Дж. Мак-Дональд - Неопознанные летающие объекты - величайшая научная проблема нашего времени

Я недавно беседовал с одним африканским студентом, который заявил, что наблюдения НЛО в штатах Айова, Орегон и Джорджия мало чем отличаются от подобных наблюдений в Африке.

Думаю, что когда будут собраны все факты, станет очевидным, что необычные объекты парят над домами фермеров, электростанциями и автомобилями почти в каждом уголке земного шара, что число таких случаев за последнее время растет.

Нельзя удовлетворительно представить полную картину наблюдений НЛО, не сообщая многочисленных подробностей многих случаев, не касаясь вопроса о надежности свидетелей, без тщательного отбора заслуживающих доверия гипотез по каждому случаю наблюдения. Место не позволяет мне сделать такой полный и исчерпывающий обзор. При желаний можно прочитать обзор свидетельств об НЛО, изданный NICAP. В нем описаны 700 сообщений. Я сам проверил многие из случаев, описанных в этом обзоре, и могу подтвердить точность и достоверность описаний. Ни одна из публикаций об НЛО не может сравниться с этим обзором по полноте документации и подлинности, хотя имеются и другие хорошие работы.

Я кратко рассмотрю несколько сообщений об НЛО, большинство из которых я лично проверил. Там, где я не могу лично поручиться за сообщение, об этом будет сказано. Так как в настоящее время имеются тысячи сообщений об НЛО, собранные в архивах ВВС, NICAP и др., то я хочу подчеркнуть, что приводимые сообщения — это лишь малая часть общего числа сообщений. В каждом случае отмечаются отдельные характерные подробности, так как эти сообщения были выбраны по ряду конкретных соображений.

Около 05.00 17 апреля 1966 г. двое шерифов из округа Портэдж — Спор и В. Нефф осматривали покинутый автомобиль к югу от Равенны, шт. Огайо. Внезапно большой светящийся объект вылетел из-за лесистого холма и остановился над ними, освещая предрассветную темноту. Затем он отлетел на небольшое расстояние. Спор и Нефф передали по радио сообщение об объекте и получили распоряжение диспетчера преследовать его на автомобиле, пока можно будет держать связь. Затем началось преследование, при котором шерифы проехали более 70 миль за 1,5 часа. Два других полицейских офицера — В. Хастон из Палестайн, шт. Огайо, и Ф. Панцанелла из Конвея, шт. Пенсильвания, также были подключены к этой погоне. 0фицеры оценили диаметр объекта в 12 метров. По их словам, он был ярко освещен и имел что-то наподобие киля на задней верхней плоскости. От его нижней поверхности исходил конус рассеянного света. Я сам разговаривал с Неффом, Хастоном, Панцанеллой. NICAP издал подробный отчет (125 стр.) об этом случае.

Объект летел на высоте от нескольких сотен футов до 2000 футов над землей, двигался зигзагообразно от одной стороны шоссе к другой, как ни один из известных летательных аппаратов. Хастон присоединился к преследованию, когда перехватил распоряжение от диспетчера и узнал, что Спор и Нефф должны проехать мимо него по маршруту 14. Он остановился на шоссе к северо-западу и скоро увидел летевший в его сторону освещенный объект, преследуемый автомобилем. Когда объект и автомобиль миновали его, он поехал за ними, связавшись по радио с шерифом в передней машине. Он ехал за ними до конца погони в Конвее к северо-западу от Питтсбурга. В Конвее офицеры захватили с собок местного полицейского Ф. Панцанеллу, который также наблюдал за объектом. Вскоре после этого объект поднялся вертикально вверх на очень большой скорости и исчез из вида, согласно сообщению четырех офицеров.

Исследование "Голубой книги" этого случая заключалось в 4-минутном телефонном разговоре майора Кинтаниллы со Спором (Кинтанилла пытался убедить Спора, что он видел спутник «Эхо» и что затем в его поле зрения попала Венера, которая тогда всходила на юго-востоке). Кроме того, о нем было сообщение в местной газете. В связи с интересом публики к сообщению в "Ravenna Record-Courier", конгрессмен из Огайо В. Стэнтон потребовал, чтобы "Голубая книга" прислала в Равенну своего сотрудника для расследования инцидента. NICAP сделал это еще раньше. Майору Кинтанилле не удалось убедить полицейских в том, что они наблюдали спутник «Эхо» и Венеру. Однако объяснение «Эхо-Венера» все еще считается "Голубой книгой" правильным, несмотря на попытки NICAP, д-ра Хайнека, газеты «Record-Courier» и мои собственные добиться пересмотра этого объяснения. Тот факт, что Хастон видел объект, приближавшийся с северо-запада, совершенно исключает предположение, что он мог видеть Венеру. Кроме того первые два офицера следовали за объектом гораздо дольше, чем спутник «Эхо» мог двигаться по небу. Все это плюс свидетельство четверых наблюдателей, видевших вертикальный взлет, "Голубая книга" преспокойно отбросила.

30 сентября полковник Х.П.Мимс из Справочного отдела Конгресса послал письмо конгрессмену Стэнтону, в котором утверждал, что тщательное рассмотрение сообщений подтвердило объяснение «Эхо-Венера». Мои беседы с тремя основными свидетелями происходили уже после письма Мимса, и я тщательно расспросил каждого свидетеля, приезжал ли к ним кто-нибудь из ВВС, чтобы проверить их показания. Ни один из них не был опрошен с мая месяца. В июле 1966 г. я попросил Кинтаниллу разрешить прочитать протокол опроса Хастона, но мне не дали его посмотреть полностью. В октябре Хастон сказал мне, что его интервьюировал следователь из ВВС, который полностью записал его показания и особенно то, что Хастон видел объект, приближавшийся с северо-запада по маршруту 14. Однако это показание игнорировалось в "Голубой книге".

Несмотря на абсурдность объяснения «Эхо-Венера» и критику этого объяснения, оно все еще фигурирует в официальных отчетах "Голубой книги". Конгрессмен Стэнтон вынужден был удовлетворяться заверениями, что ВВС тщательно оценили этот случай.

Имеются к другие интересные детали, относящиеся к этому случаю, собранные в докладе Вильяма Б. Вайцеля, инструктора Питсбургского Университета, который возглавлял Питсбургский подкомитет NICAP.

Немногие другие случаи лучше иллюстрируют качество объяснений "Голубой книги", их некомпетентность и недобросовестность. На мой запрос о пересмотре этого случая я не получил ответа. Именно письмо Мимса и отказ "Голубой книги" изменить свою позицию в данном случае заставили меня начать критику исследования НЛО ВВС в октябре 1966 г.

Об этом случае довольно много писалось во многих источниках. Он прекрасно описан в книге Фуллера «Инцидент в Эксетере», его обсуждение изложено в документах палаты представителей. НЛО в Эксетере наблюдали многократно. Приведу одно из них. НЛО наблюдали полицейские Ю. Бертранд и Д. Хант, а также 18-летний Н. Мускарелло. Этот случай имел место около 02.00 3 сентября. Я сам разговаривал с Бертрандом и Хантом и справился об их надежности у начальника полиции Р. Ирвина. Эти люди видели объект длиной около 30 метров со множеством мерцающих красных огней, который бесшумно маневрировал и парил над домом фермера, а затем бесшумно улетел.

Первое объяснение этого случая, которое предложил Кинтанилла, было типа "мерцающая звезда". Однако, когда полицейские написали в "Голубую книгу" протест против такого объяснения, которое принесло им репутацию людей невежественных и не заслуживающих доверия, то это объяснение было изменено на "ночной рекламный самолет". Когда же за этим последовало сообщение, что в эту ночь вышеупомянутый самолет не поднимался в воздух, майор Кинтанилла еще раз изменил свое объяснение: самолет В-47 заправлялся горючим в воздухе около авиабазы. Когда, наконец, полицейские точно указали время наблюдения и в связи с этим было точно установлено, что к 02.00 заправка была уже закончена, Кинтанилла отнес этот объект к разряду НЛО. Весьма показательная история.

Записано много случаев, когда свидетели не настаивали на исправлении объяснений "Голубой книги". Свидетель случая в Экроне Эрнст Стэдвек сказал мне во время беседы, что раз "Голубая книга" считает, что вместо НЛО он видел звезду Капеллу и раз такое объяснение считается правильным для двух быстро летящих освещенных объектов, которые он видел, пилотируя свой самолет, то он хотел бы "забыть все это и сохранить свой покой". По его словам, объекты даже отдаленно не походили на Капеллу, так как один объект вдруг снизился, а второй набрал высоту и улетел в направлении, которое совсем не совпадает с направлением движения Капеллы в это время.

Стэдвек сказал что "объяснение "Голубой книги" представило меня каким-то идиотом". Он рассказал мне о других наблюдениях пилотов в этом районе, о которых никуда не сообщали из-за нехорошего отношения ВВС к его собственному наблюдению.