Юрий Апальков - КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки подводные лодки специального назначения

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Юрий Апальков - КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки подводные лодки специального назначения, Юрий Апальков . Жанр: Техническая литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Юрий Апальков - КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки подводные лодки специального назначения
Название: КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки подводные лодки специального назначения
Издательство: неизвестно
ISBN: нет данных
Год: -
Дата добавления: 14 февраль 2019
Количество просмотров: 381
Читать онлайн

Помощь проекту

КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки подводные лодки специального назначения читать книгу онлайн

КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки подводные лодки специального назначения - читать бесплатно онлайн , автор Юрий Апальков
1 ... 14 15 16 17 18 ... 24 ВПЕРЕД

Входит в состав СФ.

Б-177 (зав. № 610, с 1994 т.-Липецк). ССЗ «Красное Сормово» (г. Горький): •; •;

30.12.1991 г.

Входит в состав СФ.

Б-248 (зав. № 451). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 1979 г.; 12.09.1980 г.; 12.09.1980 г.

Входила в состав ТОФ. В 2001 г. исключена из боевого состава флота и передана ОРВИ для утилизации.

Б-260 (зав. № 452). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 1980 г.; 1980 г.; 30.12.1981 г.

Входит в состав ТОФ.

Б-227 (зав. № 453). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): •; •; 12.1982 г.

Входила в состав ТОФ, с 1994 г.- в составе БФ.

В 1997 г. выведена в резерв и в ожидании среднего ремонта на СРЗ № 49 поставлена на прикол.


Продольный разрез ПЛБ пр. 877:

1 – основная антенна ГАК «Рубикон-М»; 2 – 533-мм ТА; 3 – первый (носовой или торпедный) отсек; 4 – якорный шпиль; 5 – носовой люк; 6 – запасные торпеды с устройством быстрого заряжания; 7 – носовой горизонтальный рульс механизмом заваливания и приводами; 8 – жилые помещения; 9 – носовая группа АБ; 10 – репитер гирокомпаса; 11 – ходовой мостик; 12 – перископ атаки ПК-8,5; 13 – зенитный и навигационный перископ ПЗНГ-8М; 14 – ПМУ устройства РДП; 15 – прочная рубка; 16 – ПМУ антенны РАК «Каскад»; 17 – ПМУ антенны радиопеленгатора «Рамка»; 18 – ПМУ антенны СОРС МРП-25; 19 – контейнер (кранец) для хранения ЗРПЗРК«Стрела-ЗМ»; 20 – второй отсек; 21 – центральный пост; 22 – третий (жилой) отсек; 23 – кормовая группа АБ; 24 – четвертый (дизель-генераторный) отсек; 25 – ДГ; 26 – баллоны системы ВВД; 27 – пятый (электромоторный) отсек; 28 – ГГЭД;29 – аварийный буй; 30 – шестой (кормовой) отсек; 31 – кормовой люк; 32 – ГЭД экономического хода; 33 – приводы кормовых рулей; 34 – линия вала; 34 – кормовой вертикальный стабилизатор.


Б-229 (зав. № 464). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): •; •; 30.10.1983 г.

Входила в состав ТОФ. В июне 2002 г. исключена из боевого состава флота и передана ОРВИ для утилизации.

Б-404 (зав. № 465, до 12.1991 г.- Тюменский комсомолец). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 1982 г.; 1982 г.; 30.12.1983 г.

Входит в состав ТОФ. В 1995 г. выведена в резерв и в ожидании среднего ремонта на СРЗ № 49 поставлена на прикол.

Б-405 (зав. № 466). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 1983 г.;

1984 г.; 30.12.1984 г.

Входит в состав ТОФ. В 1998 г. выведена в резерв и в ожидании среднего ремонта поставлена на прикол.

Б-470 (зав. № 467). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 1984 г.;

1985 г.; 30.12.1985 г.

Входит в состав ТОФ. В 1994 г. выведена в резерв и в ожидании среднего ремонта на СРЗ № 49 поставлена на прикол.

Б-439 (зав. № 468). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 1985 г.;

1986 г.; 30.12.1986 г.

Входила в состав ТОФ. В 2001 г. исключена из боевого состава флота и передана ОРВИ для утилизации.

Б-445 (зав. № 469). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 1986 г.;

1987 г.; 30.01.1988 г.

Входит в состав ТОФ. В 1997 г. выведена в резерв и в ожидании среднего ремонта поставлена на прикол.

Б-394 (зав. № 470, с 26.08.1980 г. по 12.1991 г.-Комсомолец Таджикистана). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): •; •; 12.1988 г.

Входит в состав ТОФ.

Б-464 (зав. № 471). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 1988 г.;

1988 г.; 30.01.1990 г.

Входит в состав ТОФ. В 1999 г. выведена в резерв и в ожидании среднего ремонта на СРЗ № 49 поставлена на прикол.

Б-494 (зав. № 472). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 1989 г.; 1990 г.; 30.12.1990 г.

Входит в состав ТОФ.

Б-187 (зав. № 473). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 1990 г.; 1990 г.; 30.12.1991 г.

Входит в состав ТОФ. В 1997 г. выведена в резерв в ожидании среднего ремонта. Б-190{зав. № 474). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 08.05.1992 г.; 1993 г.; 30.12.1993 г.

Входит в состав ТОФ.

Б-345 {зав. № 475). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на Амуре): 22.04.1993 г.; 12.1993 г.; 30.01.1994 г.

Входит в состав ТОФ.


55* Вместо прямодействующей дизель-электромоторной схемы, использовавшейся на всех отечественных ПЛБ. Полное электродвижение характерно для всех ДЭПЛ зарубежной постройки.

56* Orzel (зав. № 603 КС, вступила в строй 1985 г, передана заказчику 29.06.1986 г.).

57* Для ВМС Алжира: Rais Hadj Mubarek (зав. № 404 КС, вступила вскрой 29 11 1986 г., передана заказчику в декабре 1986 г.) и EL Hadj Slimane (зав 411 КС, вступила в строй 25.11 1987 г., передана заказчику в декабре 1987 г.).Для ВМС Индии: Sindhughosh (зав. № 01307 АВ, вступила в строй 25. 11. 1985 г., в ВМФ СССР Б-888, передана заказчику 30.04.1986 г.); Sindhughwaj (зав. № 01309 АВ, вступила в строй 24.11.1986 г., в ВМФ СССР Б-898, передана заказчику 12.06.1987 г); Sindhuvir (зав. N«01311 АВ, вступила в строй 25 12 1987 г… в ВМФ СССР Б-860, передана заказчику 11.06.1988 г.); Sindhukesari (зав. Ns 01313 АВ, вступила в строй 29.10.1988 г., в ВМФ СССР Б-804. передана заказчику 19.12.1988 г.); Sindhukirti (зав. №01315 АВ, вступила в строй 30.10.1989 г., в ВМФ СССР Б-468, передана заказчику 09.12 1989 г.); Sindhuvijay (зав. № 01317 АВ, вступила в строй 27.10.1990 г., в ВМФ СССР Б-597, передана заказчику 12.1990 г.); Sindhurakshak (зав. №01325 АВ. вступила в строй 20.11.1997 г., в ВМФ СССР Б-477, передана заказчику 24.12.1997 г.); Sindhusharstra (зав. № 01618 АВ, вступила в строй 17.05.2000 г., в ВМФ РФ Б-470, передана заказчику 19.07.2000 г.); Sindhtiraj (зав. № 405 КС, вступила в строй 02.09.1987 г., передана заказчику 20.10.1987 г.) и Sindhuratha (зав. № 412 КС, вступила в строй 14.08.1988 г. передана заказчику в октябре 1988 г.).Для ВМС Ирана: Tareq (зав. N9 01319 АВ, вступила в строй 25.12.1991 г., в ВМФ РФ Б-175, передана заказчику 21.11.1992 г.); Nooz (зав. № 01321 АВ, вступила в стро! 31.12.1992 г… в ВМФ РФ Б-224. передана заказчику 00.06 1993т.) и Yunes (зав. № 01323 АВ, вступила в строй 02.09.1996 г, в ВМФ РФ Б-220, передана заказчику 25.1 1.1996 г.).Для ВМФ КНР: № 364 (зав. № 413 КС. вступила в строй 10.11.1994 г., передана заказчику 15.12.1994 г.) и N? 365 (зав. № 414 КС, вступила в строй 10.08.1995 г., передана заказчику 05.09.1995 г.).Для ВМФ Румынии: Delfinul (зав. No 401 КС, вступила в строй 1985 г., передана заказчику 12.1986 г).На базе пр. 877ЭКМ для ВМФ КНР был разработан пр. 636, по которому в период с 1989 г. по 09.1995 г. построили два корабля [58*]По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились 23 ПЛБ пр. 877. Одна из них I была исключена из состава флота в 2002 г.

58* № 366 (зав. № 01616 АВ, вступила в строй 27.08.1997] г., в ВМФ РФ Б-466, передана заказчику 12.11.1997 г.) и № 367 (зав. № 01327 АВ. вступила в строй 23.10.1998 г., I в ВМФ РФ Б-466 (повторяет тактически и номер зав. № 01616 АВ). передана заказчику 02 12.1998 г.).

ПЛБ пр. 677 и пр. Амур-1650 (-) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 1765

– подводное •

Длина наибольшая, м 67,0

Ширина корпуса наибольшая, м 7,1

Осадка средняя, м •

Запас плавучести, % •

Архитектурно-конструктивный тип однокорпусный

Глубина погружения, м:

– рабочая 240

– предельная 300

Автономность по запасам провизии, сут

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

– подводная 650 (3)

– подводная в режиме РДП 6 000 (•)

– надводная •

Экипаж, чел 35

Энергетическая установка:

Главные механизмы:

– тип ДЭУ с полным электродвижением

– количество х мощность ДГ, кВт 2 х •

– количество х мощность главных ГЭД, л.с I х 4 100

– количество х тип движителей 1 х малошумный ВФШ

– аккумуляторная установка:

– количество групп АБ х элементов

в группах 2 х 120

Резерпине средства движения:

– количество х тип РСД 2 х ВД

– привод ВПК х мощность, кВт ЭД х 102

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная 10,0

– подводная 21,0

Вооружение:

Торпедное:

– количество х калибр ТА, мм 6 х 533 [59*]

– боезапас (тип) торпед или ПКР 18 торпед (УСЭТ-80К)

и ПКР («Club-S»).

– СУТА «Мурена»

Зенитный ракетный комплекс:

– тип ПЗРК «Игла-1М»

– количество контейнеров для хранения ЗР 1

– боекомплект ЗР 6

Радиоэлектронное:

– К АС «Литий»

– КНС «Андога»

– РАК нового поколения

– ГАК нового поколения с антенной большой эффективной площади

59* Носовые, два из которых приспособлены для стрельбы телеуправляемыми торпедами.

БПЛ Б-345 модернизированный пр. 877


Продольный разрез БПЛ пр. 677:

1 – выгородка основной антенны ГАК; 2 – носовая ЦГБ; 3 – 533-мм ТА; 4 – торпедопогрузочный люк; 5 – якорь; 6 – носовой (торпедный) отсек; 7 – запасные торпеды с устройством быстрого заряжания; 8 – выгородка вспомогательных механизмов; 9 – носовая АБ; 10 – ходовой мостик; 11 – прочная рубка; 12 – второй (центрального поста) отсек; 13 – центральный пост; 14 – главный командный пост; 15 – агрегатная выгородка РЭВ; 16 – выгородка вспомогательного оборудования и общесудовых систем (трюмных насосов, насосов общесудовой системы гидравлики, преобразователи и кондиционеры); 17 – третий (жилой и аккумуляторный) отсек; 18 – кают-компания и камбузный блок; 19 – жилые помещения и медицинский блок; 20 – кормовая АБ; 21 – четвертый (дизель-генераторный) отсек; 22 – ДГ; 23 – выгородка вспомогательных механизмов; 24 – пятый (электромоторный) отсек; 25 – ГЭД; 26 – топливная цистерна; 27 – приводы кормовых рулей; 28 – линия вала; 29 – кормовая ЦГБ; 30 – кормовые вертикальные стабилизаторы; 31 – обтекатель канала выхода ГПБА.

1 ... 14 15 16 17 18 ... 24 ВПЕРЕД
Комментариев (0)
×