Руаль Амундсен - Северный полюс. Южный полюс

В 1935 г. в Ленинграде книга была опубликована с предисловием известного исследователя Севера и Ледовитого океана В. Ф. Визе.

В 1948 г. Географгиз познакомил читателей с новым переводом книги.

В 1972 г. издательство «Мысль» в серии «XX век: Путешествия. Открытия. Исследования» публикует специальный том, в который вошли «Северный полюс» Роберта Пири в переводе В. А. Смирнова и «Южный полюс» Руаля Амундсена в переводе Л. Л. Жданова. В 1981 г. издательство «Мысль» повторяет это издание в виде отдельной самостоятельной книги.

Следует особо отметить, что том в серии «XX век: Путешествия. Открытия. Исследования» сопроводил послесловиями к каждому произведению и комментариями известный полярный исследователь академик АН СССР, руководитель многих полярных экспедиций, в том числе «Северный полюс-3», 2-й и 13-й антарктических экспедиций, Герой Социалистического Труда А. Ф. Трёшников.

В настоящем издании взята за основу именно эта публикаци произведений Роберта Пири и Руаля Амундсена.

Руаль Амундсен. Южный полюс. Имя выдающегося норвежского путешественника Амундсена было широко известно во всем мире, а в 1928 г. стало особенно популярно во время спасения экспедиции к Северному полюсу, предпринятой Умберто Нобиле. Книги Амундсена достаточно широко публиковались в нашей стране. Его «Южный полюс» был издан в 1937 г. в «Молодой гвардии» в полном переводе с норвежского М. П. Дьяконовой (под ред. М. А. Дьяконова) с большим предисловием В. Ю. Визе.

В 1936–1939 гг. в издательстве «Главсевморпуть» вышло пятитомное собрание сочинений прославленного путешественника: Т. 1. Северозападный проход. Плавание на судне «Иоа». – Л.: Главсевморпуть, 1939. Т. 2. Южный полюс. Плавание «Фрама» в Антарктике. 1910–1912 гг. – Л.: Главсевморпуть, 1937. Т. 3. Северовосточный проход. Экспедиция на «Мод» вдоль северного побережья Азии. 1918–1920. – Л.: Главсевморпуть, 1936. Т. 4. Полет до 88° северной широты. Полет над Северным Ледовитым океаном. – Л.: Главсевморпуть, 1936. Т. 5. Моя жизнь. – Л.: Главсевморпуть, 1937.

Настоящее издание книги Руаля Амундсена, как уже было сказано выше, в основе своей имеет текст, опубликованный издательством «Мысль» в серии «XX век: Путешествия. Открытия. Исследования» (М., 1972).

Иллюстрации в книге воспроизвод т фотографии Роберта Пири, Руаля Амундсена, а также участников их экспедиций к Северному и Южному полюсам.

До СП по льду добирались и позже. Так, в 1968 г. американо-канадская экспедиция во главе с Р. Плейстедом в составе шести человек, двигаясь от Канадского Арктического архипелага, достигла СП на малогабаритных моторных санях. В 1968–1969 гг. четверо англичан во главе с У. Хербертом пересекли Арктический бассейн от Аляски (мыс Барроу) до острова Шпицберген на собачьих упряжках и 5 апреля 1969 г. остановились на СП. 31 мая 1979 г. советская экспедиция Д. И. Шпаро дошла до СП только на лыжах (впервые за историю арктических путешествий).

Калааллит Нунаат – местное название Гренландии.

Позже он где-то обмолвится, что якобы собирался пройти с запада на восток Гренландии от моря Баффина до нунатака (скалы) Петермана.

В 1911 г. Р. Пири «за заслуги» был произведен в адмиралы. Однако когда он поступил на военную службу и как она проходила, почти ничего не известно. Некоторые биографы, правда, упоминают, что будто бы он после Северогренландской экспедиции был переведен в Гидрографическое управление штаба ВМС США с присвоением первого офицерского звания лейтенанта флота, а в 1897 г. он уже был капитаном 3-го ранга. Но так ли это было на самом деле, автор настоящих строк утверждать не берется.

Метеорит «Кейп-Йорк» ныне является крупнейшим из хранящихся метеоритов в музеях мира. Он находится в Нью-Йорке, в Хайденском планетарии.

Первые трое суток пути его сопровождали четверо эскимосов. Потом двое, попрощавшись, вернулись назад.

В комплект научного оборудования экспедиции входили: секстан, хронометры (для определения времени и долготы места), астролябия (для определения румбов (магнитных азимутов) направления), шагомер, а также карманный и жидкостной компасы, искусственный горизонт, термометры, барометр-анероид, инструменты для топографической съемки и др.

По части «доброго здравия» было громко сказано: практически все путешественники, позже добиравшиеся до СП, впадали в той или иной мере в депрессию, переживали «жуткий нервный шок»: цель жизни достигнута, а дальше-то что? От этого, например, по свидетельству одного из участников советской лыжной экспедиции 1979 г., «некоторые мужики рыдали как дети».

В 1925 г. Ф.Кук был обвинен в мошенничестве на нефтепромыслах. Расследование было предвзятым и скорым. Его приговорили к 14 годам и 9 месяцам заключения и солидному денежному штрафу. Это событие хотя и не имело отношения к покорению СП, но окончательно испортило репутацию Ф. Кука. В тюрьме он провел почти пять лет и был освобожден «ввиду новых обстоятельств» – открытые им нефтяные скважины «принесли прибыли на 100 миллионов долларов». 16 мая 1940 г Ф. Кук был реабилитирован «полностью и безоговорочно», а 5 августа того же года скончался. Ныне обвинение Ф. Кука в фальсификации его полюсного маршрута утратило остроту, его доброе имя покорителя СП восстановлено. Огромную роль в этом сыграло «Общество Фредерика А. Кука» со штаб-квартирой в Харлевилле (штат Нью-Йорк).

Необыкновенная скорость движения Р. Пири, по некоторым оценкам в 1,5–2 раза превышающая достижимую когда-то им самим и другими арктическими путешественниками, объяснялась тем, что собаки бежали домой, чуя собственный след, а дрейф льда был учтен еще при прокладке маршрута.

Роберт Пири впервые отправился в Арктику в 1886 г. Весной 1892 г. Пири на санях с собачьими упряжками пересек северный купол Гренландии, следуя от залива Инглфилд на северо-восток, и вернулся к заливу; весной 1895 г. повторил это двойное пересечение. Весной 1900 г. Пири, двигаясь на северо-восток от пролива Смит, впервые проследил весь северный берег Гренландии, в частности полуостров, позднее названный Землей Пири, где открыл мыс Моррис-Джесен. Весной 1906 г., идя на север от мыса Хекла отстрова Элсмир, Пири достиг 87°06 с. ш., а 6 апреля 1909 г. от мыса Колумбия – Северного полюса (89°55 с. ш.), сопровождаемый на последнем этапе (от 87°47 с. ш.) четырьмя спутниками.

Хотя до Северного полюса оставалось всего 320 км, Пири вынужден был повернуть назад.