Фритьоф Нансен - «Фрам» в полярном море

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Фритьоф Нансен - «Фрам» в полярном море, Фритьоф Нансен . Жанр: Путешествия и география. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Фритьоф Нансен - «Фрам» в полярном море
Название: «Фрам» в полярном море
Издательство: Литагент «Дрофа»d9689c58-c7e2-102c-81aa-4a0e69e2345a
ISBN: 978-5-358-05627-5
Год: 2008
Дата добавления: 4 август 2018
Количество просмотров: 319
Читать онлайн

Помощь проекту

«Фрам» в полярном море читать книгу онлайн

«Фрам» в полярном море - читать бесплатно онлайн , автор Фритьоф Нансен

Эпизод спасения моржихой убитого детеныша, описанный Нансеном, не является исключительным. Стадные и материнские инстинкты у моржей развиты очень сильно. Особенно эти инстинкты проявляются при нападении промышленников на залежки моржей на льду. «Убитых, оставшихся на льдине, живые упорно стремятся столкнуть в воду, – рассказывает А. И. Минеев. – Часто всем стадом, с оглушительным ревом и сопением, шли они к льдине на выручку товарищам. <…> Некоторым из них, несмотря на огонь, удавалось выбраться на лед, и если такой морж не падал убитым, он сбрасывал в воду туши убитых товарищей. <…> Убитых на воде моржат, если они не загарпунены, заполучить в большинстве случаев не удается: моржихи незаметно для промышленников подходят к ним под водой и утаскивают их. Тяжело раненных моржей, потерявших способность самостоятельно двигаться, не покидают собратья. Я наблюдал, как раненый морж в десятки пудов весом был окружен пятью-шестью моржами и, поддерживаемый ими, еле двигаясь, уходил от места боя» (Минеев А. Н. Остров Врангеля. – М.; Л., 1946). 

361

Ледяная подошва – это часть льдины, выступающая вперед под поверхностью воды. Она образуется в результате того, что летом в море на поверхности обыкновенно находится слой более теплой воды и лед сильнее стаивает на поверхности, чем на глубине.

362

Зиму 1881/82 г., после гибели экспедиционного судна «Эйра», экспедиция Лей-Смита провела на мысе Флора острова Нордбрук.

363

Хотя Нансен признал «справедливыми» уверения Йохансена о том, что Пайер не мог допустить грубых ошибок на своей карте, но на самом деле она оказалась во многом ошибочной.

364

Не сплю ли я? Не сон ли это?
Удивляться ли мне или сомневаться?
Действительность ли это?
Или просто видение? 

365

Как поживаете?

366

Я чертовски рад вас видеть. Благодарю, я также. Вы здесь с кораблем? Нет, мой корабль не здесь. Сколько вас? Со мной один товарищ; он там, у кромки льда.

367

– Не Нансен ли вы? – Я самый. – О, Юпитер! Я рад вас видеть.

368

– Откуда вы теперь? – Я покинул «Фрам» на 84 северной широты после двухгодичного дрейфа во льдах и добрался до параллели 86° 15 . Там мы были вынуждены повернуть и направиться к Земле Франца-Иосифа. Нам, однако, пришлось зазимовать к северу от этого места. Сейчас мы на пути к Шпицбергену. – Поздравляю от всего сердца. Вы совершили прекрасное путешествие, и я невероятно рад, что первый могу поздравить вас с возвращением.

369

Много места.

370

Он доходил до мыса Рихтгофена, расположенного примерно в 35 морских милях к югу от нашей зимовки.

371

Экспедиция привезла с собой несколько русских лошадей, из которых в живых я застал только одну.

372

Экспедиция Фредерика Джексона, работала на Земле Франца-Иосифа с 1894 по 1897 г. Она осуществила множество открытий, собрала обширные материалы по геологии, ботанике и зоологии, впервые в течение трех лет вела здесь метеорологические наблюдения. В 1897 г., после отъезда Нансена, Джексон обследовал северо-западную часть архипелага, в том числе два крупнейших острова – Землю Принца Георга и Землю Александры.

373

У нас не было морского календаря за 1896 г., и я принужден был до этого пользоваться прошлогодним.

374

Payer. Die osterreichische-ungarische Nordpolexpedition in den Jahren 1872–1875. S. 306.

375

Кетлитца осуществил геологические исследования и описания строения островов в южной и центральной частях архипелага (Нордбрук, Мебель, Белль, Скотт-Кельти и др.).

376

Аммониты (Ammonoidea) – обширный отряд вымерших хищных головоногих моллюсков, обладавших наружной раковиной, большей частью завитой в плоскую спираль. Белемниты (Belemnites) – хищные головоногие моллюски, обладавшие хорошо развитой внутренней раковиной. Благодаря всемирному распространению различных форм аммониты и белемниты служат геологам «руководящей фауной» для определения возраста встреченных ими отложений.

377

Где их обыкновенно называют диабазами.

378

Нунатак – эскимосское название отдельной скалы, торчащей из сплошного ледяного или снежного покрова, одевающего острова и земли полярных архипелагов, например Гренландии.

379

Лей-Смит привез еще раньше со Шпицбергена окаменелую шишку, относящуюся, по определению Каррутера (Carruther), к роду Pinus; но он относит ее к верхним слоям мелового периода.

380

Юрская флора из базальтовой толщи, найденная на мысе Флора, детально описана Ф. Нансеном и А. Натгорстом в трудах экспедиции на «Фраме». (См.: NansenF., A geological Sketch of cape Flora and its Neighbaur nood; Nathorst A. Fossil plants from Franz-Iosef Land. В книге «The Norwegian North Polar Expedition 1893—1896. Scientific Results». – Christiania, 1900. – T.I.)

381

Поразившие Ф. Нансена сообщения о фотографировании сквозь дверь и просвечивании человеческого тела были вызваны открытием в 1895 г. немецким физиком Вильгельмом Конрадом Рентгеном (1845—1923) так называемых рентгеновских лучей, которые уже в конце 1895 г. были применены для рентгенодиагностики.

382

Я и не подозревал тогда, что через год одним из этих пароходов будет командовать Отто Свердруп.

383

Андрэ Соломон Август (1854—1897) – шведский инженер, один из первых применил воздушный шар для исследования Арктики. В 1896 г. полет Андрэ к полюсу не состоялся из-за неблагоприятной погоды. В следующем году 11 июля 1897 г. Андрэ с двумя спутниками – Стриндбергом и Френкелем – на воздушном шаре «Орел» собственной конструкции вылетел со Шпицбергена, собираясь достичь Северного полюса. Экспедиция пропала и лишь через 33 года была случайно обнаружено то, что осталось от нее, на острове Белом к востоку от Шпицбергена. По уцелевшим дневникам удалось восстановить историю аварии «Орла», похода Андрэ и его команды по льду (плавучему) до острова, жизнь на нем до момента неожиданной гибели по неизвестным причинам. Подробно история этого трагического путешествия рассказана в книге «Гибель экспедиции Андрэ» (Пер. с норв. – Л.; М., 1931).

384

На пути из Вардё в Берген Нансена встретил делегат Русского географического общества Э. В. Толль. Он пересел на «Фрам», где передал славному норвежцу сердечный привет русских ученых. Доехав на «Фраме» до Бергена, Толль дальше отправился сухим путем в Осло, куда прибыл вечером того дня, когда в честь Нансена был устроен торжественный обед в присутствии норвежского короля. На обеде Толль еще раз публично выразил Нансену восхищение русских ученых в связи с успехом его путешествия. В ответной речи Нансен указал, что этому успеху во многом содействовали его предшественники, в том числе герои-мореплаватели Дежнев, Челюскин, Прончищев, Лаптевы и др., открывшие и исследовавшие берега Сибири от Оби до Берингова пролива. Отчет Э. В. Толля о его поездке был заслушан на заседании Русского географического общества 2 октября 1896г. и напечатан в журнале «Естествознание и география» (1896. – Т. II. – № 8. С. 882– 886), а также в «Известиях Русского географического общества» (1896. – Т. XXXII. – Вып. VI. – С. 537—540).

Комментариев (0)
×