Южная Корея изнутри. Как на самом деле живут в стране k-pop и дорам? - Ирина Мун

К таким вылазкам корейцы относятся со всей серьезностью. Обязательно берут с собой стулья и маты для кемпинга, круги и спасательные жилеты и надевают «костюмы аквалангистов». Не смейтесь! Корейцы в большинстве своем не умеют плавать, поэтому в воду идут только с кругом. Даже если это лужа. Да и вообще круг добавляет морской романтики.

А что касается купальных костюмов, то в Корее не принято загорать. Во-первых, загар испокон веков считался уделом крестьян. А во-вторых, солнечные лучи – это главная причина старения кожи и образования пигментации. Чистая светлая кожа без пятен и морщинок всегда выглядит более свежо и молодо. Поэтому кореянки не выходят из дома без солнцезащитного средства. А на пляж вместо красивых бикини надевают специальные кофты с длинными рукавами и шорты или штаны. Это не обычная одежда, как многие думают, а полноценный купальный костюм, выполненный из специального материала с SPF-защитой. Плавать в нем так же удобно, как в обычном бикини. В этих же костюмах корейцы отдыхают и в аквапарках, и в городских бассейнах прямо на берегу Хангана.

Река Ханган – излюбленное место отдыха горожан. В самой реке не купаются, зато занимаются морскими видами спорта, например флайбордом, катаются на катамаранах, яхтах или прогулочных корабликах. В огромных парках по берегам реки сеульцы устраивают пикники. Оборудование можно взять напрокат прямо на входе в парк. Палатки, подстилки, пледы, столики, кресла, светящиеся лампы, настольные игры и корзины для пикника – в общем, все для комфортного отдыха и атмосферных фотографий. В парке есть чистые бесплатные общественные туалеты, несколько кафе и супермаркетов.

Еду не приносят с собой, а заказывают прямо в парк. Обычно это жареная курочка, пицца, пиво или корейский алкоголь: соджу, макколи, ну и, конечно же, любимая лапша быстрого приготовления – рамен. Купить и приготовить еду можно прямо в парке. Около супермаркета обязательно есть зона со специальными электронными плитами. Рамен получается особенно вкусным. Обязательно попробуйте.

А еще местные очень любят кататься на велосипедах. Велодорожки окутывают весь Сеул. Пункты проката стоят буквально на каждом шагу. А час аренды стоит дешевле, чем общественный транспорт.

1. Сеульское метро – четвертое в мире по годовому пассажиропотоку после пекинского, токийского и шанхайского.

2. Метро насчитывает 17 веток, 9 из которых городские и 8 – пригородные.

3. Оно было открыто в 1974 году. Для сравнения, московское – в 1935 году.

4. Стоимость проезда зависит от расстояния. В пределах 10 км: 0,9 $. В пределах 10–50 км: + 0,07 $ за каждые 5 км. Более 50 км: + 0,07 $ за каждые 8 км.

5. Работает с 5:30 утра до полуночи. Но разные ветки работают по-разному.

6. В сеульском метро действует единая транспортная карта T-money, которая включает в себя проезд на метро, автобусе и такси во всех городах Кореи. Также T-money можно расплачиваться в супермаркетах. Она бывает предоплатная (сколько положил, столько и катаешься) и постоплатная (сначала катаешься, потом платишь). На сайте возможно персонализировать карту и накапливать мили. T-money можно привязать к банковским картам или мобильному телефону (работает только на Android). Один человек имеет право пользоваться одной картой, нельзя пользоваться совместно с кем-то, как «Тройкой» в Москве. Ее нужно прикладывать на входе и на выходе.

7. В течение 30 минут можно бесплатно совершить пересадку: метро – автобус, автобус – метро или автобус – автобус. До 7:00 или после 21:00 время трансфера увеличивается до 60 минут.

8. В метро есть бесплатный проезд для пенсионеров, инвалидов и детей (до 6 лет).

9. Скидка 20 % на ранние поездки до 6:30 утра.

10. Практически на каждой станции есть чистый бесплатный общественный туалет.

11. Если ошиблись в направлении, то необходимо подойти к воротам для инвалидов и нажать кнопку Help, иначе деньги с вашей карты будут списаны повторно. Но сейчас на многих станциях начали появляться специальные ворота для перехода.

12. Поезда ходят строго по расписанию. Есть специальные приложения, где можно отслеживать, во сколько придет следующий поезд. Особенно актуально на ветках, где поезда ходят редко.

Изначально компания Kia Motors называлась Kyungsung Precision Industry и занималась изготовлением запчастей для велосипедов. В 1952 году она выпустила первый корейский велосипед и сменила название на Kia Industrial Company. Компания не раз меняла свое полное название, но первое слово Kia осталось неизменным.

Kia происходит от китайских слов «ки», что значит «восходящий», и «а» – «Азия». Его можно перевести как «пришедший с Востока» или «пришедший из Азии».

Кстати, в 1998 году Kia купил другой не менее известный автоконцерн Hyundai.

Hyundai (현대) в переводе с корейского – «современность». Кстати, правильно произносить название компании как «хёндэ», а не «хендАй», как привыкли в России.

Компния Samsung была основана в 1930 году. В основе названия лежат китайские иероглифы 三星, которые можно перевести как «три звезды» или «трехзвездочный». По одной из легенд, у основателя компании Ли Бён Чхоля было три сына, в честь которых он и назвал компанию. Изначально она занималась изготовлением рисовой муки в городке Тэгу. Название компании правильнее произносить как «самсон», а не «самсунг», к которому мы так привыкли.

Другой гигант LG был основан в 1947 году под названием Lak Hui Chemical Industries. Компания занималась выпуском бытовой химии и косметических средств. Именно они выпустили первую кремообразную зубную пасту под названием Lucky. Она стала настолько популярна, что все зубные пасты назвали Lucky (не зря мне так нравятся пасты LG). Впоследствии и Lak Hui Chemical Industries сменила свое название на Lucky Chemical Ind. Также у компании была дочерняя фирма Goldstar, которая занималась выпуском электроники. И только в 1995 году все бренды решили объединить под одно название и получилось LG (Lucky Goldstar). Отсюда и девиз – «Life’s Good».

Сеул раскинулся на берегах реки Ханган. «Ган» в переводе с корейского значит «река», а вот значение слова «хан» неизвестно. Скорее всего, в названии лежит древний иероглиф, значение которого со временем было утеряно или изменено. «Хан» долгое время фигурировал не только в названии реки, но и в названии самого города. В разное время Сеул носил имена Ханян и Хансон. Сейчас же так названы два сеульских университета.

До начала XX века мостов в Сеуле не существовало. Ханган считался довольно мелководной рекой (до 3 м глубины), поэтому корейцы переходили ее вброд или пользовались переправой. Понтонный мост появлялся, только если король отправлялся в южную часть страны.

Первые мосты были платные: проезд стоил около нескольких долларов (на современные деньги). Пользоваться ими могли только состоятельные граждане.

Сейчас же в Сеуле насчитывается 31 мост.

Ханган – это судоходная река, но из-за того, что в северной части по реке проходит граница с Северной Кореей, судоходство было невозможно.

Вообще Ханган – это судоходная река, но из-за того, что в северной части по реке проходит граница с Северной Кореей, судоходство было невозможно. Но в 2012 году корейцы построили 18-километровый канал Ара, и Сеул стал портом, по крайней мере на бумагах. Конечно, корабли в город так и не начали заходить. Но есть очень популярные у туристов прогулочные теплоходы. Цена билета составляет около 15 $, есть и вечерние маршруты с музыкой и фейерверком у Радужного моста (рекомендую). А также водное такси, особенно актуальное во время вечернего часа пик. Цена