Надежда Навара - Новая Зона. Тактика городского боя

Заявленная численность тоже понятна, но тащиться в Зону таким количеством людей небезопасно. Группу из двадцати-тридцати человек не заметить просто нереально, а зная, что по территории Зоны слухи разлетаются со скоростью света, задачка становится нерешаемой. Широта взглядов заказчика ясна, ему нужен результат, но все же?..

Мартин просмотрел справку Кёллера о Центре Аномальных Явлений еще раз, вчитываясь уже в каждое слово, и многие вопросы прояснились сами собой. То, что большинству известно о ЦАЯ, его роли, назначении, о том, как структура работает, одним словом, «официальная» версия, – далеко не то, чем ЦАЯ является по сути.

Да, это могучая госкорпорация, частично относящаяся к ведомству Министерства внутренних дел России, огромная и хорошо оснащенная, практически монополист в сфере изучения Зон Европы и соучредитель аналогичных организаций в странах Америки и Азии. На деле же это сборная солянка разных конструкторских бюро, центров исследования, военизированных соединений и тренировочных баз, совершенно разобщенных между собой. Единый центр вроде бы диктует свою волю, но когда дело доходит до непосредственного исполнителя, каждый решает задачу в свойственной ему местечковой манере. Как правило, находящиеся на одном уровне административного подчинения филиалы или организации не только не работают сообща, а часто даже в конкурентной борьбе саботируют то или иное решение руководства. Боевые подразделения одной организации никак не сопрягают силы и возможности с другой, а шанс, что к тебе придут на помощь соседи, такой же зыбкий, как в средневековом феодальном государстве.

Внутриполитические махинации и игры приводят подчас к катастрофическим последствиям, когда научные труды одного исполнителя путем корпоративного шпионажа похищаются другим с последовательным уничтожением первоисточников. Частенько выходит так, что результаты научной деятельности не находят должного исполнителя в производстве, потому что получают их те, кто физически не может осуществить задуманное, а кто может – остаются не у дел. Финансирование поисковых программ или изучения находок постоянно завышается, после чего оседает в чьих-то карманах. На выходе чаще всего какие-то недоделки – промежуточные расчеты или достижения, на доведение которых до ума нужны дополнительные вливания средств. В этом рукотворном коррупционном хаосе, конечно же, есть впечатляющие результаты – так и хочется сказать, «по недосмотру», – но потенциал ЦАЯ, заложенный по исходной задумке, в разы превышает реальную отдачу. Если сказать проще – они могли бы строить космические корабли, но выпускают кофейники различных модификаций. Понятное дело, руководство пытается с этим бороться, и отголосками этой борьбы в прессе возникают громкие скандалы, дела доводятся до международных судов, но это лишь подливает масла в огонь. Понимающие всю суть и зыбкость бытия директора отдельных предприятий в борьбе за свои места перекладывают ответственность на чужие плечи, а то, что должны исполнять, делают неохотно, задорого и безответственно.

По счастью, «Серые Гуси» вливались в состав ЦАЯ как временное отдельное исследовательское подразделение с невнятными задачами и расплывчатой целью, что прекрасно отражало суть корпорации вообще и не вызывало подозрений в частности. На сотрудничество отдельных участников госкорпоративного бедлама можно было не надеяться, но распоряжение Яковлева «оказать всестороннее содействие» игнорировать открыто не смогут.

Полученная карта расположения опорных пунктов и мобильных исследовательских центров заметно упрощала жизнь, а внутренние расписания патрульных маршрутов, дислокации баз снабжения и прочего просто радовали глаз. Не то чтобы «союзников» было много, да и располагались они далековато от проложенного в задании маршрута, но само их существование внушало некий оптимизм. Маршрут не строго фиксирован, исполнитель волен его менять, ключевыми были только точка встречи, предполагаемая точка входа, пара второстепенных точек выхода на связь, ну и, конечно, время. С другой стороны, заказчик вполне конкретно настаивал: общением с представителями ЦАЯ не злоупотреблять во избежание утечек информации внутри корпорации. А судя по справке Кёллера, такое общение не только не увеличивает шансов удачного выполнения задания, но и может помешать оному… Только если совсем припечет, в Москве просто не к кому обращаться, кроме неприятных ребят из ЦАЯ. Значит, хорошо, что эти неприятные ребята там есть.

От изучения материалов Мартина отвлекло объявление о прибытии. Быстро собравшись, он наметил для себя ключевые вопросы, с которыми надо разобраться быстро, и набросал в голове план на вечер. Выходя из поезда, он быстро осмотрелся, ничего подозрительного не заметил и смешался с толпой.

Улицы Вены к вечеру уже окончательно просохли от двухдневного буйства стихии и встречали приличным зноем и живописными картинами города в лучах заходящего солнца. Дайс должен уже закончить свою часть подготовительной работы, утром они вылетают в Прагу, оттуда первым автобусом до Бохова, где ждет зафрахтованное авто. В Карловы Вары они доберутся к обеду. Дальше – по обстановке.

Примерно к трем часам дня машина захрустела колесами по насыпи, вынырнула на песчаную парковку и встала, коснувшись колесами аккуратного бордюра. Видимо, хозяин загородного отеля собирался перестроить парковку, старый асфальт был аккуратно убран, и уже уложили гравий. Дайс вышел, нарочито громко хлопнув дверью, как бы давая понять, что дорога окончена, потянулся и, удовлетворенно крякнув, пошел к багажнику за сумкой.

– Смотрю, мы первые? – бросил Дайс через плечо. Мартин взял свою сумку и тоже оглядел парковку. Бежевая «Шкода», стоящая в тени раскинувшегося дерева, наверняка принадлежала владельцу отеля, грузовичок с торчащими из него лопатами, скрученной сеткой-рабицей и стопкой мешков с цементом тоже не вызвал вопросов, а вот третий автомобиль заставил Мартина внутренне подсобраться. Такая же машина двумя днями ранее вела его по улицам Вены. Номера теперь были чешские, но что-то подсказывало: это она самая. Дайс поймал взгляд командира и чуть вскинул голову, спрашивая, в чем дело?

Буквально через секунду двери отеля открылись, и два парня, явно одетые не по погоде, направились к машине. Черные пиджаки, белые рубашки, галстуки, и все это в тридцатиградусную жару. Мартин подался вперед, прижав два пальца к отвороту рубашки, Дайс изменился в лице и, оглядев парней недобрым взглядом, слегка кивнул.

– Promiňte! Máte volné pokoje?[4] – громко бросил в их сторону Мартин. Парни на провокацию не отреагировали и, не оборачиваясь на говорящих, молча сели в машину. Педантично пристегнулись ремнями безопасности. Заработал двигатель.