Гельмут Липферт - Дневник гауптмана люфтваффе

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Гельмут Липферт - Дневник гауптмана люфтваффе, Гельмут Липферт . Жанр: О войне. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Гельмут Липферт - Дневник гауптмана люфтваффе
Название: Дневник гауптмана люфтваффе
Издательство: -
ISBN: -
Год: -
Дата добавления: 9 март 2020
Количество просмотров: 192
Читать онлайн

Помощь проекту

Дневник гауптмана люфтваффе читать книгу онлайн

Дневник гауптмана люфтваффе - читать бесплатно онлайн , автор Гельмут Липферт

69

Поселок в 24 км севернее г. Запорожье.

70

•Обер-фенрих — промежуточное звание, которое в люфтваффе получали кандидаты в офицеры. Фактически оно соответствовало званию обер-фельдфебеля.

71

В Германии не было понятия ас в общепринятом смысле, т. е. в качестве названия летчиков, сбивших пять самолетов. В люфтваффе лучших пилотов называли «экспертами». Это было хотя и почетное, но не официальное звание, и четких правил относительно того, кто мог носить его, просто не существовало. На практике в большинстве случаев экспертами называли пилотов, награжденных Рыцарским крестом.

72

Bf-109G-6 был вооружен 20-мм пушкой MG151 с боезапасом 200 снарядов и двумя 13-мм пулеметами MG131 с боезапасом по 300 патронов.

73

Имеется в виду тумблер включения электросистемы бортового вооружения. Все бортовое вооружение Bf-109 имело электрическое управление: электросинхронизаторы огня и электрозапалы.

74

Фактически Хейнц Эвальд, прибывший в 6./JG52 в конце октября 1943 г., имел тогда звание унтер-офицера. Звание лейтенанта он получил 1 мая 1944 г., а Рыцарским крестом был награжден лишь 20 апреля 1945 г.

75

Пос. Эльтыген расположен в 15 км южнее Керчи, иногда его называли Эльтиген. Ныне носит название пос. Героевское.

76

Тузла когда-то действительно была косой и частью Таманскогополуострова, но затем ее южная часть постепенно была размыта волнами и скрылась под небольшим слоем воды.

77

В ходе войны число побед, достаточное для награждения летчика-истребителя Рыцарским крестом, изменялось. На начальном этапе он вручался после 20 побед, но затем это количество стало расти. 1943 г. для получения Рыцарского креста пилот дневного истребителя на Восточном фронте должен был иметь уже около 100 побед, правда, затем к концу войны это число снизилось до 75. Пилот же на-Западном фронте, где истребителям люфтваффе приходилось атаковать большие соединения американских тяжелых бомбардировщиков, мог быть награжден, сбив около 20 четырехмоторных бомбардировщиков.

78

Он ведал всеми административно-хозяйственными вопросами в эскадрилье, т. е. фактически выполнял функции старшины.

79

Кнопки включения огня пулеметов и пушек были раздельными, первая находилась на передней поверхности, а вторая — на верхней поверхности ручки управления.

80

Фактически тогда Фридрих Хаас был унтер-офицером, а званиелейтенанта он получил лишь 1 февраля 1945 г.

81

Так называли модификацию Bf-109, которая в дополнение к стандартному набору бортового вооружения имела еще две 20-мм пушки MG151, установленные в контейнерах под плоскостями.

82

Находится в 5 км юго-восточнее пос. Заветное.

83

Радетцки-1 — радиопозывной Герхарда Баркхорна, который с 1 сентября 1943 г. по 15 января 1945 г. командовал I1./JG52.

84

В тот момент Баркхорн еще имел звание гауптмана.

85

Американский двухмоторный бомбардировщик «Дуглас А-20», известный в СССР под наименованием «Бостон», которое ему дали в Англии. В 1942—1945 гг. в рамках договора о ленд-лизе в Советский Союз было отправлено 3128 таких самолетов, из которых до места назначения дошло 2771.

86

Имеется в виду, что необходимо было включить перекачку топлива из подвесного бака в основной, находящийся в фюзеляже Bf-109.

87

Липферт намекает на прозвище Жир номер один, которое во время войны пилоты люфтваффе дали своему главнокомандующему, рейхсмаршалу Герингу.

88

В кабине Bf-109 он находился слева от кресла пилота.

89

«Шноркель» — термин, позаимствованный у подводников, которые так называли устройство, позволявшее лодке идти на небольшой глубине с дизельным двигателями.

90

Поселок в 5 км севернее г. Армянск, расположенный на узком Перекопском перешейке, соединяющем Украину и Крымский полу остров.

91

В люфтваффе, как и в других родах войск, ряд административно-хозяйственных должностей занимали гражданские лица. Согласно специальному закону они были членами вооруженных сил Третьего рейха и носили военную форму, но в то же время не были солдата ми по немецкому определению. Полномочия приравненных к офицерам военных чиновников распространялись только на их служебные обязанности, они не были прямыми начальниками для любого военнослужащего ниже по званию, как обычные офицеры, и не могли командовать никакими воинскими подразделениями. В данном случае обер-цальмейстер — это старший казначей, приравненный к обер-лейтенанту.

92

Прюфмейстер — военный чиновник, выполнявший функции контролера.

93

Ныне г. Вроцлав, на территории Польши.

94

Со 2 февраля 1943 г. по 18 марта 1944 г. Вальтер Крупински командовал 7./JG52.

95

Граф Пунский — персонаж популярной в те годы в Германии оперетты. Крупински получил это прозвище благодаря своему чувствительному характеру и многочисленным победам на любовном фронте.

96

Вильгельм Батц командовал 5./JG52 с 9 мая 1943 г. по 14 апреля 1944 г.

97

Мамайя — порт в 7 км севернее г. Констанца.

98

Шишка (нем.) — одно из прозвищ, которое Bf-109G поздних серий получил в люфтваффе. Своим прозвищем он обязан выпуклым обтекателям в верхней части фюзеляжа перед кабиной, которые отличали этот самолет от предыдущих модификаций.

99

Вилли Ван де Камп занимал должность адъютанта II./JG52. На этот пост в группе или в эскадре назначался один из пилотов-офицеров, который помогал командиру группы или эскадры повседневных делах.

100

Его эскадрилья вошла в состав этой эскадры под обозначением 8./JG3.

101

Командир 3./JG7 обер-лейтенант Вальдман погиб 18 марта 1945 г., когда сразу после взлета с немецкого аэродрома Кальтенкирхен его Ме-262 сзади протаранил другой «Мессершмит».

102

Ханс-Ульрих Рудель с 18 сентября 1943 г. по 1 августа 1944 г. командовал I1I./SG2.

103

Пилоты, чтобы быстро и точно указать направление, использовали циферблат часов, считая, что 12 часов располагаются прямо по курсу самолета.

104

Цилиштеа — аэродром около г. Бакэу.

105

«Жирные автомобили»— термин из кодового словаря истребителей люфтваффе, означавший «четырехмоторный бомбардировщик».

106

«Либерейтор» — бомбардировщик В-24 «Liberator».

107

«Крепость» — бомбардировщик В-17 «Flying Fortress».

108

Пауль Дейхман командовал 1-м авиакорпусом с 8 ноября 1943 г. по 3 апреля 1945 г.

109

Это отделение отвечало за денежное, продовольственное и веще вое довольствие летчиков.

110

В тот момент он уже имел звание генерал-лейтенанта, которое было присвоено ему 20 мая 1944 г.

111

«Шторьх» — легкий одномоторный самолет «Fieseler» Fi-156 «Storch», использовавшийся в качестве связного и спасательного самолета.

112

Имеется в виду польский г. Мелец.

113

Фактически III/JG77 прибыла из Италии на румынский аэродром Мизил еще в ноябре 1943 г.

114

Вероятно, речь идет о Bf-I09G-10/U4, вооруженном одной 30-мм пушкой МК-108 и двумя 13-мм пулеметами MG131 и под крыльями которого могли подвешиваться два дополнительных контейнера с двумя 20-мм пушками MG151.

115

«Швейные машинки» — прозвище, данное в люфтваффе советским бипланам У-2/По-2, использовавшимся в качестве легких ночных бомбардировщиков.

116

Саксиш-Реген — немецкое название г. Регин.

117

А м и — общее название американских военнослужащих.

118

Имеется в виду аэродром около поселка Будаку-де-Жос, в 7 километрах юго-восточнее г. Бистрица.

119

Отто Фённекольд с 19 апреля 1944 г. командовал 5./JG52.

120

Лёвес — полевой аэродром в районе г. Регин.

121

Кронштадт — так немцы называли румынский г. Брашов.

122

Имеется в виду, что в конце августа 1944 г. численный состав 1Г/Ю52, как и состав остальных групп эскадры, был увеличен до четырех эскадрилий.

Комментариев (0)
×