Дмитрий Зубов - Тень люфтваффе над Поволжьем. Налеты немецкой авиации на советские промышленные центры. 1942–1943
Помощь проекту
Тень люфтваффе над Поволжьем. Налеты немецкой авиации на советские промышленные центры. 1942–1943 читать книгу онлайн
Государственный общественно-политический архив Нижегородской области (ГОПАНО). Ф. 3. Оп. 1. Д. 3398. Л. 1–9.
28
Государственное учреждение Центральный архив Нижегородской области. (ГУ ЦАНО). Ф. 2573. Оп. 3. Д. 10. Л. 7.
29
Ныне входит в Нижегородский район.
30
ГУ ЦАНО. Ф. 3301. Оп. 1. Д. 58. Л. 1.
31
ПВО Лондона в 1940 г., во время битвы за Англию, имела плотность 0,5–0,8 зенитного орудия на 1 км2, ПВО Москвы в июле 1941 г. – 3,1–5,8 орудия на 1 км2, а ПВО Берлина в 1944 г. – 0,4–0,6 зенитного орудия на 1 км2. Таким образом, зенитное прикрытие Горького незначительно уступало ПВО Москвы и даже превосходило по плотности соответствующее прикрытие столиц других государств!
32
Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО РФ). Ф. 13626. Оп. 20293. Д. 7. Л. 46, 48.
33
Окороков В.Н. Над крышей дома твоего. Документальный очерк о противовоздушной обороне в годы Великой Отечественной войны. Н. Новгород, 1992. С. 87.
34
В известной работе «Войска ПВО страны в 1941–1945 гг.» почему-то скромно умалчивается, что летчиков в дивизии было намного больше, чем самолетов. В ней указано, что в 142-й ИАД ПВО насчитывались всего «47 боевых экипажей», что совпадает с указанным выше числом высотников. Видимо, наши официальные историки не решились отнести остальных летчиков к «боевому составу» дивизии. Кроме того, в случае указания точного числа пилотов пришлось бы объяснять, почему после двух лет войны самолетный парк дивизии, защищавшей важнейший стратегический объект, был столь слабо укомплектован?
35
ГОПАНО. Ф. 3. Оп. 1. Д. 3275. Л. 9—14.
36
ГОПАНО. Ф. 3. Оп. 1. Д. 3275. Л. 9-14.
37
Окороков В.Н. Указ. соч. С. 83.
38
Fligerbuch Hans Grotter. S. 102–103.
39
Gundelach K. Op. cit. S. 228, 238.
40
Dierich W. Op. cit. S. 306.
41
Archiv KG27 «Boelcke».
42
Fligerbuch Helmut Abendvoth. S. 70–71.
43
командиром II авиакорпуса. 01 июля 1944 г. Бюловиус был переведен на должность командира II истребительного авиакорпуса. С 16 октября 1944 г. и до конца войны генерал авиации Бюловиус был командующим несколькими воздушными округами люфтваффе.
44
Бывшая 1-я эскадрилья Aufkl.Gr.Ob.d.L.
45
Ju-88D, вылетавший на разведку погоды, остался не замеченным постами воздушного наблюдения. Правда, одна из работниц ГАЗа впоследствии вспоминала, что около 15.00, выходя с завода после окончания смены, все рабочие видели черный самолет, пролетавший над городом.
46
Имеется в виду командир 5./KG27.
47
Archiv KG27 «Boelcke».
48
Имеются в виду предпоследние литеры в бортовых обозначениях Не-111, означавшие конкретный самолет внутри эскадрильи. Таким образом, последовательность взлета бомбардировщиков была следующей: 1G+AN (машина командира эскадрильи), 1G+CN, 1G+PN, 1G+EN, 1G+FN, 1G+BN, 1G+SN, 1G+ON, 1G+MN, 1G+NN и 1G+KN.
Archiv KG27 «Boelcke».
49
Archiv KG27 «Boelcke».
50
Fligerbuch Helmut Abendvoth. S. 70–71.
51
Fligerbuch Hans Grotter. S. 102–103.
52
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 9. Л. 15.
53
ЦАНО. Ф. 2435. Оп. 8. Д. 64. Л. 82.
54
Dierich W. Op. cit. S. 307.
55
Archiv KG27 «Boelcke».
56
ГУ ЦАНО. Ф. 6146. Оп. 3. Д. 4. Л. 11.
57
Войска противовоздушной обороны страны: Исторический очерк. М.: Воениздат, 1968. С. 243–244.
58
Войска противовоздушной обороны страны. С. 126.
59
Окороков В.Н. Указ. соч. С. 102.
60
Dierich W. Op. cit. S. 307.
61
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 6. Л. 15–19.
62
Был эвакуирован из Москвы в 1941 г. Ныне завод «Теплообменник».
63
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 9. Л. 24–27.
64
Archiv KG27 «Boelcke».
65
Fligerbuch Helmut Abendvoth. S. 70–71.
66
Fligerbuch Hans Grotter. S. 102–103.
67
Archiv KG27 «Boelcke».
68
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 9. Л. 15–19.
69
ГУ ЦАНО. Ф. 6146. Оп. 3. Д. 4. Л. 13.
70
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 9. Л. 17–18.
71
Несмотря на все эти общеизвестные данные, в 1971 г. в газете «Красная звезда» бывший командующий зенитной артиллерией Горьковского корпусного района ПВО генерал П. Долгополов писал, что «с гордостью можно сказать, что ни один из заводов города во время налетов не был выведен из строя». Видимо, престарелого генерала на время написания статьи подвела память или покинула совесть.
72
В т. ч. 62 – тяжелые, 60 – средние и 88 – легкие ранения.
73
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 9. Л. 19.
74
На самом деле фугасная бомба SC50 имела общую длину 110 см и диаметр 20,3 см.
75
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 9. Л. 20–21.
76
Там же.
77
В послевоенные годы распространилась легенда, что якобы комиссию возглавлял Щербаков, а Берия был послан в Горький вроде как «инкогнито». Вероятно, это было связано с конъюнктурой развенчания «культа личности», когда роль Берии в руководстве страной всячески принижалась.
78
Вероятно, это был Як-1 или Як-3, так как истребители МиГ-3 в 1943 г. использовались только в частях ПВО.
79
Fligerbuch Helmut Abendvoth. S. 70–71.
80
Archiv KG27 «Boelcke».
81
ГУ ЦАНО. Ф. 6146. Оп. 3. Д. 4. Л. 19.
82
ГУ ЦАНО. Ф. 6146. Оп. 3. Д. 4. Л. 16.
83
Ныне там находится кладбище.
84
Непонятно, как она вообще туда попала, поскольку это место в 1156 м от завода имени Фрунзе, в глубине Ворошиловского района.
85
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 9. Л. 36.
86
Archiv KG27 «Boelcke».
87
Fligerbuch Helmut Abendvoth. S. 70–71.
88
Из них 28 не взорвались.
89
ГОПАНО. Ф. 2518. Оп. 1. Д. 9. Л. 37–39.
