Герман Хеберляйн - Подводный мир

Рис. 20. Настоящее ее имя Drückerfisch. Однако за необычную окраску 'модерн' ее прозвали еще и 'рыбой Пикассо'. И действительно, рыба выглядит так, как будто великий художник моделировал ее необычайно красочный наряд (фото Клагеса)

Обычно эти высокочувствительные животные погибают из-за того, что во время освобождения из ловчей сети они сильно пугаются или, особенно часто, ранятся. Однако действительно смертельным может стать для них резкий подъем из холода глубин к высоким температурам верхних слоев, губительным для их нежных организмов. В теплой воде глубоководные животные, вероятнее всего, гибнут от теплового удара. Как правило, в связи с этим на исследовательских судах устраивается "холодильник" с холодной морской водой, в котором глубоководные животные могут сохраняться живыми в течение часов, а то и дней.

Точно так же, как мнение об отсутствии жизни в морских глубинах, неверным оказалось и мнение о царящей там вечной и полной тишине. Подробные исследования в этом направлении стали возможны с появлением новых технических средств, например высокочувствительных гидрофонов. Они позволили наконец внести ясность и в этот вопрос, до тех пор полностью не известный, и зафиксировать звуки, которые невооруженное человеческое ухо просто не в состоянии воспринять.

Прежде всего, вдоль берегов, и даже не только в верхних слоях воды, обнаружено, что в акустическом диапазоне подводный мир представлен тоже достаточно широко. После первых же результатов говорить о полном безмолвии уже не приходилось.

Во время исследований с помощью высокочувствительной аппаратуры в глубинах океана близ Бермуд были записаны не слышанные ранее звуки: тихое мычание, крики, таинственные стоны.

Чтобы услышанные в открытом море звуки связать с соответствующими животными, проводят опыты в закрытых аквариумах.

Таким образом устанавливается связь между безымянными голосами из морских глубин и теми или иными их жителями.

Сегодня техника продолжает быстро совершенствоваться. С ее помощью был, например, выяснен смысл разнообразнейших звуковых сигналов многих морских животных и рыб. Оказалось, что совершенно определенно различаются звуки локационные, звуки запугивания и крики страха. Или, например, был записан шорох от падения в воду мелких насекомых (комаров и т. д.), и при обратной передаче записи в воду наблюдали, как, привлеченные этим шорохом, в верхние слои воды поднимались большие стаи рыб.

Для защиты от вражеских судов, и прежде всего от подводных лодок, в Америке все входы в бухты и гавани были оборудованы сетями гидрофонов. В начале 1942 г. наконец были зафиксированы шорохи, похожие на звук автоматических дрелей, которыми разбивают мостовую, регулярно повторявшиеся каждый вечер. Эти шорохи были по временам настолько громки, что не возникало никаких сомнений - это звуки приближающихся вражеских судов. Однако после долгих и трудоемких исследований было установлено, что подозрительные звуки издают рыбы особого вида. Этих рыб впредь стали именовать "трескунами" ("кряхтунами") в память обстоятельств, при которых был открыт их голос.

Как только эти тревожные шумы были достаточно подробно проанализированы, их с помощью электрических фильтров отделили от сигналов, которые действительно необходимо было услышать, от звуков, издаваемых морскими судами.

Благодаря множеству практических изысканий ученые смогли узнать, что подводный мир населен и что его "население", подобно земным животным, общается между собой с помощью своеобразных "языков".

Мы знаем, что древнейшие народы Земли - китайцы, индусы, вавилоняне, египтяне, мексиканцы и перуанцы - на заре своих цивилизаций жили только на суше. Лишь много позже научились эти народы извлекать из моря пользу, прежде всего для развития торговли.

Но финикийцы уже не довольствовались только одной торговлей. Они, отчасти в поисках приключений, отчасти для захвата колоний, предпринимали дальние морские путешествия.

Письменные памятники VII в. до н.э. рассказывают, что первым крупным событием в истории мореплавания явилось путешествие финикийцев в Африку*.

* (Более чем за 2500 лет до н. э. египтяне уже плавали вдоль азиатского берега (прим. Ю. Житковского) )

Подобные путешествия были сопряжены с бесконечными трудностями. В те времена древние не имели представления ни о форме морей, ни тем более о форме самой Земли. Еще не наступило то время, когда над этими проблемами начало ломать голову множество людей.

Чтобы лучше понять представления древних, нужно вспомнить события, происшедшие почти на 2000 лет позже.

В начале XVI столетия, после того как древние греки уже считали Землю шаром и были в состоянии довольно правильно вычислить ее орбиту, польский ученый Коперник как бы заново высказал идею, что Земля вращается вокруг Солнца и видимое движение Солнца есть лишь следствие вращения Земли. Эта теория, явившаяся первым шагом при переходе от геоцентрического воззрения к гелиоцентрическому, произвела громадный переворот в тогдашней интеллектуальной жизни и заложила основы утвердившихся сегодня физических и естественнонаучных представлений о движении Земли, Однако в свое время она вызвала яростное противодействие господствовавшей католической церкви. Даже в следующем столетии великий итальянский ученый Галилей предстал перед судом инквизиции за то, что соглашался с учением Коперника.

Отсутствие привычных сегодня навигационных инструментов, таких, как компас, хронометр, секстан, было сильнейшим тормозом для первых путешественников. Господствовавшие в те далекие времена географические представления также отнюдь не облегчали задач исследователей и путешественников. Вдобавок часто на поиски неизвестных стран и народов отправлялись с недостаточными запасами снаряжения и продовольствия. Все это приводило к болезням и гибели ненадежных отрядов в дальних морских путешествиях.

Маршруты первых разведывательных путешествий проходили поэтому только вдоль берегов. Тем более грандиозными кажутся совершавшиеся в X в., за полтысячелетия до Колумба, путешествия норвежских викингов на Исландские острова, оттуда в Гренландию и, наконец, до побережья Северной Америки.

Многие из отважных первооткрывателей, выходивших в открытое море без навигационных инструментов, расплачивались жизнью за свои авантюристические вылазки. Однако викинги очень рано постигли начала навигационного искусства.