Андре Моруа - Голландия

На снимке 51 вы видите дом, где размещается Базельская страховая компания, он расположен напротив здания городской ратуши Роттердама. Стены его украшены мозаикой, изображающей Рейн от Базеля до Роттердама. Города на этом панно представлены их символами.

Чтобы создать коммерческий центр нового типа, роттердамским архитекторам пришлось немало потрудиться. На фотографии 53 вы видите улицу Лейнбаан, где расположены десятки магазинов. Здесь можно перемещаться только пешком, и покупатели оставляют свои машины на специальных стоянках. Строители проложили параллельные улицы, куда выходят задние двери магазинов и грузовики подвозят товар.

54. Порт в Хардервейке

Хардервейк — живописный городок с населением в 11 тысяч жителей. Он был основан в XIII веке; многие старые дома сохранились до наших дней. Тамошний университет был закрыт в 1813 году; из видных ученых, прославивших его в разные годы, можно вспомнить прежде всего Бурхааве и Линнея. В большой церкви Хардервейка, построенной в XV веке, сводчатый потолок сияет ослепительной белизной.

Когда-то Хардервейк был процветающим речным портом на Зёйдерзее, а теперь благосостояние города полностью зависит от сельского хозяйства. В ноябре 1954 года невдалеке от Хардервейка было закончено сооружение новой дамбы; это первый этап создания польдера площадью 50 тысяч гектаров, которому уже придумано название: Восточный речной край.

Из Хардервейка можно отправиться на экскурсию по Зёйдерзее и посмотреть, как ведутся земляные работы и люди отвоевывают у воды землю, клочок за клочком.

55. Элбюрг. Дом у старых крепостных валов

Элбюрг — приветливый маленький городок на берегу Зёйдерзее. Заложенный еще в XIII веке, он прославился своим портом и необычайно красивыми воротами Фиспоорт, выходящими к этому порту, а еще — удивительной изобретательностью современных зодчих, сумевших удачно использовать древние оборонительные сооружения, кольцом охватывавшие весь город. На насыпях разбили сады, а рвы, когда-то наполненные водой, использовали для строительства домов. Четкая, уравновешенная планировка всего ансамбля, гармоничное чередование старинных строений и пышных садов, осторожный, вдумчивый подход к использованию малейших деталей — благодаря соблюдению всех этих правил маленький городок Элбюрг ставят в пример современным градостроителям.

56. Ден Увер. Шлюзы на Эйсселмеере

57. Ден Увер. Рыбачье судно заходит в Эисселмеер

На этих фотографиях показаны гигантские шлюзы Ден Увера, откуда берет начало огромная дамба, замыкающая Зёйдерзее. Шлюзы сооружены по проекту инженера Г. Лели в 1918 году. Амстелдип перекрыли в 1923 году, а когда в 1925 году постройка дамбы была полностью завершена, Виринген перестал быть островом. К востоку от него следовало перекрыть еще пространство в 30 километров, чтобы отделить Зёйдерзее от Северного моря. Цель этого проекта была такова: создать на защищенном дамбами участке земли пресные озера, куда даже во время наводнений не могли бы проникнуть соленые морские волны. Однако необходимо было обеспечить сброс речных вод, заполнявших озеро, и для этого пришлось устроить в дамбе два сливных шлюза, каждый длиной 12 метров. На обоих шлюзах возвели по две подъемные башни, оборудовав их мощным вертикальным затвором: его можно было опускать, перекрывая проем шлюза, чтобы не позволить попасть в озеро морским волнам во время прилива или речным водам извне, или поднимать, чтобы понизить уровень озера. Кроме того, дамбы Зёйдерзее были оснащены шлюзами для судоходства. В середине дамбы предусмотрены два строительных порта, где хранится все плавучее оборудование и устроены склады строительных материалов. Первый из польдеров, Северо-восточный, созданный в 1942 году, имеет площадь в 50 тысяч гектаров, и вся эта земля используется фермерами.

58. Дамба, замыкающая Эйсселмеер

Большая дамба на Зёйдерзее, тянущаяся от Северной Голландии до Фрисландии, возвышается на семь с половиной метров над уровнем Северного моря. Работы, начатые в 1918 году, были завершены 28 мая 1932 года. В честь этого события в центре дамбы сооружен монумент. Его венчает башня, откуда открывается великолепный вид. Эта дамба замыкает старый залив Зёйдерзее, который ныне носит название Эйсселмеер. Это внутреннее море пресной воды площадью 525 тысяч гектаров. Его средняя глубина 3,5 метра, со временем его планируют осушить.

59. Кампен. Городские ворота XIV века

Кампен (25 000 жителей), ганзейский город в провинции Оверейссел, стоит на берегу реки Эйссел, одном из рукавов дельты Рейна, давшем название заливу Эйсселмеер. В Кампене много исторических памятников, один из них — ворота зернового рынка, установленные в XIV веке. Их вы и видите на фотографии. Из трех старинных городских ворот только эти сохранились до наших дней. Вплоть до XVI века Кампен был довольно крупным портом, поддерживавшим торговые связи с Норвегией и балтийскими странами. Сегодня он превратился в центр водных видов спорта (Эйссел протекает всего в 4 километрах от города), рыбалки и охоты. Это последний город перед Северо-восточным польдером, созданным благодаря осушению Зёйдерзее.

60. Фермы в Эйланде

Эта ферма в Эйланде, расположенном между старым польдером, Мастендреком и Северо-восточным польдером — одна из сотен других таких же ферм, которые встречаются в Голландии повсюду. И внешний вид, и уровень комфорта этих усадеб отвечают самым современным требованиям, — пожалуй, в этом они превосходят все подобные дома в мире. В каждом доме имеется телефон, водопровод, все необходимые удобства. В этих сельских жилищах удивительно чисто, обстановка проста и одновременно изысканна.

61. Эммелоорд. Старина и современность

На нашей фотографии — две фризские девушки в национальных костюмах из города Эммелоорд, расположенного в самом центре нового Северо-восточного польдера. Его начали создавать в 1937 году, к нынешнему моменту здесь поселились уже 16 тысяч человек, и три тысячи из них живут в Эммелоорде. Предполагается, что на территории польдера со временем будет около 50 тысяч жителей, из которых десять тысяч будут жить в Эммелоорде, столице края. Во время поездки по Северо-восточному польдеру путешественник получает незабываемые впечатления: все на этой земле совершенно новое, ведь сама она была отвоевана у моря всего несколько лет назад. Чтобы жители могли свободно перемещаться, построено уже 480 километров асфальтированных дорог; пересечь каналы можно по 50 обычным мостам и 11 понтонам. В 1952 году здесь насчитывалось уже 800 ферм и 10 деревень, не считая самого Эммелоорда. Общая площадь польдера составляет 48 тысяч гектаров. Здесь работают только самые опытные фермеры, прошедшие строгий отбор, и продуктивность их хозяйств бьет все мировые рекорды.