С. Иванов - Перл-Харбор: Япония наносит удар

Прежде чем эскадра начала концентрировать силы в заливе Хитокапу, в залив вошла канонерка «Кунадзири», которая выступала в роли плавучей станции связи. Этот шаг должен был сократить до минимума присутствие в эфире японских кораблей.

22 ноября в 15:15 сбор эскадры был завершен. Последним в залив вошел авианосец «Сёкаку».

Вспомогательные суда последовательно заправляли боевые корабли топливом, водой, пищей для экипажей. На борт авианосцев было погружены тысячи бочек с топливом. По соображениям секретности все транспорты должны были оставаться в заливе Хитокапу до 10 декабря.

Утром 23 ноября 1941 года состоялось совещание, на которое пригласили штаб и отдельных офицеров кораблей, участвующих в походе. Совещание открыл вице-адмирал Чучи Нагумо словами: «Ваша задача — атака Перл-Харбора». Кроме того, в ходе совещания Нагумо сообщил, что в случае успешного завершения дипломатических переговоров с американцами, эскадра без боя вернется в Японию. Вице-адмирал потребовал, чтобы все офицеры четко и в полной мере исполняли все приказы. Следующим слово взял начальник штаба контр-адмирал Рюоносуке Кусака, который сообщил о возможности встречи кораблей и судов противника во время похода. Если противник обнаруживал эскадру хотя бы за день до выхода на боевую позицию, следовало без боя возвращаться в Японию. Члены штаба предложили альтернативный план действий в случае встречи с противником. Эскадра должна была лечь на обратный курс, но с наступлением темноты снова направиться к цели. Если же корабль противника попадался эскадре в день нанесения удара, корабль следовало потопить и продолжить выполнение плана. Начальник штаба 11 — го воздушного флота контр-адмирал Такидзиро Ониси представил организацию ударных сил. Каждый корабль должен был постоянно следить за горизонтом. Кроме того, Ониси представил детальный план атаки на Перл-Харбор. Каждый офицер получил копию необходимых документов и подробные карты. Минору Генда сообщил, что вся операция в районе Перл-Харбора будет длиться от получаса до одного часа. Первая цель — уничтожить американские авианосцы и линкоры, стоящие на якоре вокруг острова Форд. Затем следовало рассеять американскую авиацию в районе острова Оаху. Генда сообщил подробности предстоящего налета. Авиация должна была действовать двумя эшелонами. Первый эшелон возглавлял сам Мицуо Фучида. В состав первого эшелона входили самолеты всех типов, базирующихся на авианосцах. На удалении 230 миль от Оаху эта формация должна была подняться в воздух и в соответствии с планом около 8:00 провести налет на цель. Другой эшелон, возглавляемый капитаном Сигеказу Симазаки, состоял из пикирующих бомбардировщиков, бомбардировщиков и истребителей. Самолеты эшелона поднимались в воздух на удалении 200 миль от цели. Задачей второго эшелона было добить поврежденные в ходе первого налета корабли, а также полностью разгромить американскую авиацию на острове. Завершив налет, силы эшелона должны были собраться в точке, расположенной в 10 милях к северо-западу от западной оконечности Оаху. Оттуда самолеты группами должны были возвращаться на авианосцы. В случае ответного удара американского ВМФ, все самолеты B5N2 предполагалось вооружить торпедами. Если же американцы не решатся контратаковать, рассматривалась возможность нового налета на Перл-Харбор. Генда определил принципы пребывания эскадры в районе Гавайев. На каждом из авианосцев с восхода до захода солнца должны стоять готовые к взлету истребители А6М2, а также пикирующие бомбардировщики D3A1.

Представляло определить состояние американского флота, базирующегося в Перл-Харборе. Информацию о кораблях должно было передать по радио японское консульство, а также японские подводные лодки, патрулирующие воды вокруг острова Оаху. Таким образом, информация поступала из двух независимых источников. Если в последний момент оперативная обстановка менялась, то Фучида и Генда могли изменить план налета. Генда подготовил два альтернативных плана, предусматривающих внештатные ситуации. Планы отличались повышенной, хотя и остающейся в разумных пределах степенью риска. С борта тяжелых крейсеров «Тоне» и «Чикума» за час до старта первого эшелона следовало выпустить два разведывательных гидросамолета. Задачей этих машин была разведка базы Перл-Харбор и рейда Лахайна. Каждый пилот должен был точно определить расположение американских кораблей в разведываемом секторе, сообщить класс и число обнаруженных кораблей, состояние воды и силу ветра. Только эти два самолета имели право нарушить радиомолчание. Все остальные радиостанции эскадры не имели права выходить в эфир. Даже рапорты с разведывательных самолетов были значительным риском, и могли привести к преждевременному обнаружению японской эскадры. Тем не менее вице-адмирал Нагумо на этот риск пошел с тем, чтобы как можно быстрее получить эту жизненно важную информацию. Точные сведения, полученные за несколько минут перед началом налета, позволили бы Фучиде и Генде скорректировать план атаки.

Продолжая совещание, Генда обсудил вопрос связи во время полета. Он подчеркнул, что радиомолчание следует хранить до завершения операции. Корабли могли принимать сообщения, но не имели права выходить в эфир. Между собой корабли должны были поддерживать связь посредством семафора или проблескового прожектора. Навигатор эскадры сообщил присутствующим боевой порядок, который должна поддерживать эскадра в ходе операции. На этом совещание завершилось.

После обеда состоялось другое совещание на борту флагманского авианосца «Акаги». На этом совещании присутствовали члены штаба вице-адмирала Нагумо, а также все старшие летные офицеры, за исключением Тамона Ямагучи и Чуичи Хара. Совещание открыл Нагумо, сообщив всем собравшимся инструкции, разработанные Фучидой и Гендой. Инструкции касались пяти возможных схем налета на Оаху, учитывающие разные возможные ситуации. Усвоение пилотами всех пяти возможных планов позволяло в предельной степени устранить возможную неопределенность. Выбор одной из пяти схем позволял проводить скоординированные действия при любом из возможных вариантов развития событий.

Наконец, был представлен окончательный план налета на Перл-Харбор со всеми техническими деталями.

Вот пять возможных вариантов, предусмотренных Фучидой и Гендой:

1) Американский флот находится в Перл-Харборе;

2) Американский флот находится на рейде Лахайна;

3) Часть флота находится в Перл-Харборе, а часть в Лахайна;