Владимир Тараненко - Разоблаченный логотип, или Психогеометрия

ЦВЕТ БОЕВОЙ КОЛЕСНИЦЫ. Цветовой окрас колесу далеко не безразличен. Хотите прикол? Покрасьте колесо в крапинку или под волнистую зебру и получите незабываемые впечатления для визуальной памяти. Во всяком случае строгую радиальность и окружность обода стопроцентно подкорректируете. Ну а что до монохромности, то…

Бронзовое колесо будет несокрушимым и престижным одновременно. Неуступчивые перед ним разойдутся и освободят дорогу, признав его главенство. Многие с воодушевлением последуют за ним. Ибо бронзовое колесо сулит успех, богатство и признание силы. В открытом и честном бою, где побеждает сильнейший!

Золотое колесо уступит бронзовому в его твердости, но затмит блеском успеха и непоколебимой уверенностью в своей исключительной избранности богиней удачи и славы. Динамичная энергия такого колеса кажется поистине неиссякаемой. Сверкающие спицы превращают обод в солнцеворот, и в их лучах теряются жесткие контуры радиальной структуры. Ведь «божественному» служить легко и радостно. Золотому колесу, кажется, путь указывает само провидение.

Серебристое колесо ускоряет свой резкий и стремительный бег. Это обоюдоострое колесо со спицами-стрелами. Цели пути нет, но есть жесткие правила Терминатора при движении, и безжалостность боя. Без сантиментов и прошлого. Только вызов неведомому. Разгоняя туман, оно искрится жемчужинами росы. И тогда стальные грани не ведающих устали ободов смогут увидеть свое отражение.

Черное колесо имеет несколько иную динамику, а именно – центростремительную, внутрь кольца по радиальным направлениям. Сам же обод выглядит статичным, представляя собой непреодолимый барьер для вторжения извне. Но внутри кольца динамика весьма мощная, глубокая и замыкается она на втулке. Собственно говоря, смысл такого кольца в нем же самом. И постижение данного смысла происходит на различных уровнях. Но внешней «ойкумены» не существует. Да и зачем она структуре, столь насыщенной самопознанием своей архитектуры? Коловорот, вращающийся вокруг своей оси в собственном же сотворенном мире. Медитация иррационального рациональным способом. Добавим – глубокая и бесконечная.

Белое колесо, по сути, никуда не бежит. Оно пытается раскрутить момент. ухода. Либо выхода, если хотите. Второе, пожалуй, вернее. Поскольку белое колесо предполагает изначально системный подход. Который разрешит назревшие порывы к чему-то иному, новому, может быть, даже неизведанному. Полезная медитация, чтобы конструктивно переделать прошлое и настоящее в перспективное будущее. Белое колесо очень деятельно и в определенный момент очень даже разбежится. А дотоле оно будет просто крутиться и накапливать кинетическую энергию. Впрочем, если убежит, его можно будет отыскать по незаметной борозде.

Серое колесо просто движется. Вокруг своей оси и во всех радиальных направлениях. Динамика везде равнонаправленная. Внешняя экспансия такого колеса мягкая, а вот структурированность очень четкая. Тем не менее колесо не агрессивное и внутри не жесткое. Наверное, в силу толерантности своего движения.

Темно-синее и фиолетовое колесо устремлено в глубь себя и в глубь любого процесса. Это в прямом смысле слова «колесо познания» и рефлексии. Захват и прирост внешних территорий не актуален. Развитие происходит за счет улучшения внутренней структуры. Колесо весьма гармонично по своей сути. Радиальная иерархия также смягчена. Для такого колеса важно прежде всего единство всей структуры.

Алое и красное колесо максимально экспансионистское. Поражающее и активно движущееся. Радиальные спицы передают взрывную энергию от втулки к ободу. Перед таким колесом благоразумнее расступиться.

Колесо пурпурное или малиновое – прерогатива императора. Воинственность уравновешена опытом и мудростью. Внутренняя структура без диктата и излишней жесткости. Гармония взаимоотношений между собственно радиальной структурой и остальным внутренним пространством. Пурпурное колесо – это всегда престиж и уверенность. Отнюдь не в статичном варианте. Динамика движения сохраняется. Однако внешняя экспансия весьма взвешенная. Пурпурное колесо далеко не всегда атакует. Оно будет реализовывать возложенную на него миссию. Колеснице предстоит путь. Лавры и почет лишь дань пути. Жизненная мудрость и глубина чувств – вот награда достойному.

Зеленому колесу лучше застыть на постаменте либо почивать под стеклом в музейном зале. Пьедестал, впрочем, подойдет лучше. Такому колесу уже не надо никуда двигаться. Конструкция незыблемая и вечная. Убедительно жесткий вариант, ибо других вариантов не предвидится. Малейших отклонений тоже. Статика, впрочем, почти совершенная и внутри колеса нет противоречивого напряжения. Действительно, прочно стабилизированная система. Зеленый цвет хоть и жесткий, но весьма устойчивый. Опять же, нет ни тени сомнения в неправоте. Такое колесо будет функционировать безупречно. До момента рокового преткновения. Чего, может быть, и не случится.

Голубому колесу легко катиться по просторам. Препятствия можно было обойти либо перепрыгнуть. Главное – делать это легко. Тогда и жизнь улыбнется в ответ. Конструкция голубого колеса прочная и одновременно легкая. Почему бы и не прокатиться? Удачи и доброго настроения!

Звезда – фигура, безусловно, магическая, мистическая, архетипная, идеологическая и заполитизированная. Но все же попытаемся, приближаясь к финалу этой книги, разобрать суть звезды методом психогеометрии. Вначале, как обычно, феноменальное восприятие, тем более что звезду многих, если не всех, учили рисовать с раннего детства. Опять же, существуют еще и морские звезды, далеко не бентосные гуманисты, так что очень маленьким детям всю жесткую правду о них сразу лучше не рассказывать. Дабы не отбить охоту рисовать веселые звездочки и снежинки. У «взрослой» звезды есть два главных составных элемента: лучи и собственно тело. Число лучей может быть различным, от трех и больше. У геометрически «правильных» звезд, служащих символами, лучи всегда одинаковой величины, как радиальные спицы у колеса, но в природе это необязательное правило. По большому счету, звезды могут иметь лучи какой угодно величины, конфигурации, симметрии и остроты вершины (рис. 13.1).