Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней - Леонид Ильясович Амирханов

Кронштадтский вестник. 1872. № 151. С. 590.

Ведро – старинная русская мера жидкости, равная 12,3 литра (40-я часть бочки).

Столпянский П.И. Историко-общественный путеводитель по Кронштадту. Л., 1923. С. 115.

Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 83.

Воробьев Г.А. Медико-топографическое описание города Кронштадта. СПб., 1911. С. 178.

Воробьев Г.А. Медико-топографическое описание города Кронштадта. СПб., 1911. С. 94.

ЦГИА СПб. Ф. 19. Оп. 97. Д. 60. Д. 2.

ЦГИА СПб. Ф. 19. Оп. 97. Д. 60. Д. 3–4.

РГАВМФ. Ф. 158. Оп. 2. Д. 2727. Л. 115.

Интересно, где сейчас эти раритеты?

Кронштадтский вестник. № 85. 1866. 26 июля.

Спешилова О.А. Адмирал С.К. Грейг – родоначальник культурных традиций морского общества Кронштадта // Роль иностранных граждан в становлении и развитии города Кронштадта. Кронштадт, 2006. С. 44.

Цит. по: Соколов А.К. Кронштадт: история длиною в 300 лет. С. 334.

Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 99.

Серебряков Е.А. Революционеры во флоте. Из воспоминаний. Пг., 1920. С. 14–15.

РГАВМФ. Ф. 393. Оп. 1. Д. 1. Л. 368.

Цит. по: Соколов А.К. Кронштадт: история длиною в 300 лет. С. 505–506.

Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 86.

В Петербурге имелось представительство этого общества, которое в 1864 г. построило два монитора – «Колдун» и «Вещун» – для защиты Кронштадта.

Столпянский П.И. Историко-общественный путеводитель по Кронштадту. С. 8.

Кронштадтский вестник. 1864. № 19. С. 76.

Кронштадтский вестник. 1882. № 12. С. 1.

Валганг – верхняя часть фортификационного сооружения за бруствером. Предназначалась для установки орудий.

Амирханов Л.И., Ткаченко В.Ф. Форт «Константин». СПб., 2014. С. 158.

Соколов А.К. Кронштадт: история длиною в 300 лет. С. 354.

Кронштадтский вестник. 1872. № 150. Приложение.

Соколов А.К. Кронштадт: история длиною в 300 лет. С. 309.

Эта улица со 2 ноября 1918 г. называлась Красноармейской, с 7 июля 1993-го – снова Владимирская.

Александровская улица со 2 ноября 1918 г. – ул. Троцкого, с 1929-го – ул. Зосимова; Купеческая со 2 ноября 1918-го – Гражданская.

Кронштадтский вестник. 1874. № 122. С. 488.

ЦГИА СПб. Ф. 852. On. 1. Д. 1391. Л. 2.

Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 100.

Мортонов эллинг – сооружение для подъема на берег небольших судов. Названо по имени шотландского инженера Мортона, построившего в 1818 г. первый эллинг такого типа.

Швальня – портняжная мастерская.

Цит по: Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 39.

Пестич Филимон Васильевич (1821–1894) – генерал корпуса морской артиллерии (1893), изобретатель, много сделавший для развития корабельной и береговой артиллерии.

Соколов А.К. Кронштадт: история длиною в 300 лет. С. 447.

Кронштадтский вестник. 1881. № 148. С. 4.

РГАВМФ. Ф. 84. Оп. 1. Д. 8906. Л. 16.

Телеграф – от греч. rfjе — «далеко» + ур&сро) – «пишу».

В 1794 г. во Франции была построена первая линия из 20 станций по системе К. Шаппа. «Каждая из них была оборудована вертикальной мачтой, напоминавшей железнодорожный семафор. К концу мачты были прикреплены подвижные линейки, при помощи шнуров и блоков линейки могли принимать 196 различных положений и таким образом изображать не только все буквы, но и отдельные часто встречающиеся слова» (Будовниц Я. У История телеграфа. М.; Л., 1937. С. 25).

См. подробнее: Амирханов Л.И. Заповедная роща Петра Великого (парк Дубки) в Сестрорецке. СПб., «Остров», 2016.

Будовниц И. У. История телеграфа. С. 58.

Будовниц И. У. История телеграфа. С. 69.

Там же. С. 110.

ЦГИА СПб. Ф. 852. On. 1. Д. 740. Л. 1.

ЦГИА СПб. Ф. 852. Оп. 1. Д. 745. Л. 2.

ЦГИА СПб. Ф. 852. Оп. 1. Д. 745. Л. 4–6.

ЦГИА СПб. Ф. 852. Оп. 1. Д. 745. Л. 10–18.

ЦГИА СПб. Ф. 852. Оп. 1. Д. 745. Л. 21.

Этот дом позднее был снесен.

Мещерский В.П., князь. Воспоминания. М., 2001. С. 83.

Серебряков Е.А. Революционеры во флоте. С. 29.

После раскола общества «Земля и Воля» возникли две партии – «Народная воля» и «Черный передел».

Серебряков Е.А. Революционеры во флоте. С. 30.

Серебряков Е.А. Революционеры во