Владимир Поселягин - Освобожденный

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Владимир Поселягин - Освобожденный, Владимир Поселягин . Жанр: Боевая фантастика. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Владимир Поселягин - Освобожденный
Название: Освобожденный
Издательство: неизвестно
ISBN: нет данных
Год: неизвестен
Дата добавления: 31 август 2018
Количество просмотров: 318
Читать онлайн

Помощь проекту

Освобожденный читать книгу онлайн

Освобожденный - читать бесплатно онлайн , автор Владимир Поселягин

— Эта часть воспоминаний удалена с имплантом, я же говорил, — понял мой вопрос медик и ответил на него. — Капитан имеет ввиду, все твои знания. Это универсальный тренажер.

— Тогда ладно. Раздеваться надо?

— Конечно. Это же диагност, — удивился офицер.

Чрез минуту я оказался в капсуле, крышка закрылась и на меня обрушились образы. Не знаю, сколько это длилось, но я теперь знал многое о малых и средних кораблях. Как чинить, как пилотировать. Как срубать пласты минералов с астероидов на среднем шахтерском крейсере "Паллин".

В себя я пришел с открытием крышки, быстро покинув ее, оделся и вопросительно посмотрел на Бена, который с капитаном что-то рассматривали на экране визора. Вот из щели вылезла карта ФПИ, которую я отдал медику перед тренажером, и Бен протянул ее мне.

— Что там? — спросил я медика. Офицер сделав свое дело направился к другому тренажеру где через прозрачную крышку было видно силуэт человека.

— У тебя не так много знаний как хотелось бы. Значит так, по пунктам. Значит, у тебя стоят такие выученные базы:

1. "Навигация" — первого ранга. Для раба больше и не надо, по дальней системе ползать хватит.

2. "Пилотирование и обслуживание малого корабля" — второго ранга.

3. "Пилотирование и обслуживание среднего корабля" — третьего ранга.

4. "Промышленный сканер" — четвертого ранга.

5. "Промышленные лазеры" — четвёртого ранга.

6. "Боевая медицина" — третьего ранга.

7. "Обслуживание и ремонт малых и средних кораблей" — четвертого ранга.

8. "Техник" — четвертого ранга.

9. "Шахтер" — четвертого ранга.

10. "Промышленные дроиды" — четвертого ранга.

11. "Промышленник" — четвертого ранга.

12. "Технические дроиды" — второго ранга.

Это все, так что особо на тебя хозяева не тратились. Полных пилотских баз нет. Ты не получишь сертификации. Нет десятка нужных баз.

— Какие? — хмуро воспринимая информацию, спросил я.

— Сейчас… Лови фал с пилотскими базами для сертификации для пилотов малых кораблей и средних.

— Их возможно купить тут, на станции? — изучая список из более чем десяти наименование, спросил я.

— На этой станции возможно все. Только если есть деньги, а у тебя с ними проблемы.

— Да. Продать уже больше нечего.

— Да в чем вообще проблема? Нейросеть у тебя стоит отличная и уже зарегистрирована как и положено. Получишь гражданство, возьмешь кредит. По твоему интеллекту это китов тридцать, и докупишь что надо.

— А что потом?

— Пилотов для малых кораблей много, для средних уже меньше. Найти работу не проблема. В центральных мирах зарплата не превышает двадцати тысяч кредитов в месяц для пилота. На Фронтире уже ближе к сорока, но и опасность попасть в руки пиратов тоже есть. У тебя неплохие шахтерские базы. Это тоже отличная профессия. Подумай, тут все решаешь ты. Кстати, базу "Промышленник" ты использовать не сможешь, для этого нужен инженерный минимум в двести единиц. А у тебя будет после выхода нейросети на полный режим работы всего сто восемьдесят одна еденица. У тебя стоял малый модуль для увеличения интеллекта. Если будут деньги, прикупи имплант на интеллект.

— Ясно, спасибо.

— Да не за что. Не забудь, послезавтра в десять часов ты отбываешь.

— Не забуду.

За все время пока пребывал на станции, я, пользуясь разрешением дежурных офицеров, проводил в виртуальных тренажерах. Летая и ведя бой на истребителях, корветах, эсминцах и крейсерах, я все лучше и лучше пилотировал — это было заметно. На последних кораблях, летать мне нравилось больше всего. Причем некоторые модификации крейсеров я не знал. У меня не было их в моей базе знаний пилота среднего корабля. Бен, у которого я уточнил это, предположил что моя база сильно урезанная, и посоветовал докупить более свежую и полную.

Эти два дня пролетели как одним миг. Из-за того что у меня был доступ только в свою каюту, столовую, медбокс и в зал виртуальных тренажеров, я не смог рассмотреть станцию. Поэтому когда прибыл транспорт, быстро прибыл к причальному шлюзу, где пристыковался транспорт. Путь мне показывал Искин станции сбросив схему движения на нейросеть. Я тут еще не был, поэтому активно крутил головой рассматривая людей и помещения, мимо которых проходил. Пройдя огромные шлюзовые двери, я по надписи понял, что все это время жил в техническом секторе. Через минуту догнав двух мужиков в которых опознал бывших рабов и, пристроившись сзади вместе с ними дошел до шлюзовой. Оба мужика негромко переговаривались, обсуждая будущее. Оба они были пилотами у работорговцев и размышляли куда лучше устроиться на работу. Куда именно они пока не решили, обдумывая подписать контракт с одной из корпораций. Те им установят хорошие нейросети и закачают нужные базы, потом они будут отрабатывать это пять лет.

Заметив, что я иду рядом они переглянулись, остановились и мрачно посмотрели на меня.

— Привет. Я один из освобождённых. Как и вы, бывший раб.

Мужики продолжали мрачно рассматривать меня, видимо не собираясь идти на контакт, поэтому обойдя их я направился к шлюзовой. Пройдя регистрацию у члена экипажа и получив сведенья о своей каюте, тот узнав, что у меня стоит нейросеть скинул схему, а вот подошедшим после бывшим пилотам стал долго объяснять, куда повернуть и куда спуститься. Однако ему это быстро надоело и он кликнул какого-то Малика, чтобы тот отвел Дикарей.

Каюта была четырехместная, поэтому я вздохнул, когда дверь открылась и в нее втиснулись оба моих попутчика. Бросив мешок рядом с выбранной койкой, я плюхнулся на нее и, скинув ботинки, лег, рассматривая попутчиков. Кстати, у них были такие же мешки, как и у меня, так что вывод, что мешок ранее принадлежал мне, не подтвердился.

Устроившись в каюте, я вышел в коридор и, согласовавшись со схемой, вахтенный скинул мне всю схему корабля с отметкой, где каюта, по ней я понял, что находился на среднем крейсерском транспорте типа "Контики", направился к кают-компании. Конечно, у меня в неё был доступ, но мне хотелось поговорить с капитаном.

Пробегающий мимо член экипажа только отмахнулся, когда я попросил связать меня с капитаном, поэтому дойдя до двери в офицерский блок, попросил Искина связать меня с капитаном корабля.

— Капитан Эрни Лик, готова поговорить с вами, — ответил Искин.

Почти сразу после его слов дверь открылась и, пройдя через небольшой коридор, я оказался в кают-компании, в остальные помещения офицерского блока мне был закрыт доступ.

Устроившись за небольшим столиком, я стал ждать, рассматривая интерьер. Ничего так, можно сказать мило.

Через пару минут дверь пшикнула и в кают-компанию вошла девушка лет двадцати пяти. Ни как не думал что капитан женщина. Слова Искина корабля я пропустил мимо ушей.

Комментариев (0)
×