Главный штаб войск ПВО - Опыт боевых действий войск ПВО Ливии в марте-апреле 1986 г.

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Главный штаб войск ПВО - Опыт боевых действий войск ПВО Ливии в марте-апреле 1986 г., Главный штаб войск ПВО . Жанр: Прочая документальная литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Главный штаб войск ПВО - Опыт боевых действий войск ПВО Ливии в марте-апреле 1986 г.
Название: Опыт боевых действий войск ПВО Ливии в марте-апреле 1986 г.
Издательство: -
ISBN: нет данных
Год: -
Дата добавления: 20 декабрь 2018
Количество просмотров: 295
Читать онлайн

Помощь проекту

Опыт боевых действий войск ПВО Ливии в марте-апреле 1986 г. читать книгу онлайн

Опыт боевых действий войск ПВО Ливии в марте-апреле 1986 г. - читать бесплатно онлайн , автор Главный штаб войск ПВО
1 2 3 4 5 ... 7 ВПЕРЕД

В 20.47―20.50 постановка помех прекратилась, на удалении 60 и 80 км находились две цели. Командир группы дивизионов поставил задачу 2 зрдн на обнаружение цели на удалении 70 км, а первый зрдн продолжал сопровождать цель на дальности 160 км. Второй зрдн выключил полную мощность и вручную начал отрабатывать целеуказание, а с ближайшего самолета по 1 зрдн был осуществлен пуск двух ПРР "Харм".

Первая ракета "Харм" взорвалась на расстоянии 8 м и высоте 9 м от центра основания кабины К-1, вторая — пролетела над позицией на малой высоте и разрушилась при падении на удалении 10―11 км от позиции группы дивизионов С-200. После удара ракетой "Харм" вся техника было немедленно выключена. Следует считать, что второй самолет; находящийся на удалении 60 км должен был нанести удар по второму зрдн, а поскольку он был в выключенном состоянии, то удар не состоялся, и обе цели через 1 минуту вышли из зон видимости РЛС.

Основной, наиболее плотный поток осколков боевой части первой ракеты пришелся на антенную систему и под основание кабины К-1. Были выведены из строя: антенные системы и волноводы кабины, кабель между кабинами К-1 и К-2, четыре антенных прицепа, которые находились у основания антенного поста. Электронная часть аппаратуры кабин К-1 и К-2 оказалась практически неповрежденной.

Степень повреждения следует считать средней. Такие повреждения в условиях войск возможно восстановить при наличии резервных элементов антенных систем, в том числе и из состава ЗРС С-200 "Ангара".

В конкретном случае восстановление боевой готовности зрдн осуществлялось путем замены верхней части антенного поста К-1 из состава комплекса, предназначенного для второй группировки ПВО в районе Бенгази.

Первый удар по Триполи и Бенгази в ночь с 14 на 15 апреля наносился практически одновременно (приложение № 2) по сходящихся направлениям — с моря и с суши, причем вТриполи действовало 18 самолетов F-111 и 3 постановщика помех ЕF-111 в составе трех групп (одна группа удар нанести не сумела), а в Бенгази — две группы из 4―6 самолетов A-6, А-18 каждая.

В основе замысла операции — внезапный и скрытый подход ночью, на предельно малых высотах (50―60 м), через уязвимые места радиолокационного поля и системы огня ЗРВ, небольшого количества ударных самолетов к заранее выбранным объектам и нанесение по ним точных ударов мощными ФАБ и кассетными бомбами, при всесторонне организованном обеспечении прорыва ПВО специальными группами самолетов и других сил 6 флота США (приложение № 2).

Группировки ЗРВ Триполи и Бенгази перед воздушной операцией противника показаны в приложениях № 3 и № 4 соответственно.

Для обеспечения прорыва системы ПВО и нанесения по объектам бомбовых ударов самолетами F-111 А-6 А-18 за 6―8 минут началась постановка активных помех, за 1―2 минуты группами огневого подавления были осуществлены пуски ракет "Харм" по излучающим РЭС зенитных ракетных комплексов. Для отвлечения и провокации излучения использовались на средних высотах полеты БЛА. При этом, в районе Триполи пуски ракет "Харм" осуществлялись самолетами огневого подавления ПВО, а в Бенгази — как группой огневого подавления, так и самолетами из состава ударных групп.

При отражении первого массированного удара противника средства группировки ЗРВ Триполи из-за отсутствия целеуказания и опасения ударов ПРР "Харм" на излучение не включались, и только ЗА и ЗСУ открыли огонь, которым уничтожили один и повредили еще один самолет F-111.

Несмотря на то, что по объектам Триполи действовали современные самолеты F-111, эффективность их удара оказалась относительно низкой: большие промахи и более 50 % неразорвавшихся бомб. Действия самолетов палубной авиации по боевым порядкам ПВО в Бенгази (где зрбр сразу потеряла от ударов ПРР 4 дивизиона из 6) и по объектам удара были достаточно эффективными.

Через 3 часа авиация 6 флота США попыталась нанести второй, а в последующем и третий удары, однако они были сорваны группировкой ЗРВ, которая действовала уже более организованно и решительно. Две неэффективные стрельбы зрдн С-75 по самолету SR-71 объясняются недостаточной обученностью боевых расчетов и несвоевременным пуском ракет по целям (приложение № 6).

Известно, что США со времени войны во Вьетнаме, тщательно скрывают истинные потери, а большинство стрельб при отражении второго и третьего ударов, проведенные в сторону моря, способствовали этому.

Всего войсками ПВО СНЛАД в апреле, предположительно, было уничтожено до 5 самолетов и 2―3 беспилотных летательных аппарата противника, а с учетом действий 24 марта — до 10 целей.

При нанесении ударов по Триполи и Бенгази авиацией США были применены новые тактические приемы и способы преодоления сильной ПВО:

1. Групповой удар ПРР "Харм" для огневого поражения РЭС ЗРВ и РТВ и быстрый ввод ударной авиации в образовавшиеся бреши в системе огня.

2. Групповой запуск БЛА для провокации излучения РЭС ПВО и усложнения воздушной обстановки.

3. Маскировка запуска ПРР кратковременными активными шумовыми помехами большой интенсивности для РЛС ЗРВ и РТВ.

4. Отвлечение средств ПВО, демонстрация удара с ожидаемого направления (с моря) и нанесения удара частью сил с противоположного направления (с суши).

5. Использование самолетов F-111 в боевых условиях на дальностях, значительно превышающих ожидаемые, с неоднократной дозаправкой в воздухе ночью.

6. Действия самолетов F-111 на предельно малых высотах в ночных условиях, с применением ФАБ калибра до 1000 кг с парашютом и специальных бомб для поражения защищенных подземных объектов.

3.2. Истребительная авиация Военно-воздушных сил

Несмотря на наличие в составе ИА ВВС большого количества современных истребителей типа МиГ-25п (пд), МиГ-23млд (мс, мф), МиГ-21бис и "Мираж", авиация участия в отражении агрессии не принимала. В период угрозы удара большая часть авиации была рассредоточена на

аэродромы, расположенные в глубине территории.

Следует отметить низкое состояние боевой готовности авиации, несовершенство организационной структуры, отсутствие, фактически, системы управления ею и организации взаимодействия с войсками ПВО.

Авиационные базы (как основная организационная единица в структуре авиации) к боевым действиям не подготовлены.

Так, на авиационной базе Бенина централизованное управление эскадрильями не предусмотрено. Командный пункт базы не создан. Боевые действия по выполнению боевой задачи не планировались. Боевые документы не разработаны. Структура управления не обеспечивает решения задач взаимодействия между сектором ПВО и авиационной базой. К началу налета (15.4.86 г.), на авиабазе Бенина находилась одна эскадрилья (две были перебазированы на южные аэродромы страны). Удар был нанесен в 1 ч. 58 мин. четырьмя―шестью палубными штурмовиками А-6, А-18, которые выполнили два захода по целям с двух направлений. Удару подверглись: самолеты МиГ-23 на стоянке (четыре самолета уничтожены полностью); вертолеты Ми-8 на площадке аэропорта (2 уничтожены); позиции подготовки ракет (повреждена КПА "Ингул"). Применялись: кассетные контейнеры, снаряженные шариковыми бомбами (247 шт. в каждом) и бомбы МК-81 (150―200 кг). Обнаружено 15 воронок на стоянке самолетов. Погибло 26 военнослужащих и 41 ранен.

Несмотря на то, что на аэродроме находилась эскадрилья истребителей, они для прикрытия базы и отражения удара в воздух не поднимались.

В целом, уровень подготовки летного состава крайне низкий. Задачи боевой подготовки решаются в упрощенной обстановке. С эскадрильями не проведено ни одного летно-тактического учения. Летный состав практически не готовится к ведению групповых воздушных боев, к уничтожению воздушных целей ночью, на фоне земли. Не проводится подготовка авиации к боевым действиям во взаимодействии с войсками ПВО и в условиях радиоэлектронного противодействия.

3.3. Радиотехнические войска

На вооружении РТВ СНЛАД нахотятся РЛС П-14ф, "Оборона-14", П-35, П-37, П-18, П-12, П-40, П-19, П-15, ПРВ-11, ПРВ-13, ПРВ-16 и АСУ "Воздух-1П". РТБ состоят из восьми ртб и двадцати пяти рлр, которые организационно входят в сектора ПВО.

Имеющимися радиолокационными средствами создано сплошное радиолокационное поле с нижней границей 300―500 м вдоль Средиземноморского побережья, а в районах ПВО городов Триполи и Тобрук со стороны моря с нижней границей 50―100 м. Над остальной территорией страны радиолокационное поле носит очаговый характер.

Кроме радиотехнических подразделений на базе советской техники, для обнаружения маловысотных целей со стороны Средиземного моря развернута сеть отдельных маловысотных РЛС западного производства, объединенных автоматизированной системой сбора и отображения информации фирмы "Телефункен". Эта информация используется только на ЦКП ПВО для вскрытия факта удара воздушного противника и неавтоматизированного оповещения войск.

1 2 3 4 5 ... 7 ВПЕРЕД
Комментариев (0)
×