Антон Первушин - Спецслужбы против НЛО

В большинстве случаев оказывалось, что наблюдатели видели в небе отнюдь не «летающую тарелку», а именно «У-2», и тут возникала новая проблема. В «Синей книге» знали, что «У-2» – это сверхсекретный проект, но корреспондентам нужно было что-то отвечать. Писать, что они заметили секретный сверхвысотный самолет, было нельзя, поэтому людям объясняли, что они стали свидетелями очередного природного феномена: кристаллизации льда в атмосфере в результате резкого перепада температур и тому подобное. Сегодня уже нельзя сказать наверняка, сколько сообщений о «летающих тарелках» породили полеты «У-2». Досконально известно только одно: за период тренировочных полетов нового разведывательного самолета «Синяя книга» приняла тринадцать тысяч (!) сообщений о «летающих тарелках»...

История с полетами разведывательного самолета «У-2», наблюдения которых стали классикой уфологии, походила бы на анекдот, если бы не важное обстоятельство: может статься, что подавляющее большинство свидетельств людей, видевших НЛО или даже вступавших в контакт с их пилотами, зиждутся именно на наблюдениях каких-то секретных аппаратов, разработанных конструкторами военных лабораторий.

Возможна и обратная ситуация: когда слухи о «летающих тарелках» способствуют появлению проектов по разработке летательных аппаратов дисковидной формы. Так, Маршалл Чейдвелл, заместитель руководителя научного агентства ЦРУ, и его коллеги в начале 1950-х годов были очень обеспокоены тем, что Советский Союз занимается разработками нового секретного оружия – «летающего диска» – по чертежам и технологиям, якобы оставшимся в наследство от инженеров Третьего рейха.

В действительности специально созданная в ЦРУ экспертная группа обнаружила, что разработки «летающего диска» ведутся, причем не в далеком СССР, а прямо под носом – в Канаде. Оказалось, что канадские инженеры совместно с британцами работали над проектом сверхзвукового гироплана с вертикальным взлетом «Проект Игрек» (Project Y2).

В 1954 году Чейдвелл потребовал от своих подчиненных отчета об «использовании любой иностранной державой или нацией необычных воздушных транспортных средств, подобных “летающему диску”, разрабатываемому англичанами и канадцами». В то время как агенты ЦРУ занялись сбором информации, чиновники американских ВВС направились в местечко под названием Мальтон, неподалеку от Онтарио. К тому моменту филиал компании «Авро Эйркрафт» в Мальтоне стала Меккой для британских проектировщиков – авиапромышленность Великобритании переживала не лучшие времена. Среди конструкторов, переехавших из Старого Света в Новый, был и талантливый 31-летний инженер Джон Фрост.

Именно Фросту американцы доверили работу над «Проектом Игрек». Работы велись в строжайшей тайне – о том, чем в действительности занимался молодой конструктор, знала только небольшая группа рабочих компании «Авро».

Алекс Райберн, начальник одного из цехов «Авро», вспоминал по этому поводу:

«Все было настолько засекречено, что, когда Фросту нужно было изготовить какую-нибудь деталь, он делал ее набросок на бумаге, а когда деталь была готова, мы должны были выбросить эскиз в специальный мусорный мешок».

Несмотря на то, что первые испытания американо-канадской «летающей тарелки» были неудачными, в 1955 году «Проект Игрек» получил новые название и статус («U.S. Defence Department's weapon system 606A»), в связи с чем фюзеляж опытного образца был украшен символикой ВВС США.

Райберн навсегда запомнил тот день, когда американские военнослужащие прибыли в Мальтон, чтобы забрать опытный образец для испытаний в аэродинамической трубе:

«Под покровом ночи мы погрузили образец в грузовик. Полиция перекрыла все дороги вплоть до гавани в Торонто, где аппарат должны были погрузить на американское судно. Вместе с американцами на испытания отправился представитель нашей компании, который принял присягу американскому флоту».

Но испытания выявили серьезные недостатки секретного оружия американцев. Главным камнем преткновения стала проблема обеспечения устойчивости летательного аппарата в полете. «Летающая тарелка» неожиданно для ее создателей оказалась крайне неустойчивой в воздухе. Каждый испытательный полет «606А» в любой момент грозил закончиться катастрофой. Из-за непредсказуемого поведения аппарата, ни в одном из испытательных полетов так и не удалось достичь расчетной скорости – 419 км/ч.

А ведь этот уровень скоростей (400 км/ч) в середине пятидесятых годов уже не устраивал военных. Реактивные истребители классической схемы к тому времени преодолели звуковой барьер и подбирались к рубежу в 2000 км/ч, который был совершенно недосягаем для «летающей тарелки» Фроста. Это делало ее абсолютно неконкурентоспособной в сравнении с серийными боевыми машинами. Невелики были и грузоподъемность, и радиус действия «летающей тарелки», что также не радовало генералов.

Промучившись несколько лет с «606А», в конце 1961 года чиновники ВВС закрыли проект. Оскорбленный до глубины души, но не разуверившийся в своем детище, Фрост отправился в Новую Зеландию, где сделал несколько проектных разработок для местного воздушного флота. В Окленде он прожил до конца своих дней и скончался в возрасте 63 лет.

В настоящее время опытный образец «606А» находится в Национальном аэрокосмическом музее США (штат Мэриленд). Джек Уолкер, бывший пилот, а ныне экскурсовод, не понимает, почему каждый хочет увидеть «эту тарелку», и иронично предупреждает посетителей не подходить к аппарату слишком близко, «чтобы не быть похищенным инопланетянами».

Впрочем, легенда о «Проекте Игрек» жива и по сей день. Некоторые любители конспирологических теорий утверждают, что на самом деле проект был успешным, а информация об ошибках, разочарованиях и конечном провале – не что иное, как прикрытие. Другие полагают, что проект был своеобразным отвлекающим маневром, дымовой завесой, скрывшей реальный летательный аппарат Пентагона, созданный на секретных военных базах престарелыми нацистами...

Рассказывая о секретных проектах и деятельности спецслужб по сокрытию информации, нельзя обойти вниманием так называемый Розуэллский инцидент. Вспомним, как это было.

Вечером 2 июля 1947 года неизвестный дискообразный светящийся объект пролетел на большой скорости над городом Розуэлл, что в американском штате Нью-Мексико. К северо-западу от Розуэлла он попал в сильную грозу. В 75 милях от города в НЛО ударила молния, в результате чего произошел частичный взрыв и около дома местного фермера Брейзела упало большое число легких обломков. После взрыва поврежденный объект, видимо, изменил направление полета на западное, пролетел еще 150 миль и упал на землю в районе плато Сан-Августин западнее города Соккоро, где его обнаружили утром 3 июля инженер Барнетт и группа студентов-археологов. В том же районе были найдены и тела человекоподобных существ.

По показаниям Барнетта, упавший объект представлял собой круглый по форме металлический летательный аппарат диаметром около 9 метров, один край которого был сильно поврежден, а навигационное оборудование и двигательная установка полностью разрушены взрывом. Найденные на месте крушения человекоподобные существа имели очень большие головы без волос с большими впалыми глазами и отверстиями для рта, носа и ушей, а также непропорционально длинные руки и пальцы. Их одежда выглядела цельнокроеной, серого цвета, причем на ней не было видно ни молний, ни ремней, ни пуговиц. Казалось, что все они были мужчинами.

Военные оцепили место падения «летающей тарелки» и приказали посторонним его покинуть, запретив говорить о том, что они там видели.

8 июля 1947 года офицер информации 509-й бомбардировочной группы, дислоцировавшейся в Розуэлле, лейтенант Хут сообщил прессе, что ВВС получили в свое распоряжение поврежденный диск, и эти данные сразу же были опубликованы в трех местных газетах.

Однако дальнейшее распространение сведений о крушении было прекращено, а владельцу радиостанции, начавшему передавать эти данные в Альбукерке, ФБР приказало немедленно прекратить передачу, так как все, что связано с катастрофой, является государственной тайной.

9 июля командующий 8-й воздушной армии генерал Рэми, которому подчинялась 509-я группа, по указанию Пентагона, опроверг сообщение об обнаружении потерпевшего крушение НЛО, заявив на пресс-конференции, что это были остатки упавшего метеозонда. Причем для подкрепления этой версии корреспондентам были предъявлены куски обычного метеозонда типа «Равин» с радарным отражателем из фольги.

Характерно также, что командование авиабазы Розуэлл изолировало фермера Брейзела на неделю от журналистов и запретило ему отвечать на их вопросы, а позднее конфисковало коллекцию обломков, собранных сыном Брейзела.