Эрик Бутаков - Вокруг Байкала за 73 дня

18.07.92

Тракт, тракт. Будка обходчика. Энциклопедия рока. Ночёвка в двух метрах от рельса

Прогулки по тракту в хорошую погоду – приятное занятие. Иди, любуйся горными вершинами, слушай пение птиц и свысока смотри на Байкал.

Каждый из нас идет в темпе. У Вова шаг шире, поэтому за час ходьбы примерно на один километр он уходит вперед. Каждые десять километров привал. Когда я подхожу к привалу, Вова балдеет в траве. Вот так, километр за километр мы приближаемся к заветной цели.

Река Переменная широкая, чистая и красивая. Пройдя по железному мосту, мы решили остановиться на ночлег в белой будке обходчика, что стояла справа на пригорке. К сожалению, будка была закрыта. Делать нечего – идем на берег реки. Варили ужин под лай козла в кустах у реки. Перекусили. Постирали кой-какие вещи. Стали искать себе место для ночлега. Под мостами всегда найдется уголок, где есть много человеческих фекалий, поэтому ночевка под мостом – крайний случай, укрытие от грозы. Решили ставить палатку на берегу.

В окне будке показался огонь. Поднимаюсь к будке. Двое молодых парней-рыбаков готовятся провести в ней ночь.

– Здорово, ребята, – сказал я, войдя вовнутрь.

– Здорово.

– Пустите нас переночевать?

– А сколько вас?

– Двое.

– Ну, давайте.

В будке тепло. Трещит печурка. Мы расстелили свои коврики и спальники на полу. Угостили ребят чаем. Рассказали о себе, а они о себе. Один из них сказал, что пишет энциклопедию рока – «события групп от пятидесятых годов до наших дней», как он выразился. Первый том говорит, что уже написал. Смешно, как можно написать историю мирового рока, живя в Сибири? Хотя, чёрти что бывает в жизни. Я пообещал познакомить его с моим институтским приятелем – музыкальным фанатом. На том погасили свечу – ребятам рано вставать на рыбалку. Нам тоже придется просыпаться – будку они закроют. Всё. Спокойной ночи.

Утро 6.00. Рыбаки проспали, но пошли. Я дал телефон Сарафана (записав его на отрывке «Беломора»). Мы ушли под мост. Вова рубанулся, а я пойду на Байкал – досниму плёнку и приду сделаю завтрак.

В Танхое жизнь остановилась в 1968 году (звёзды, помойки, дома и пр. по жителю-старику во дворах). Грязный, смурной город. Дорога пошла в ремонт до 202 км (от 182 км, т. е. все 20 км до обеда). Радовал спуск 7 или 8 км длиной. И вдруг Выдренная (а по карте нам 30 км до неё).

Обед под мостом. Отдых до 16.00. Вперёд. Дойдём до Выдрино – и хорошо, значит, пойдём быстрее, завтра книги купим.

До Выдрино дошли (итого 40 км). По дороге продают клубнику – 1000 р. ведро, 15 р. – стакан. Ноги устали – перегрузился. Остановились в будке ж/дорожников – благо она была не закрыта.

Тут двое нар, стол. Варим ужин. В метре от нас проносятся составы, но их шума для нас не хватает, чтобы ночью стать заикой, хотя домик трясётся.

Варим ужин и думаем тут заночевать, если никто не выгонит. Место тёплое и укроет от дождя.

Я очень устал и хочу спать.

Этот день очень похож на предыдущий. Те же нескончаемые километры, привалы и машины, машины, машины. Даже ночевка в будке обходчика, но в этот раз без соседей. В дневнике, пожалуй, написано всё, нечего добавить.

В восемь утра нас разбудила бригада обходчиков. Мы не стали долго задерживаться, собрались и отвалили в деревню Выдрино, по магазинам.

Само собой, магазины в такую рань в деревне не открываются. Но народ все равно чего-то ждет и даже спорят, чья очередь вперед. Спорят порой до драки. Нам приходится разнимать двух стариков не поделивших очередь в закрытый магазин. Во, народ! Но терпеливый всегда дождется. Мы научились и ждать и терпеть. Магазины открылись. Накупив продуктов (теперь мы можем себе позволить даже фрукты) и книг (денег у нас полно), идем на почту отправлять посылку с книгами домой.

Решили сегодня постараться дойти до Байкальска. В полдень перешли по мосту реку Снежная и оказались на Иркутской стороне. Здесь, на родной сторонушке, сварили себе обед и торжественно его съели. Помылись в реке, позагорали и снова в путь.

В Байкальск пришли в темноте. Но пришли. Не стали искать гостиницу, а прямо на берегу реки Солзан поставили палатку, запалили костер, поужинали и уснули. Утром пошаримся по городу, а пока спать. Поставленную задачу выполнили (так говорят в рядах вооруженных сил).

С утра опять по магазинам. И в молельный дом – теперь мы почитаем Богов.

Планируем добраться до Слюдянки, а хватит сил, так и до Кругобайкалки дотянем. Тогда останется пару дней пути. Кругобайкалка уже видна на том берегу. Скорее туда. Хочется скорее завершить круг. По крайней мере, скорее свалить с этой жаркой, переполненной машинами, горной дороги, серпантином вьющейся по прибрежным горам. Достали уже эти повороты, подъемы и вылетающие из-за скал машины.

Строители высоковольтной линии электрических передач нашей энергии монгольским братьям, позволили у них набрать воды и на их костре сварить обед. Расспросили нас о переходе и не удивились. А чего им удивляться. Вон, у них обедает Индус-путешественник, который уже 4 года идет по земному шару, надеясь попасть в книгу рекордов Гиннеса (Ох, уж эта книга!). Идти ему ещё 20 лет, чтобы пройти все страны на планете. Самому 22 года – должен успеть. Всю жизнь в пути. Зато в каждом крупном городе в банке его ждут папины денежки. А чтобы не тащить на себе рюкзак, он смастерил себе тачку на колесиках, на подобие детского манежа – сам находится внутри рамы и толкает её. На реме висит всё, что нужно в пути. Маленькая деталь – идет в кирзовых сапогах, считая их лучшей обувью для асфальта. По-русски говорит прилично.

Кого только не встретишь на берегах Байкала?! (кажется, это я уже произносил).

Из Слюдянки дали телеграмму Сереге о времени прибытия в порт «Байкал» – пусть готовит репортеров из «Советской Молодежи», мы им обещали сообщить.

Купили мороженое (как изменчива жизнь!) и пошли в Култук. Сегодня будем на Кругобайкальской железной дороге – на финишной прямой нашего марафона.

Почти час просидели на насыпи на берегу Озера в трёх километрах от Култука. Это самая Южная точка Байкала. Давно ли мы были на Северной – там, на песчаном перешейке у Нижнеангарска? И вот мы уже на Юге. О! Сколько воспоминаний, сколько эмоций, как колотится сердце. Оба берега, считай, пройдены. Восемьдесят километров до порта «Байкал» мы теперь доползём, чего бы там ни было.