро, всего за полтора часа. Преодолев несколько длинных перекатов, пройдя мост между Жерновкой и Усть-Волмой, мы, как и планировали раньше, дошли до места, где на карте река вплотную примыкает к дороге. После недолгой разведки выбрали место для антистапеля в пятидесяти метрах от дороги. В тот день мы планировали нанять машину и уехать в Крестцы.

Антистапель занял у нас около четырех часов. На это время тучи уже растянуло, проглянуло солнышко. Вещи высохли быстро. Берег оказался очень загажен, и кроме вещей в рюкзаки и байдарки пришлось погрузить по тонне песка и грязи.

Дорога, вопреки нашим ожиданиям, оказалась не оживленной. За все время сборов проехало две легковушки, одна из них с прицепом, и Газель, которую мы не успели остановить.

Пообедав и доупаковав барахло, мы с Андрюхой пустились на поиски машины в ближайшую деревню. Пройдя половину Жерновки, пообщавшись с местными жителями, выяснили, что автомашину, способную увезти одиннадцать человек с грузом, можно найти только в Усть-Волме, куда мы и направились. Для начала, по совету бабушек из Жерновки, к леснику Николаю Николаевичу, который живет за мостом, в первом доме после кладбища. Миновав мост через Веребушку и пройдя кладбище, подошли к дому лесника. Лесник оказался на редкость приветливым и в культурной форме послал нас на х..., к Валере, который живет за новыми домами и имеет УАЗик и которому, с его слов, делать все равно не х...я. А сам в то же время помочь нам с машиной отказался, мотивируя тем, что машина казенная, да и "на грудь" он принял в честь праздника. Общее впечатление было такое, что не очень-то и охота ему с нами связываться.

Делать нечего, пошли к Валере. Прошли мимо остановки автобуса -- центр интеллектуального общения местной молодежи, приветливости в их взглядах мы не обнаружили.

Валера тоже оказался добрым мужиком и заявил, что деньги для него не проблема, везти он нас не хочет и послал нас к фермеру в конец деревни. Бесплодные скитания по поселку начали уже нам надоедать. Мы обследовали все дворы, в которых виднелись кабины грузовиков, но с радостью обнаруживали либо вросшими их в землю, либо хозяева просто отказывались нас везти.

Комментариев (0)
×