Валентин Красник - Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Валентин Красник - Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний, Валентин Красник . Жанр: Техническая литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Валентин Красник - Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний
Название: Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний
Издательство: -
ISBN: -
Год: -
Дата добавления: 14 февраль 2019
Количество просмотров: 337
Читать онлайн

Помощь проекту

Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний читать книгу онлайн

Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний - читать бесплатно онлайн , автор Валентин Красник
1 ... 7 8 9 10 11 ... 25 ВПЕРЕД

при наличии трещин;

при износе поверхности элементов или местных вмятинах, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10 %;

при наличии остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 3 % (п. 4.57).

Вопрос 164. Какие стропы не допускаются к эксплуатации?

Ответ. Не допускаются к эксплуатации стропы, у которых:

отсутствуют или повреждены маркировочные бирки;

деформированы коуши или их износ привел к уменьшению первоначальных размеров сечения более чем на 15 %;

имеются трещины на спрессованных втулках или размеры последних изменились более чем на 10 % от первоначальных;

имеются смещения каната в заплетке или втулках;

повреждены или отсутствуют оплетки или другие защитные элементы при наличии выступающих концов проволоки у места заплетки;

крюки не имеют предохранительных замков (п. 4.58).

Вопрос 165. С какой предельной температурой допускается применять канатные стропы, ветви которых изготовлены из канатов с органическим сердечником?

Ответ. Допускается применять для транспортировки грузов с температурой не выше 100 °C (п. 4.59).

Вопрос 166. С какой предельной температурой допускается применять канатные стропы, ветви которых изготовлены из канатов с металлическим сердечником, а заделка концов выполнена опрессовкой алюминиевыми втулками?

Ответ. Допускается применять для транспортировки грузов с температурой не выше 150 °C (п. 4.60).

Вопрос 167. На какую величину должна снижаться грузоподъемность стропов с ветвями из канатов со стальным сердечником при перемещении грузов с температурой от 250 до 400 °C?

Ответ. Должна снижаться на 25 %. Применение канатных стропов для перемещения грузов с температурой выше 400 °C не допускается (п. 4.61).

Вопрос 168. На какую величину должна снижаться грузоподъемность цепных стропов, применяемых для перемещения грузов с температурой от 300 до 500 °C?

Ответ. Должна снижаться на 25 %, свыше 500 °C – на 50 % (п. 4.62).

Вопрос 169. Каковы должны быть предельные отклонения длины ветвей, применяемых для комплектации многоветвевого стропа?

Ответ. Не должны превышать 1 % от длины ветвей (п. 4.63).

Вопрос 170. В каком качестве допускается применять электротранспорт для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей и ядовитых веществ?

Ответ. Допускается применять только в качестве тягача, при этом он должен быть оборудован средствами пожаротушения (п. 4.65).

Вопрос 171. Какое требование безопасности предъявляется к движущимся частям конвейеров, находящихся на высоте не более 2,5 м от пола и к которым возможен доступ обслуживающего персонала и лиц, работающих вблизи конвейеров?

Ответ. Они должны быть ограждены (п. 4.67).

Вопрос 172. Какие устройства и участки должны быть ограждены в зоне возможного нахождения людей?

Ответ. Должны быть ограждены: канаты и блоки натяжных устройств на высоту их перемещения, участок пола под ними; загрузочные и приемные устройства; пересечения с проходами, проездами и др. (п. 4.68).

Вопрос 173. Как должны быть сблокированы конвейеры в составе технологических линий или в сочетании с другими машинами?

Ответ. Должны быть сблокированы так, чтобы при остановке одного предыдущие в этой цепи машины и конвейеры автоматически отключались, а последующие продолжали работать до полного схода с них транспортируемого груза (п. 4.70).

Вопрос 174. Что должно быть установлено на участке трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости оператора с пульта управления?

Ответ. Должна быть установлена двусторонняя звуковая или световая сигнализация, включающаяся перед включением привода конвейера (п. 4.72).

5. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ

Вопрос 175. Какими должны быть предельные расстояния между транспортными средствами для погрузки или разгрузки грузов на погрузочно-разгрузочных площадках?

Ответ. Должны быть не менее:

10 м – в глубину колонны транспортных средств и 1,5 м – по фронту разгрузки;

от стенки склада – не менее 0,5 м;

от штабеля груза – не менее 1 м (п. 5.1).

Вопрос 176. Какие ограждения должны иметь галереи для прохода вдоль кранового пути?

Ответ. Должны иметь перила высотой не менее 1 м со сплошной зашивкой понизу высотой не менее 0,1 м и выходы на лестницы через каждые 200 м (п. 5.4).

Вопрос 177. Какую предельную ширину должны иметь лестницы на посадочные площадки и галереи и каковы при этом должны быть ограждения?

Ответ. Должны иметь ширину не менее 0,6 м (не менее 0,5 м на кране) с шагом ступеней:

300 мм – для вертикальных лестниц;

250 мм – для наклонных лестниц;

200 мм – для наклонных лестниц башенных кранов. Наклонные лестницы с двух сторон должны иметь перила высотой не менее 1,0 м.

Вертикальные лестницы с высотой 2,5 м должны ограждаться дугами с шагом не более 0,8 м, устанавливаемые на 700 мм от лестницы.

При высоте лестницы более 10 м через каждые 6 м подъема должны быть устроены площадки с перильным ограждением (п. 5.6).

Вопрос 178. Как должны устанавливаться грузоподъемные машины?

Ответ. Должны устанавливаться так, чтобы при подъеме груза исключалось наклонное положение грузовых канатов и обеспечивался зазор не менее 0,5 м над встречающимися на пути перемещения груза оборудованием, штабелями груза и т. д. (п. 5.7).

Вопрос 179. Как должны быть установлены стреловые самоходные или железнодорожные краны перед производством работ?

Ответ. Должны быть установлены на выносные опоры с подкладкой под них прочных и устойчивых подкладок (п. 5.10).

Вопрос 180. Как должны производиться установка и работа стреловых самоходных кранов: автомобильных, пневмоколесных, гусеничных (кроме железнодорожных) вблизи воздушных линий электропередачи?

Ответ. На расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением 42 В должны производиться по наряду-допуску (п. 5.12).

6. ТРЕБОВАНИЯ К СПОСОБАМ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ИСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ЗАГОТОВОК, ПОЛУФАБРИКАТОВ, ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ И ОТХОДОВ ПРОИЗВОДСТВА (ОБРАБАТЫВАЕМЫХ ГРУЗОВ)

6.1. Общие требования

Вопрос 181. С применением каких средств и способов должны производиться хранение и транспортирование исходных материалов, заготовок, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов производства (далее грузов)?

Ответ. Должны производиться:

с применением безопасных средств и приемов погрузочно-разгрузочных и транспортных операций;

с применением способов складирования, исключающих возникновение опасных и вредных производственных факторов (п. 6.1.1).

Вопрос 182. Как следует укладывать и формировать в штабеля грузы, хранящиеся навалом?

Ответ. Следует укладывать, формировать в штабеля с крутизной откоса, соответствующей углу естественного откоса для данного материала.

При необходимости такие штабеля должны огораживаться защитными решетками (п. 6.1.4).

Вопрос 183. Как должны укладываться крупногабаритные и тяжеловесные грузы?

Ответ. Должны укладываться в один ряд на подкладках (п. 6.1.6).

Вопрос 184. Как должны укладываться размещаемые грузы?

Ответ. Должны укладываться так, чтобы исключалась опасность их падения, опрокидывания, разваливания и чтобы при этом обеспечивались доступность и безопасность их выемки при выдаче в производство или при погрузке для отправки (п. 6.1.7).

Вопрос 185. Каковы должны быть просветы между грузом и конструкциями, предметами и т. д.?

Ответ. Должны быть:

не менее 1 м между грузом и стеной, колонной;

не менее 1 м между грузом и перекрытием здания;

не менее 0,5 м между грузом и светильником (п. 6.1.9).

Вопрос 186. Какова должна быть предельная высота штабаля при ручной погрузке?

Ответ. Не должна превышать 3 м, при применении механизмов для подъема груза – 6 м (п. 6.1.12).

Вопрос 187. Что должны обеспечивать способы укладки грузов?

Ответ. Должны обеспечивать:

устойчивость штабелей, пакетов и грузов, находящихся в укладках (п. 6.1.14.1);

механизированную разборку штабеля и подъема груза навесными захватами подъемно-транспортного оборудования (п. 6.1.14.2);

безопасность работающих на штабеле или около него (п. 6.1.14.3);

возможность применения и нормального функционирования средств защиты работающих и пожарной техники (п. 6.1.14.4);

циркуляцию воздушных потоков при естественной и искусственной вентиляции в закрытых складах (п. 6.1.14.5);

1 ... 7 8 9 10 11 ... 25 ВПЕРЕД
Рекомендуем посмотреть
Комментариев (0)
×