Валерий Мужеников - Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг.
Помощь проекту
Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг. читать книгу онлайн
Линейный корабль “Гельголанд ”
Линейный корабль "Остфрисланд ”
Линейные корабли "Остфрисланд" (2 фото вверху) и “Ольденбург ”
Линейный корабль “Остфрисланд ”
Артиллерия главного калибра линейных кораблей “Гельголанд" (фото вверху) и “Остфрисланд"
Три фото: Линейный корабль “Ольденбург”
Три фото: Линейный корабль “Тюринген" во время ходовых испытаний
Линейные корабли “Ольденбург” (вверху), “Тюринген” (в центре) и “Остфрисланд” (справа)
“Остфрисланд ” во время перехода в США
Линейный корабль “Тюринген ’’
Линейные корабли "Ольденбург” (два фото вверху) и “Тюринген" (внизу)
Линейный корабль “Остфрисланд”
Слева: “Остфрисланд ” (линейный корабль “Н”) прибыл в США
Далее на стр. вклейки, фотографии вооружения, надстроек, устройств, и конструкций корпуса линейного корабля “Остфрисланд”, сделанные Кораблестроительным департаментом США
Картина самого момента гибели «Остфрисланда» во времени была такова: 12,30 – кормовая часть верхней палубы погрузилась в воду; 12.34 – кормовая часть батарейной палубы погрузилась в воду, борт в корме на 1,8 м ушёл под воду; 12.37 – корабль начал погружаться левым бортом, носовая часть вышла из-под воды; 12.40 – линкор перевернулся вверх килем, над водой оставалось только дно носовой части; 12.41- дно носовой части поднялась ещё выше поверх воды, показав свои повреждения. Затем линкор содрогнулся и ушёл под воду.
