Константин Калбазов - Патриот

— Двести суток, плюс минус двадцать дней.

— Почему такой разброс по времени?

— Чем меньше остаточный ресурс генератора, тем больше возрастает вероятность отказа в работе.

— Итак, сто восемьдесят суток, это тот срок, когда генератор будет работать безотказно. Я правильно понимаю?

— Именно так.

— Хорошо. Идем дальше. Сколько займет переход по маршруту двести двадцать два на барже?

— Некорректный вопрос. Какая именно баржа имеется ввиду?

— Возьми самый оптимальный вариант?

— Баржа класса «Раквия», двадцать семь суток.

— Туда и обратно, составит пятьдесят два дня. Три поездки смело, — с победным видом сообщила Клайра. — Или тебе нужно больше?

— Больше не нужно. Но давай прикинем по стоимости такого корабля, — вызывая на монитор доступные данные, задумчиво произнес Сергей. — Итак, баржа класса «Раквия», отсек для руды, двенадцать тысяч кубов, можно сказать на грани с большим буровым кораблем. Грузовой отсек, пятьсот кубов, тут как и на нашей яхте. Максимальная дальность прыжка десять световых лет. Ну нам в принципе больше и не нужно. Стандартный запас хода пятьдесят световых лет. Это в общем‑то не важно. Стоимость двадцать пять миллионов. А вот это уже грабеж, — искренне удивился Сергей.

— Ты же собирался вообще приобрести две баржи, — с долей ехидства, произнесла Клайра.

— Собирался, — не стал возражать Сергей. — Но речь шла о меньшем тоннаже и простом межсистемнике, то есть, способном делать по одному прыжку на расстояние до пяти световых лет. Нам же нужен тот который способен прыгнуть минимум на десять. Именно такие прыжки и предпринимают контрабандисты, отскочив от Океании на пяток световых лет. Нужно напоминать о том, что стоимость генератора свертывания пространства и двигателей, составляет львиную долю цены межсистемного корабля? Нет? Тогда будем считать, что ты неудачно пошутила.

— Пошутила и ладно. Но что ты думаешь делать?

— Итак, если демонтировать с нашей «Славянки» все лишнее оборудование и вооружение, она вполне потянет на двадцать миллионов.

— Это новая, а твоя яхта имеет несколько потрепанный вид, — тут же возразила Клайра.

— Не все можно измерить остаточным ресурсом, амортизацией и кредитами вообще, — возразил Ралин, окидывая взором ходовую рубку, где они собственно говоря и находились в данный момент.

— Что ты хочешь этим сказать? — Склонив головку к правому плечику, совсем по детски поинтересовалась Клайра.

— То есть, приобретенный всего лишь сутки назад опыт у тебя не задержался в голове?

— Ра — али — ин.

— Все, все, боюсь, боюсь, боюсь. Клайра, нам всучили втридорога генератор, который находится едва ли не на последнем издыхании. Ну какой здравомыслящий человек станет платить за него такие деньги?

— Тот кому время дороже, — явно задетый за живое, вместо девушки ответил Сергей.

— Правильно, — легко согласился Ралин, словно и не замечая недовольства Сергея. — А «Славянка», яхта с историей. Достаточно вернуть ей прежнее название, выставить на продажу в сети, не забыв указать обстоятельства ее приобретения, и я уверен, что дело еще и до торгов дойдет. Если есть те, кто готов выйти на охоту, рискуя при этом своей жизнью, те кто готов платить бешеные деньги за несуразную мазню, гордо именуемую произведением искусства, то обязательно найдутся охотники и до такого трофея. Причем не в единственном экземпляре.

— То есть, не просто продать, а устроить аукцион? А что, очень даже может быть. В этом случае мне такой кораблик будет по карману, причем новенький. А оставшихся средств с лихвой хватит на апгрейд.

— По мне, так средств только с продажи яхты будет достаточно на новенькую баржу. Может в науках я и слаб, но в человеческих пороках все же кое‑что понимаю. Опять же, вы ведь оба собирались стать вольными рудокопами. И в этом случае, у вас для этого будет достаточно серьезный корабль.

— Во всяком случае, пока мне ничего более дельного на ум не пришло, — согласился Сергей.

— Тем более.

— Неизвестный объект вновь подверг нас сканированию. Уровень тот же, третий, результат сканирования все так же нулевой, — вдруг послышался голос бортового искина.

Все трое переглянулись, явно соглашаясь с напрашивающимся выводом. С момента их появления в системе прошел час. Если бы их обнаружили, то уже попытались бы уничтожить. Но коль скоро этого не произошло, то вывод напрашивался сам собой — здесь имел место самый обычный протокол безопасности. Сканер автоматически запускался каждый час, прощупывая окружающее пространство.

— «Славянка», берем обратный курс.

— Как быть с генераторам маскировочных полей, после выхода в системе Лайтаны?

— Продолжать сохранять маскировку. Отключишь во время очередного прыжка.

— Выполняю!

В планы Пошнагова не входило больше светиться в этой системе, и не то что в этот раз, а вообще. Все же контрабандисты начинали путь по освоенному пространству именно отсюда. Мало ли, какая случайность может столкнуть их, а значит корпорацию Арика, и Сергея. Уж во что, во что, а в случайности, которыми так богата жизнь, он теперь верил безоговорочно. Единственно только как можно реже старался думать о собственной удачливости, чтобы не дай бог не накликать беду.

За время разгона сенсоры еще четырежды фиксировали сканирование пространства стационарным постом. Кстати, на основании собранных данных, удалось установить, что пост так же использует маскировку. Сергей предположил, что генератор там, как и сканер, третьего поколения. Не проведя сканирования получить более точный ответ невозможно. Но он по сути Сергею и не был нужен, поэтому предпочли обойтись без ненужных рисков.

В прыжок, Пошнагов уходил не без сожаления. Рассудок говорил о том, что к данному путешествию нужно основательно подготовиться, а вот сердце рвалось вперед, к родной планете. Когда он задумал это путешествие, то даже не предполагал, со сколькими трудностями ему придется столкнуться. Но он обязательно сюда вернется, и тогда уже не отступится, а пойдет дальше, до самого конца.

— Не понимаю я господин Сергей, к чему издеваться над новеньким кораблем. Неужели вы думаете, что разбираетесь лучше чем сотня инженеров, проектировавших этого красавца?

— Я вот не пойму, господин Типпан вам нужен заработок или нет? Или вы не инженер?

— Отчего же, я инженер. И все верно, моя верфь потеряет довольно выгодный заказ. Но ведь репутация тоже чего‑то да стоит. Вы же ко мне пришли, потому что слышали о ней. Я просто не могу не предостеречь своих клиентов от ненужных трат. Поймите, подобные корабли строятся не просто так, а с учетом серьезного опыта, в данном случае, сотен вольных рудокопов. Поверьте, запас хода у вашего «Кашалота» достаточен для того, чтобы забраться подальше от границ фронтира.