О. Саитова - Антиштраф. 100 приемов защиты от беспредела ГИБДД на дорогах

• По возможности прибегните к помощи камер наблюдения. Сегодня многие торговые точки и административные учреждения находятся под видеонаблюдением, в том числе наружным. Попросите видеозапись.

Если ее вам не предоставят, ее можно получить по запросу ГИБДД или суда.

• В случае плохого состояния дорожного покрытия укажите это в своем объяснении (открытый люк, глубокая яма. отсутствие знака о проведении дорожных работ или разметки и т. д.). В этом случае вину за ДТП можно будет частично переложить на дорожные службы.

Если вас обвиняют в совершении ДТП, проследите, чтобы административное нарушение было оформлено должным образом. Отклоняйте любые предложения дооформить дело в участке и требуйте соблюдения всех законодательно прописанных процедур.

Если ДТП не повлекло за собой тяжких последствий, необходимо составить следующие документы:

• схему ДТП;

• описание механических повреждений транспортных средств в результате ДТП, причем довольно подробное. Если инспектору лень писать и хочется быстрее закончить — это его проблемы. Определения типа «разбита передняя часть» требуйте расписать точнее, например, «помят капот, разбита левая фара, треснуло лобовое стекло» и т. д;

• объяснения участников и очевидцев (свидетелей) ДТП;

• извещение о ДТП;

• протокол об административном правонарушении, копии которого сразу после составления вручаются под расписку виновному и потерпевшему.

Если ДТП повлекло серьезные последствия (например, тяжелые травмы, гибель людей или большой материальный ущерб), составляются следующие документы:

• справка о ДТП;

• протокол осмотра и проверки технического состояния транспорта;

• схема ДТП (на миллиметровой бумаге);

• акт медицинского освидетельствования участников ДТП на состояние опьянения;

• объяснения причастных к ДТП водителей, а также показания свидетелей:

• извещение о ДТП.

Все документы должны оформляться в присутствии водителей и при их непосредственном участии.

Исключением являются только опросы свидетелей и очевидцев.

Протокол должен содержать все данные, которые касаются ДТП:

• дату и место его составления;

• личные данные составителя:

• сведения о личности нарушителя:

• место, время и суть совершенного правонарушения;

• фамилии и адреса свидетелей и потерпевших;

• объяснения нарушителя:

• нормативный акт, который предусматривает ответственность за нарушение;

• при нанесении материального ущерба — его точное описание:

• подписи составителя и нарушителя.

При составлении протокола инспектор обязан разъяснить ваши права и обязанности.

Даже в мастерски сфабрикованном деле вы можете найти лазейки, чтобы смягчить вашу вину. Обратите внимание на перечисленные ниже факты: если какой-то из них мог повлиять на ситуацию, при которой возникло ДТП. обязательно укажите этот факт в протоколе.

• Если состояние дорожного покрытия крайне неровное. Ямы. выбоины, трещины и прочие дефекты желательно замерить и отразить их параметры в протоколе.

Если размеры дефектов превышают предельно допустимую величину (предельно допустимые размеры дефектов дорожного покрытия определяются ГОСТ Р 50597-93), то ответственность за ДТП может быть полностью либо частично возложена на дорожные службы.

Наличие или отсутствие технических средств или приспособлений организации дорожного движения, а также их расположение. Нет разметки — так и запишем, не работал светофор — чем не причина для ДТП? Если дорожный знак отсутствовал или по внешнему виду не соответствовал стандартам, тут уж коллеги сурового инспектора не отвертятся. В данном случае ответственность за ДТП можно разделить с дорожной службой, которая установила знак, и ГИБДД, которая пропустила плачевное состояние дорожного знака и не обеспечила должного контроля.

• Смягчающим обстоятельством могут послужить погодные условия. Туман, сильный дождь, гололед, глубокие лужи или грязь — укажите все детали, которые имеют отношение к делу.

• Наличие следов тормозного пути — главное доказательство, что водитель всеми силами хотел предотвратить ДТП.

Начинайте с момента составления протокола.

• Для начала в своих пояснениях укажите несогласие с нарушением. Внимательно прочитайте протокол: проверьте, есть ли данные водителя, для которого была создана аварийная ситуация, и его пояснения. В случае их отсутствия укажите инспектору на несоответствие КоАП РФ.

• Если права изъяли на месте, потребуйте протокол изъятия.

• Не стесняйтесь и направьте жалобу на действия сотрудника ГИБДД руководителю соответствующего подразделения. Укажите на несоответствия протокола и попросите аннулировать его. Главное, не затягивайте: направьте жалобу в день составления протокола или. в крайнем случае, на следующий, иначе протокол об административном правонарушении уйдет в суд и ваша жалоба будет бесполезной.

• По месту составления протокола или службы сотрудника ГИБДД, который его составил, вы можете узнать, отправлено ли дело в суд. Если начальник подразделения проигнорировал вашу жалобу (что бывает не так редко — как-никак в одной упряжке работают), заказным письмом по почте подайте ходатайство в суд. Настаивайте на своей невиновности и еще раз опишите все несоответствия протокола.

• Воспользуйтесь помощью адвоката. Эта услуга не бесплатная, но помощь квалифицированного специалиста не помешает. К тому же присутствие адвоката не позволит судье просто «проштамповать» составленный протокол и признать вас виновным, а заставит рассмотреть дело более тщательно. Для этого в ходатайстве попросите о переносе рассмотрения дела в связи с необходимостью обратиться к адвокату.

• В канцелярии суда узнайте, к какому судье попало дело, а также дату заседания. Часто лицам, которые привлекаются к административной ответственности, повестки вообще не высылаются, что является грубым нарушением закона. Однако по сути вам это даже на руку. Если о дате и времени заседания не оповестили, то вынесенное постановление подлежит отмене. Другое дело — если повестку не доставили. Но здесь придется разбираться в конкретной ситуации и искать виноватых, поэтому лучше не допускать заочного рассмотрения дела. Присутствуйте в зале заседания, чтобы поддержать свое ходатайство.

• Подайте жалобу начальнику ГИБДД РФ о нарушении закона сотрудником его службы и напишите в прокуратуру заявление с просьбой возбудить уголовное дело по факту превышения служебных полномочий. Можно подать жалобу председателю вышестоящего суда с просьбой отменить постановление, так как оно было вынесено незаконно.

Создайте прецедент, чтобы привлечь внимание высших должностных лиц. Это не позволит суду замять дело на местном уровне.

Какие бывают штрафы

Управление ТС водителем, лишенным права управления ТС. влечет административный арест на срок до 15 суток или штраф на лиц. в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере 5000 руб. (ст. 12.7 ч. 2 КоАП РФ).

Анекдот в тему

Пост ГАИ. Стоит одинокий гаишник, смотрит — в его сторону бабка с коровой идет. Бабка подходит и начинает забивать колышек в двух шагах от гаишника. Тот, обалдевая:

— Мать, ты что, с ума сошла? Здесь не пастбище!

— Ой, сынок, не знаю, в прошлом году ты тут такой худой стоял…

Совет

На практике созданием аварийной ситуации, по мнению гаишника, могут считаться любые нарушения ПДД. Даже то, что вы просто перестроились в плотном потоке, при желании можно привязать к делу. Требуйте от инспектора четкого определения данного термина: «Где это прописано?», «В каком законе?», «Как мне понять, что вы ничего не выдумываете?» Помните: без потерпевшего (того, кому пришлось совершать различные действия, чтобы избежать ДТП) доказать вашу вину невозможно!

Совет

Часто инспекторы обманывают водителей, заявляя, что пассажиры авто не могут являться свидетелями, так как они — заинтересованные лица и не могут быть объективными и т. д. Услышав нечто подобное, ссылайтесь на ст. 25.6 КоАП РФ. согласно которой свидетелем может выступать любое лицо, которому что-либо известно об обстоятельствах данного дела. В общем, если вы ехали не один, требуйте, чтобы инспектор привлек пассажиров в качестве свидетелей или понятых.

Обратите внимание