Евгения Шацкая - Права категории «Ж». Самоучитель по вождению для женщин

Ну и что из этого вышло? Два часа в пробке на выезде из города убеждают, что есть вещи похуже, чем ждать электричку, беспечно сидя на платформе с бутылкой пива в руках. Свернув на проселочную дорогу, ты тут же вязнешь в огромной луже, и вместо того, чтобы собирать мангал, твои пассажиры отправляются в ближайшую деревню за трактором. Запивать шашлык липкой колой оказалось и впрямь отвратительно. А по пути домой ты проколола колесо, и менять его пришлось под дождем.

Почему-то раньше, когда у тебя еще не было машины, ездить на пикник было гораздо проще. Путешествие на электричке казалась делом вполне обычным, а если уж случалось отправиться за город на машине, дорога казалась просто неприлично комфортной – с пассажирского сиденья, разумеется. Теперь же каждый раз перед выездом на шашлыки тебе предстоит безуспешно мучаться выбором из двух заведомо неудачных вариантов. Увы, мир несовершенен.

В Москве очень много пробок – даже если не считать винных из пробкового дерева, пластмассовых для ванн, а также сделанных из неизвестного материала пробок от бутылок с подозрительными напитками, предназначенных исключительно для того, чтобы отправлять их на конкурс в надежде выиграть дешевую китайскую футболку стоимостью в половину бутылки с напитком.

На дорогах пробок все равно больше. Бывают пробки постоянные – такие, что в любое время суток не рассасываются. Бывают временные – те, которые скапливаются только с утра или только вечером. А бывают пробки случайные. Они обычно собираются, когда дорожные рабочие, кочуя по улицам города, разбивают свои шатры посреди широкого проспекта или на узком мосту. Еще вчера ты проезжала здесь со свистом, а сегодня маешься в пробке вот уже полтора часа, и рабочий день уже начался, начальник названивает тебе на мобильник. И когда же кончится это безобразие – понять совершенно невозможно.

Именно об этом размышляла одна простая девушка Таня, стоя на одном из широких московских проспектов в пробке на своей старой «Тойоте». Она очень любила свою машину – ведь «Тойота» была единственным, что ей удалось оставить себе после расставания с бывшим женихом. Квартира на Пречистенке, новый «Лексус» и бывшая лучшая подруга Тани остались в его безраздельном владении. Поэтому Таня вынуждена была работать менеджером по продажам кондиционеров, да и вся остальная ее жизнь тоже была сплошным кошмаром.

На тридцать девятой минуте, бездарно потраченной в пробке от этих невеселых раздумий, Таню, отвлек вкрадчивый мужской голос:

– Девушка, нам все равно еще долго стоять. Может, поболтаем?

А в самом деле, отчего не поболтать? С работы ее, наверное, уже уволили. И это было самое лучшее, чего Таня могла ждать от сегодняшнего дня. Она с интересом посмотрела на своего товарища по несчастью.

Товарищ был пожилой, лысоватый и с животиком и на автомобиле «москвич». Но смотрел участливо.

– Давайте! А о чем?

– Ну, например, скажите, любите ли вы кино?

– Да, очень люблю. Например, Феллини. И еще больше люблю сериалы. Я их смотрю каждый день.

На самом деле вчера Таня пропустила целых две серии, потому что очень долго не могла дождаться электрички из города Долгопрудный. Там был офис очередного покупателя кондиционеров. Но об этом Таня предпочла умолчать. Ведь иногда девушка может немного прихвастнуть, не так ли?

– Прекрасно! – с воодушевлением сказал лысоватый. – Я тоже обожаю Феллини. Поэтому приглашаю вас сегодня вечером в гости. Посмотрим сериал, выпьем шампанского. Идет?

Таня серьезно задумалась. Конечно, автомобиль «Москвич» не оставлял новому ухажеру никаких шансов.

С другой стороны, более заманчивых предложений на вечер у нее не предвиделось.

– А к кому в гости? – кокетливо спросила Таня.

– Конечно, ко мне! – находчиво ответил пузан на «Москвиче». И тут пробка вдруг завибрировала, машины медленно тронулись с места. Нужно было решаться.

– Ну хорошо! – быстро сказала Татьяна и за оставшиеся десять секунд успела обменяться с «Москвичом» телефонами, адресами, паролями и явками.

Рабочий день принес с собой сплошные разочарования. С работы Таню не уволили, более того – начальник долго беседовал с ней о каком-то плане по продажам и тщетно пытался заинтересовать предстоящей квартальной премией. Но Таня была безутешна. И от вечера она уже не ждала ничего приятного.

Поэтому и решила на свидание с пузатым «москвичом» все-таки пойти.

Но жизнь иногда все-таки преподносит подарки тому, кто их ждет! Когда Татьяна явилась к своему утреннему знакомцу, оказалось, что живет он в пятикомнатной квартире прямо напротив Дома кино. В одной из пяти комнат был установлен домашний кинотеатр с огромным экраном, а колонки были такими громкими, как будто в них поселился Танин начальник. Правда, стояло все это богатство в спальне, поэтому Тане так и не довелось посмотреть очередную серию любимого фильма.

Оказалось, что водитель «Москвича» – вовсе никакой не водитель «Москвича». На самом деле он был генеральным директором завода, который производит все-все «Москвичи». И за руль он сел потому, что покупатели очень часто жаловались на его завод. Говорили, что производит он плохие машины, неудобные и несовременные. Вот и решил генеральный директор самолично проверить, так ли плох автомобиль «Москвич», как о нем говорят. И убедился: да, действительно плох! И даже еще хуже, чем он мог себе представить! Поэтому на следующее утро он попросил вахтера отвезти «Москвич» на свалку. А сам вернулся к служебному «Мерседесу» с шофером, чтобы больше уже с ним не расставаться. Но перед этим он не забыл сделать Тане предложение руки и сердца.

Через месяц они поженились. На свадьбе в самом большом зале ресторана «Метрополь» Танечка по большому секрету рассказала историю их необыкновенного знакомства своим подругам. Немногим – всего-навсего троим или четверым. А на следующий день она уволилась из фирмы по продаже кондиционеров и уехала в свадебное путешествие на Мальдивские острова. И поэтому так и не узнала, что в тот же день на широком московском проспекте вновь стояла огромная пробка, хотя табор строителей уже снялся оттуда вместе со своими шатрами и скрылся в неизвестном направлении. Эта пробка перестала быть случайной и стала постоянной. Теперь по широкому московскому проспекту трудно проехать в любое время дня и ночи, летом и зимой. В любое время года там можно видеть множество машин с очаровательными девушками за рулем. Они тщательно следят за макияжем, то и дело поправляют прически и все время оглядываются кругом. И даже старожилы не знают, почему широкий проспект каждый день забит машинами, и что все эти девушки потеряли в их краях.

Водители со стажем уверены, что в каждой машине есть что-то от человека. Может быть, даже душа. Философы, правда, расходятся в ответе на вопрос, куда девается эта душа в тот момент, когда автомобиль нахально глохнет посреди дороги под проливным дождем. Но, так или иначе, в отношениях машины и ее владельца всегда присутствует нечто мистическое. И авто, которое то и дело ломалось у одного владельца, со следующим может зажить душа в душу и годами ездить без единой неполадки. Ходят слухи, что некоторые продвинутые психоаналитики уже предлагают новый вид услуг – психологическое консультирование по вопросам взаимоотношений с автомобилем. Принимают они только по предварительной записи, только в гаражах, а на прием непременно требуют являться вдвоем с авто, для которого вместо традиционной кожаной кушетки предлагается комфортабельный подъемник. Впрочем, не видели, не знаем.

По крайней мере одно несомненно: у автомобиля есть пол. Машины, как и все живое, делятся на мальчиков и девочек. В том, что это именно так, убедиться несложно. Нужно лишь внимательно присмотреться к поведению машины. Если твоя «ласточка» по неизвестной причине вдруг начинает вздрагивать, чихать или даже совсем отказывается ехать, попробуй пропылесосить салон и купить новый освежитель воздуха с запахом тропических фруктов. Если это не поможет, значит, твоя машина – мужчина. В этом случае придется поменять масло, поставить галогеновые фары и сделать сход-развал. Если и это не поможет, к определению пола лучше вернуться после посещения автосервиса.

С машиной какого пола легче ужиться? Казалось бы, женщине больше подходит автомобиль-«девочка». Но, с другой стороны, какая женщина согласится, чтобы косметику и бижутерию для нее подбирала подруга? Поэтому не удивляйся, если твоя женственная машинка начнет выкидывать фортели, выражая тем самым свое откровенное мнение о твоем новом платье, неподходящей расцветке чехлов на сиденьях или даже о твоем бойфренде. Если вдруг твои вкусы не совпадут с ее, трения во взаимоотношениях неизбежны. Поэтому опытные автолюбительницы предпочитают авто мужского пола. По крайней мере его всегда можно стукнуть кулаком по капоту и заявить, что он испортил всю твою жизнь.