Марк Солонин - Разгром 1941 (На мирно спящих аэродромах...)

2. Первая цифра — общее количество самолетов (включая временно неисправные), через дробь — в том числе «новых типов» («МиГ-3», «Як-1»).

3. Самолеты «И-15» / «И-15бис» не учтены.

ЗАЯВЛЕННОЕ ЧИСЛО САМОЛЕТОВ ПРОТИВНИКА, СБИТЫХ ИСТРЕБИТЕЛЯМИ ВВС ЮГО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА

Примечание:

1. Таблица составлена по «Сводке уничтоженных самолетов противника», подписанной командующим ВВС Ю-3 ф. генерал-лейтенантом Ф.А. Астаховым [см.п.161].

2. Методом исключения можно установить, что к «ВВС 12-й армии» составители Сводки отнесли 12, 149, 166, 247-й ИАПы из состава 64-й ИАД (штаб в г. Станислав, ныне Ивано-Франковск) и 88, 248, 249-й ИАПы из состава формирующейся 44-й ИАД (штаб в г. Умань).

3. Судя по документам июля 1941 г., 20-й и 91-й ИАП были в ходе боевых действий переданы из состава 63-й САД в 17-й САД фронтового подчинения (штаб в г. Проскуров).

4. Бомбардировочные полки ВВС Ю-З.ф. заявили о 113 сбитых самолетах противника (в данной таблице это не отражено).

5. Число самолетов, сбитых зенитной артиллерией, в данной таблице не отражено.

БЕЗВОЗВРАТНЫЕ БОЕВЫЕ ПОТЕРИ САМОЛЕТОВ ЛЮФТВАФФЕ В ИЮНЕ–ИЮЛЕ 1941 г
ЧАСТЬ СИЛ 5-ГО ВОЗДУШНОГО ФЛОТА В ЗАПОЛЯРЬЕ

Примечание: потери истребителей «Bf-109» и «Me-110» показаны единой суммой.

1-Й ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ

2-Й ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ

4-Й ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ

Примечание: в строке «Потери с 22 по 30 июня» через дробь показаны безвозвратные потери самолетов 5-го авиакорпуса.

СОВОКУПНЫЕ ПОТЕРИ ПО ВСЕМ ВОЗДУШНЫМ ФЛОТАМ

Примечание:

— в таблицах учтены безвозвратные (повреждение 60%) потери боевых самолетов «от воздействия противника и по неизвестным причинам»;

— по другим источникам, в июне 1941 г. безвозвратно потеряно на аэродромах 13 немецких самолетов.

Принятая в люфтваффе классификация потерь:

до 24% — небольшие и средние повреждения, которые могут быть устранены наземными службами;

25—39% — требуются большие ремонтные работы в частях;

40—44% — требуется замена отдельных агрегатов или систем;

45—59% — многочисленные повреждения, требующие замены многих агрегатов самолета;

60—80% — восстановлению не подлежит, некоторые агрегаты могут быть использованы как запасные части;

81—99% — полностью уничтожен, обломки упали на контролируемую немцами территорию;

100% — пропал без вести, упал на территории противника или в море.

ЗАЯВЛЕННОЕ КОМАНДОВАНИЕМ ЧАСТЕЙ И СОЕДИНЕНИЙ СОВЕТСКИХ ВВС ЧИСЛО СБИТЫХ САМОЛЕТОВ ПРОТИВНИКА И РЕАЛЬНЫЕ ПОТЕРИ ЛЮФТВАФФЕ

Примечание:

— как «реальные потери люфтваффе» в данной таблице учтены безвозвратные (повреждение 60%) потери боевых самолетов от «воздействия противника и по неизвестным причинам»; поврежденные самолеты никак не учтены;

— потери самолетов союзников Германии (ВВС Финляндии и Румынии), а также потери самолетов тактической авиации (санитарные, связные, ближние разведчики и корректировщики) не учтены;

— в тех случаях (стр. 12 и 13), когда в источниках указано лишь общее число безвозвратных потерь, потери «от воздействия противника» получены расчетным путем, как 65% от общего числа безвозвратных потерь;

— в стр. 5 не учтены заявленные штабом ВВС Ю-3 ф. самолеты противника, уничтоженные на земле; в качестве фактического числа потерь приняты потери 4-го Воздушного флота люфтваффе за июль, таким образом, число фактических потерь завышено за счет учета самолетов 4-го авиакорпуса, сбитых в полосе Южного фронта;

— в стр. 8 число фактически сбитых самолетов люфтваффе рассчитано как сумма потерь июня и одной трети потерь июля;

— в стр. 10 указаны фактические потери люфтваффе за весь октябрь;

— в стр. 11, 12, 13 число заявленных побед взято из статистического сборника «Советская авиация в ВОВ в цифрах»; во множестве открытых печатныхизданий советской эпохи назывались значительно большие цифры;

— в стр. 13 указано максимальное из известных автору число фактических безвозвратных боевых потерь люфтваффе; другие источники дают цифры порядка 2600 самолетов (истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков).

Не менее тяжелы немецкие потери и в вооружении: за 3 с лишним месяца войны немцы потеряли более 21000 танков, 13000 орудий, 9000 самолётов, сбитых нашей авиацией в воздушных боях и уничтоженных на аэродромах, не считая потерянных самолётов при взлёте и посадке. Таковы факты.

А.С. ЩЕРБАКОВ Начальник Советского Информбюро 4 октября

В связи с этим не лишне будет напомнить, что гитлеровская армия только за пять месяцев военных действий на Восточном фронте потеряла до 19000 орудий, более 15000 танков и около 13000 самолётов. Сюда не входят огромные потери в технике и вооружении гитлеровской армии, которые она понесла с 16 ноября по 10 декабря на подступах к Москве.

16 декабряКОЛИЧЕСТВО САМОЛЕТОВ-БОМБАРДИРОВЩИКОВ И ЭКИПАЖЕЙ В СОСТАВЕ ВВС ЮГО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА, ИЮНЬ—ИЮЛЬ 1941 г.

Примечание:

1. Кол-во самолетов / в том числе исправных / кол-во экипажей.

2. Сведения о 86-й БАП и 14-й ТБАП в докладе штаба ВВС Юго-Западного фронта от 17.07.41 г. отсутствуют, соответственно, эти полки в таблице не учтены.

3. Не учтены формирующиеся 224, 225, 242, 243, 244, 245-й бомбардировочные полки.

БОЕВЫЕ ПОТЕРИ ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ ПО ГОДАМ ВОЙНЫ

Примечание:

1. Таблицы составлены по данным сборника «ВВС ВОВ в цифрах» (23).

2. Не учтены потери ВВС флотов и истребительной авиации ПВО.

3. В потери бомбардировщиков составители сборника включили больше половины потерь ДБА; об этом можно судить по тому, что суммарные потери бомбардировщиков фронтовой авиации составители определили как 6086 самолетов, бомбардировщиков ДБА — 2776 самолетов.

БОЕВЫЕ ПОТЕРИ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ ПО ГОДАМ ВОЙНЫ

Примечание:

1. Таблицы составлены по данным сборника «ВВС ВОВ в цифрах» (23).

2. Не учтены потери истребительной авиации ПВО и ВВС флотов.

3. Совокупные потери больше суммы потерь по строкам за счет самолетов прочих типов.

1. М.И. Мельтюхов. Упущенный шанс Сталина. М.: Вече, 2000.

2. Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Кн. 1–2. М.: 1994.

3. 1941 год — уроки и выводы. М.: Воениздат, 1992.

4. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны, вып. № 36. М.: Воениздат, 1958.

5. Русский Архив, т. 16, Великая Отечественная, Ставка ВГК. Документы и материалы, 1941 год. М.: ТЕРРА, 1996.

6. Россия — XX век. Документы. 1941 год. Книга 2. М.: Международный фонд «Демократия», 1998.

7. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны, вып. № 31. М.: Воениздат, 1957.

8. Интернет-сайт «Механизированные корпуса РККА» www.mechcorps.rkka.ru

9. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны, вып. № 34. М.: Воениздат, 1958.

10. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны, вып. № 35. М.: Воениздат, 1958.

11. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны, вып. № 38. М.: Воениздат, 1959.

12. Ф. Гальдер. Военный дневник. Т.З. М.: Воениздат, 1971.

13. Г. Гот. Танковые операции. Смоленск: Русич, 1999.

14. Русский архив. Великая Отечественная. Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 г. М.: ТЕРРА, 1993.

15. Интернет-сайт «Уголок неба. Виртуальная авиационная энциклопедия», www.airwar.ru

16. Россия — XX век. Документы. 1941 год. Книга 1. М.: Международный фонд «Демократия», 1996.

17. М. Никольский. Истребители Яковлева. «Авиация и космонавтика», № 5–6, 1999.

18. В. Катков, А. Фирсов. Истребитель Мессершмитт Bf-109. «Авиация и космонавтика», № 5–6, 1999.

19. В. Швабедиссен. Сталинские соколы. Анализ действии советской авиации 1941–1945 гг. Минск: Харвест, 2001.

20. Д. Соболев. История самолетов 1919–1945 гг. М.: РОССПЭН, 1997.

21. А. Степанов. Пиррова победа Люфтваффе на Западе. «История авиации», № 3, 2000.