Красный Дракон Империи - Евгений Владимирович Панов

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Красный Дракон Империи - Евгений Владимирович Панов, Евгений Владимирович Панов . Жанр: Альтернативная история / Попаданцы. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Красный Дракон Империи - Евгений Владимирович Панов
Название: Красный Дракон Империи
Дата добавления: 13 декабрь 2022
Количество просмотров: 28
Читать онлайн

Помощь проекту

Красный Дракон Империи читать книгу онлайн

Красный Дракон Империи - читать бесплатно онлайн , автор Евгений Владимирович Панов
когда так же был вырезан наш медсанбат. И здесь над нашими медиками поиздевались всласть, прежде чем зверски убить.

Там, в пригороде Будапешта, погибла Анютка. Она по окончании медицинского института проходила практику в военном госпитале, заодно работая над методикой удаления «чёрной паутины» у зомбированных. Тётка Дарья и дядька Андрей не смогли пережить её гибель и буквально через месяц оба скончались практически в один день.

На территорию Венгрии были введены дополнительные силы. Мятеж подавили быстро и жёстко. Попытки остановить наши войска, выведя на улицу массу людей, закончились сразу, как только первую же такую толпу намотали на гусеницы танков в буквальном смысле.

Из Лондона и Вашингтона сразу раздались вопли о кровавых комиссарах и о раздавленной гусеницами танков демократии. А мы в ответ на заседании Совбеза ООН предоставили доказательства английского и американского участия в фашистском мятеже, в финансировании и снабжении мятежников.

Из Венгрии были вывезены все военные захоронения советских воинов. В венгерских газетах на первых полосах была напечатана одна-единственная фраза: «Эти могилы были единственным, что нас с вами связывало». На мадьяр были наложены жёсткие экономические санкции. А вывезенные останки павших советских воинов было решено захоронить в Сталинграде на Мамаевом кургане, который стал воинским захоронением и мемориалом Памяти погибшим при выполнении воинского долга.

Гибель Анютки, смерть дядьки Андрея и тётки Дарьи сильно ударили по мне. Если бы не Ольга с Настей, не знаю, как бы я со всем этим справился. У Насти, кстати, к тому времени тоже было уже двое сыновей. Яков и Иосиф. Сама Настя, будучи любимой ученицей самого великого Эйнштейна, занималась научной деятельностью. Совместив теорию поля Эйнштейна с теорией темпорального перехода, которую я, насколько смог, в своё время воспроизвёл из памяти, они с великим учёным получили обоснование возможности образования гиперперехода. А это открывало дорогу в дальний космос, к звёздам.

Вообще космосом заболели буквально все. Де Голль, видя наши успехи, предложил создать европейское космическое агентство и объединить усилия. Это дало свои плоды. В 1961 году 12 апреля стартовала международная миссия к Луне. Здесь мир также услышал знаменитое гагаринское «Поехали». Экипаж в составе командира корабля, капитана Юрия Гагарина, бортинженера Шарля Дюкре и космонавта-исследователя Курта Майера достиг поверхности спутника Земли. Первым человеком, ступившим на поверхность Луны, был наш, советский. И первым флагом, установленным на флагштоке, был красный. А рядом стояли флаг Французской республики и трёхцветное знамя Германской демократической республики.

Триумф был полный. Юрий, Шарль и Курт стали самыми популярными именами в мире. Ох, как рвался в отряд космонавтов Василий Сталин, но безжалостная медицина сказала однозначное нет. Он и ко мне приходил жаловаться. Самое забавное в этом было то, что жаловался он мне на мою жену, которая и руководила медицинской стороной отбора.

На волне успехов от совместной работы в области космических исследований Де Голль предложил создать Европейский экономический союз, ставший впоследствии прообразом Евроазиатского Союза, в состав которого вошли европейские страны, СССР и Япония. Единое свободное экономическое и политическое безвизовое пространство от Атлантики до Тихого океана и от Северного полюса до Южной Африки.

В этом мире Франция сохранила все свои колонии, которые вовсе не стремились к эфемерной независимости и предпочитали спокойно жить и развиваться под крылом у сильного государства. Ну а раз Франция сохранила колонии, то и мы от этого были в выигрыше как главный экономический и политический партнёр.

В 1963 году была подписана Декларация о создании Евросоюза. Герб для нового межгосударственного образования взяли за основу наш, советский, только на каждой ленте, обвивающей колосья хлеба, вместо «Пролетарии всех стран, соединяйтесь» было написано название страны – члена Евросоюза.

Китайские монахи, совсем осевшие на Новом Афоне, с одобрением высказались по поводу этого символа, назвав его поистине объединительным. Поначалу председательствовали в Евросоюзе два государства по очереди, СССР и Франция. Позднее присоединилась Германия, у которой закончился период денацификации. В 1975 году, после нескольких политических кризисов, заявку на вступление в Евросоюз подала Великобритания.

Было решено создать объединённые вооружённые силы. Это привело к значительному сокращению национальных армий и, как следствие, к уменьшению затрат на вооружения. Зато общеевропейская армия получала всё самое лучшее и передовое. Государства оставили за собой право иметь незначительные силы национальной гвардии, для поддержания внутреннего порядка. Высвободившиеся огромные средства, которые уже не нужно было тратить на оборону, позволили ещё больше улучшить уровень жизни в странах Союза.

Под руководством Л. П. Берии началось строительство трансконтинентальной скоростной железнодорожной магистрали. Планировалось сделать трассу как можно более прямую, чтобы пустить по ней поезда нового поколения. В строительстве приняли участие все страны Евросоюза и Япония.

Вообще то, что называют евроинтеграцией, затронуло буквально все сферы. Так уж получилось, что каждая страна делала что-нибудь особенно хорошо, в отличие от другого. Так, например, военная техника была лучше советского производства, но по-настоящему красивые машины получались у итальянцев и французов. При этом брутальные внедорожники все были либо советского, либо немецкого производства. То же и с бытовой техникой.

Создать что-либо необычное – это к нам, а вот довести это до ума и сделать по-настоящему красивой вещью – это уже, опять-таки, к итальянским и французским дизайнерам. Высокоточные станки – это к немцам, а вот электроника лучше всего получается у японцев. При этом японский автопром – это буквально кака на колёсах. Зато крупные корабли, такие как линкоры, авианосцы, супертанкеры и пассажирские суперлайнеры, – это к ним.

Весной 1964 года совершенно случайно до меня дошла информация, что мой сын Михаил, студент первого курса МГУ, был задержан сотрудниками ГАИ за рулём в состоянии алкогольного опьянения. Этот молодой мажор сразу начал кричать, чей он сын и что будет с задержавшими его милиционерами. К чести сотрудников ГАИ, они на это никак не отреагировали и доставили пьяного водителя в отделение. А вот там дежурный повёл себя не совсем правильно. Он тут же доложил вышестоящему начальству о задержании сына главы государства. Дальше – больше. Информация дошла до начальника ГАИ Москвы, который лично примчался в отделение и с извинениями вернул отобранное водительское удостоверение. Более того, задержавшие Михаила милиционеры получили взыскание.

Когда это стало известно мне, я буквально рассвирепел. Начальника ГАИ Москвы приказал уволить с формулировкой «за служебное несоответствие и за дискредитацию звания сотрудника органов внутренних дел», наказанных им милиционеров приказал повысить в звании и выписать премию за образцовое исполнение своих должностных обязанностей, а Михаила, приехав домой, выпорол. Буквально. Попросил у офицера охраны его ремень и выпорол. Этот мажорчик побежал было жаловаться матери, но получил

Комментариев (0)
×