Виктор Губарев - Фортуна Джона Коксона

Через два дня после сражения мы похоронили капитана Питера Харриса, бравого и крепкого солдата, храброго англичанина, рожденного в графстве Кент, смерть которого нас весьма сильно опечалила. Он умер от ран, полученных в бою, и, кроме него, умер лишь еще один человек; прочие наши раненые выздоровели».

У острова Перико флибустьеры без боя овладели стоявшими там пятью судами. Самый большой из призов, галеон «Ла Сантисима Тринидад», имел в трюмах вино, шкуры и мыло, второй был наполовину нагружен железом, третий — сахаром, четвертый — мукой, а пятый оказался без груза. Флибустьеры оставили себе три судна, предав огню два других; сожжены были и два захваченных ранее вооруженных корабля.

Там же, у острова Перико, состоялся общий совет братства. Некоторые разбойники стали открыто обвинять Джона Коксона в том, что ему не хватило мужества во время боя против испанских судов. Настоящим героем дня оказался капитан Сокинс, по сравнению с которым «генерал» выглядел более чем скромно. Упреки были сделаны, очевидно, после того, как пираты опустошили несколько бочонков вина, дабы отпраздновать свою победу. По информации губернатора Ямайки графа Карлайла, разрыв между Коксоном и другими произошел вследствие пьяной ссоры. Как бы там ни было, отряд раскололся. В воскресенье 25 апреля Коксон с полусотней сторонников, индейским «королем, капитаном Антонио», «доном Андеасом» и их воинами отправился на пироге и небольшом трофейном паруснике в залив Сан-Мигель, к устью реки Туира. Опальный главнокомандующий решил пересечь Дарьенский перешеек в обратном направлении и вернуться в Карибское море. Те флибустьеры, которые остались в Панамском заливе, избрали своим предводителем Ричарда Сокинса и продолжили крейсерство в бассейне Тихого океана.

По возвращению на Золотой остров Коксон и его люди отыскали там людей капитанов Эллисона и Макета, присматривавших за кораблями. Коксон тут же сел на 80-тонный испанский приз и с 55 сообщниками взял курс на Ямайку, где его встретили не очень приветливо. Вначале, близ мыса Негрил[42], Коксон наткнулся на военный фрегат «Хантер», который увозил губернатора острова графа Карлайла в Англию. Узнав, что это тот самый разбойник, ордер на арест которого он выдал незадолго до своего отплытия, граф приказал капитану «Хантера» Джосайе Тозиру задержать его. Однако Коксон держал ухо востро. Догадавшись, куда дует ветер, он на всех парусах бросился в открытое море. Королевским морякам, преследовавшим его в течение суток, пришлось довольствоваться захватом лишь двух небольших шлюпов, команды которых успели заблаговременно перебраться на корабль вожака.

11 июля 1680 года сэр Генри Морган, исполнявший обязанности губернатора Ямайки, продлил ордер своего предшественника на арест Джона Коксона и тех капитанов, которые участвовали в захвате Портобело. Пять дней спустя он приказал опубликовать прокламацию, запрещавшую жителям Ямайки общаться с людьми вне закона. Но у Коксона оказалось много влиятельных друзей в Порт-Ройяле, включая часть членов Совета Ямайки во главе с Робертом Биндлоссом. Они предложили внести залог в 2 тыс. ф. ст., чтобы Коксону позволили вернуться на Ямайку. Кроме того, они гарантировали, что их друг-пират не будет больше шататься по морям с каперским поручением от какого-либо иностранного государя. Разделяя эту точку зрения, Морган все же был осторожен и написал в Англию своему патрону Карлайлу, испрашивая его разрешения принять предложение о залоге. Запрос Моргана, однако, остался без ответа.

Получив от ворот поворот, Коксон не мог вернуться на Ямайку в течение двух лет. До конца 1680 года он крейсировал у берегов Панамского перешейка, потом поднялся «по реке Дарьен» (Чукунаке), чтобы ограбить небольшие испанские поселения. Эта экспедиция не принесла большой добычи, так как в джунглях было очень мало испанцев и много враждебных индейцев — так называемых индиос бравос. Вероятно, на обратном пути он присоединился (самое позднее, в апреле 1681 года) к нескольким другим пиратам, которые договорились о рандеву на островах архипелага Сан-Блас. Коксон взял тогда под свое командование 10-пушечный корабль с экипажем из ста головорезов. В компании с ним находились его соотечественники, а также французские капитаны и голландский пират Ян Виллемс по кличке Янки.

Эти капитаны приняли к себе на борт около сорока бывших товарищей Коксона, которые покинули отряд капитана Шарпа в Южном море и вернулись через Дарьенский перешеек на карибское побережье[43]. В их числе был «ученый пират» Уильям Дампир, записавшийся в команду французского капитана Жана Тристана. «Все командиры, — сообщает он, — находились на борту судна капитана Райта, когда мы прибыли в расположение флотилии; и дотошно выпытывали у пленных [испанцев], желая знать правду о том, что им было известно о нас. Но едва они узнали о нашем прибытии, они сразу же поднялись на борт судна капитана Tристана, преисполненные радости за нас; ибо капитан Коксон и многие другие оставили нас в Южных морях примерно 12 месяцев тому назад и были в полном неведении относительно того, что случилось с нами с тех пор. Они спрашивали нас, что мы там делали, как жили, как далеко забрались и какие открытия мы сделали в тех морях. После того как мы ответили на эти общие вопросы, последовали более частные — нас расспрашивали о нашем переходе из Южных морей через эту страну. Мы рассказали все, как было…»

Целую неделю флибустьеры гадали, куда им отправиться за добычей. В конце концов, решили совершить поход на Картаго — главный город провинции Коста-Рика.

Оставив архипелаг Сан-Блас в июне 1681 года, пиратские суда почти тотчас попали в шторм и были рассеяны в разные стороны. Не сумев добраться до места встречи на острове Сан-Андрес, Коксон в компании с капитанами Пейном, Уильямсом, Тристаном и Янки отправился к берегам Коста-Рики. Возможно, некоторые из этих капитанов совершили высадку в гавани Матина и ограбили на берегу несколько плантаций. О Коксоне достоверно известно лишь то, что он кренговал свой корабль в лагуне Бокас-дель-Торо; в то же время Пейн, Тристан и Уильямс вынуждены были покинуть окрестные места из-за присутствия там армады де Барловенто — сторожевой флотилии, присланной из Картахены.