Ли Эшер - Воздушная мощь

Коренной вопрос заключается в том, осмелится ли кто-нибудь в этот век массового уничтожения развязать мировую войну и довести ее до логического конца. Главный маршал авиации Дж. Слессор в своем выступлении по радио в 1954 году выразил надежды и мечты многих людей: "На протяжении сотен лет люди стремились ликвидировать войну, и история погрязла в дебрях пактов, лиг и благонамеренных резолюций всех видов. В настоящее время, по моему мнению, война ликвидировала сама себя, что, собственно, и является единственно возможным путем ее ликвидации. Это есть следствие появления оружия массового уничтожения".

Является ли такая точка зрения реальной? Давайте представим двух боксеров-тяжеловесов, борющихся за звание чемпиона мира. Каждый из них обладает сокрушительным ударом, который может быть нанесен в любую секунду и с любого направления, но ни один из них не в состоянии блокировать удар или уйти от него. Если бы дело обстояло именно так, в прошлом не было бы матчей на звание чемпиона мира между Демпсеем и Фирпо, между Льюисом и Шмелингом. Вот почему есть основания верить, что между США и СССР не будет никакого конфликта. Германия, технократическая, энергичная, националистическая и реваншистская, стремящаяся вернуть отнятые у нее территории, остается, пожалуй, самой серьезной угрозой делу мира.

Примечания

{1} Итальянский и американский основоположники теории самостоятельной воздушной войны. - Прим. ред.

{2} Летательные аппараты с вертикальным взлетом. - Прим. ред.

{3} Комбинированный летательный аппарат, сочетающий свойства самолета и вертолета. - Прим. ред.

{4} Имеются в виду ранее написанные автором книги: "Военно-воздушные силы Германии" и "Советские военно-воздушные силы".- Прим. ред.

{5} Seversky A., Air Pover: Key to Survival, p. 44.

{6} Герои баллады Г. Вудфолла, опубликованной в 1735 году. - Прим. перев.

{7} Монастырь в районе г. Кассино на юге Италии, превращенный в руины авиацией союзников в феврале 1944 года. - Прим. ред.

{8} Harris, Bomber Offensive, p. 47.

{9} Высшая военная награда в Англии. - Прим. ред.

{10} Seversky A., Air Power: Key to Survival, p. 121.

{11} 2,59 кв. км. - Прим. ред.

{12} Подразделения летчиков-смертников. - Прим. перев.

{13} Harris, Bomber Offensive, p. 220.

{14} Breaking the Bismarc's Barrier, Little Brown and Co., 1950, vol. VI, p. 5.

{15} "Royal Institute of International Affairs Quarterly", July 1953, pp. 203 - 308.

{16} Lord Tedder, Air Power in War, Hodder and Stoughton, p. 79.

{17} Командующий ВВС США. - Прим. ред.

{18} "Defeat in the West", Seeker and Warburg, p. 110.

{19} "Third Report to the Secretary of State for War", November 1945, p. 36.

{20} "Breaking the Bismarc's Barrier", Little, Brown and Co., Boston, 1950, vol. II, p. 6.

{21} Весьма рискованное заявление! - Прим. ред.

{22} Severskу A., Air Power: Key to Survival, p. 223.

{23} Ridenoor L., One World or None, p. 222.

{24} Bush V., Arms and Free Men, p. 489.

{25} Pile F., Ack Ack, Harrap, p. 44 - 50.

{26} "Роджер" означает: "Сообщение принято и понято", "Согласен", "Хорошо"; "Энджелс 5" - условное обозначение высоты полета; в данном случае "Высота 5000 футов". - Прим. ред.

{27} В настоящее время патрульные корабли являются составной частью системы раннего предупреждения ПВО США.

{28} См. Pile F., Ack Ack, Harrap, p. 340.

{29} Pile F., Ack Ack, Harrap, p. 388.

{30} Так у автора. - Прим.

{31} Офицеры постов управления и наведения истребителей. - Прим. ред.

{32} С. Клаузевиц, О войне, т. 1, изд. 5-е, Воениздат, М., 1941."

{33} Высшая награда в США. - Прим. перев.

{34} Нагрудный знак штурмана. - Прим. перев,

{35}  "History of World War Two", vol. VI, p. 400.

{36} "American Air University Quarterly Review", Spring 1952, p. 54.

{37} Название участка воздушной трассы из Индии в Китай над Гималайским хребтом. - Прим. ред.

{38} Имеется в виду Италия. - Прим. ред.

{39} Это утверждение является досужим домыслом автора. - Прим. ред.

{40} Бомбы были сброшены американской авиацией. - Прим. ред.

{41} Slessor J., Strategy for the West, p. 83.

{42} Устройство, позволяющее подводной лодке идти под дизелями на перископной глубине. - Прим. ред.

{43} "The Battle of the Atlantic", H.M.S.O., 1946.

{44} "U. S. Army Air Force in World War Two", vol. IV, p. 473.

{45} "U. S. Army Air Force in World War Two", p. 490.

{46} "U. S. Air Forces in World War Two", vol. V, p. 662.

{47} Harris, Bomber Offensive, p. 69.

{48} Harris, Bomber Offensive, p. 140.

{49} Там же, стр. 258.

{50} Подполковник ВВС, командир авиаполка. - Прим, ред.

{51} "The Fated Sky", Hutchinson, p. 84.

{52} Clausewitz, On War, Kegan Paul, p. 223.

{53} Речь идет о покойном майоре Бобе Дау - профессоре Нью-Йоркского университета.

{54} Улица в Лондоне, где расположены многие правительственные учреждения. - Прим. ред.

{55} Guderian, Panzer Leader, см. также: Wilmоt Ch., Struggle for Europe.

{56} Closterman P., Flames in the Sky, Chatto and Windus, p. 83.

{57} Closterman P., Flames in the Sky. См. также различные справки в материалах расследований по Пёрл-Харбору, насчитывающих до 40 томов.

{58} Оставим это заявление на совести автора. - Прим. ред.

{59} Берегись, Спитфайр! - Прим. ред.

{60} Истребители с ЖРД. - Прим. ред.

{61} Объединение советских авиаконструкторов в группы подобного рода может быть объяснено только недостаточной осведомленностью автора, восполненной его фантазией. - Прим. ред.

{62} Professor X. М. Blacket, New Statesman, 21 August 1954, p. 202.

{63} Эти обвинения неопровержимо доказаны фактами. - Прим. ред.