Николай Жульнев - Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями

Уважаемые читатели!

Предлагаемое вашему вниманию пособие представляет собой руководство по подготовке к экзаменам для получения водительского удостоверения и содержит полный текст Правил дорожного движения, утвержденный постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации.

Пособие написано в виде диалога между автором и читателями. Такая форма удобна для анализа характерных ошибок, возникающих в период подготовки к экзаменам в ГИБДД.

Особое внимание уделено разбору труднопонимаемых разделов и пунктов Правил.

Конечно, нельзя полностью предугадать все возможные причины неверных решений дорожных задач, но можно указать наиболее характерные ошибки и ситуации, в которых кандидаты в водители их совершают. Именно такой материал положен в основу этого пособия, что поможет Вам избежать ошибок, как на экзаменах, так и в повседневной водительской практике.

Данная книга может быть полезна и водителям со стажем.

Она содержит более 200 иллюстраций.

Для введения, пожалуй, хватит. Итак, в путь!

Автор: Уважаемые читатели, если вы решили стать водителями, то давайте – сразу брать быка за рога и приступать к занятиям.

Читатели А и Б: Мы готовы.

Автор: Правила дорожного движения состоят из двадцати четырех частей, то есть – разделов и нескольких приложений. Так что, будущие водители, не сочтите за труд их прочесть.

1.1

Настоящие Правила дорожного движения (в дальнейшем – Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

Читатель Б: Насколько я понял, раз мы с читателем А решили стать водителями, то без знания Правил не обойтись. Иначе можно стать виновником происшествия на дороге. К тому же в 2006 году введена в действие новая редакция Правил, а там я слышал, столько изменений и дополнений.

Автор: Вы, несомненно, правы. В 2006 году в правила дважды корректировались. А с 2007 года начинают действовать дополнительные изменения. Именно поэтому эта книга пригодится не только новичкам, но и водителям со стажем. Изучение нынешней редакции Правил не займет много времени, однако полученные знания помогут обрести уверенность за рулем.

Также с 1 января 2007 года категории транспортных средств, на право управления которыми выдаются водительские удостоверения, разделены на подкатегории. О них вы тоже узнаете из этой книги.

Читатель А: Нам с читателем Б еще предстоит сдавать экзамены в Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД – ГАИ).

Читатель Б: А, что нас ждет на экзамене?

Автор: На теоретическом экзамене кандидатам в водители предлагается за двадцать минут ответить на двадцать вопросов. Если при этом допущено не более двух ошибок, то испытание успешно преодолено.

Читатель А: То есть третья ошибка станет роковой.

Автор: Именно так.

Читатель Б: Я до сегодняшнего дня не был знаком с Правилами дорожного движения. Поэтому давайте начнем, что называется с азов.

Автор: Так и поступим. Сейчас мы с вами рассмотрим следующий пункт, в котором дается расширенное толкование основных понятий и терминов, содержащихся в Правилах.

В пункте 1.2 оригинала текста Правил основные понятия и термины размещены в алфавитном порядке. Мы же с вами будем рассматривать их несколько иначе, объединив по смыслу.

1.2

В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Дорожное движение» – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

«Дорога» – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Читатель А: Судя по определению, основное назначение дороги – обеспечить движения транспортных средств.

Автор: Да, хотя в большинстве случаев дорогой могут пользоваться и пешеходы. К дорогам относятся улицы, проспекты, магистрали, а также грунтовые, лесные, полевые пути и даже те, которые могут быть использованы для движения транспорта только зимой.

Давайте рассмотрим основные элементы дороги.

«Проезжая часть» – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Автор: Как вы уже знаете, дорога может иметь одну или несколько проезжих частей. Читатель Б: А как определить, сколько именно на ней проезжих частей?

Автор: Проезжие части отделяют друг от друга разделительными полосами (рис. 1).

«Разделительная полоса» – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

Читатель А: Получается, что разделительная полоса не должна использоваться безрельсовым транспортом. А вот трамваи могут ехать по ней?

Автор: Да, на разделительных полосах иногда устраивают трамвайные пути.

Читатель Б: То есть, если посередине дороги проходят трамвайные пути, то на ней две проезжие части?

Автор: Не всегда. Если трамвайные пути размещены на разделительной полосе (конструктивно выделенном элементе дороги), то да. А вот, если они расположены посередине дороги на одном уровне с проезжей частью, то нет.

В последнем варианте Правила допускают и даже в некоторых случаях обязывают водителей безрельсового транспорта двигаться по трамвайным путям попутного направления (п. п. 8.5 и 9.6 Правил).

Посмотрите на рис. 1а. На нем изображена дорога, имеющая две проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой. Дорога имеет две проезжие части и в том случае, если посередине ее проведены линии горизонтальной разметки 1.2.1 (рис. 1.б).

Читатель Б: Сплошная двойная линия разметки 1.3, изображенная на рис. 2, разве не разделяет дорогу на проезжие части?

Автор: Конечно, нет. Отделяет проезжие части друг от друга не разметка 1.3, а разделительная полоса – конструктивно выделенный элемент дороги, как правило, окаймленный возвышающимся бордюрным камнем, либо горизонтальная разметка 1.2.1, обозначающая край каждой проезжей части.

Читатель А: Тогда на рис. 1 дорога имеет две проезжие части, а на рис. 2 – только одну.

Автор: Читатель А – прав. А вот прерывистые линии дорожной разметки 1.5 на этих рисунках разделяют проезжие части на полосы движения.

«Полоса движения» – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Автор: Теперь вы, конечно, поняли, что на рис. 1 дорога с двумя проезжими частями имеет четыре полосы движения, а на рис. 2 дорога с одной проезжей частью также имеет четыре полосы движения.

Читатель А: Скажите, пожалуйста, мотоциклисты на рис. 2, двигаясь по одной полосе в несколько рядов, не нарушают Правила?

Автор: Нет, не нарушают, поскольку полоса предназначена для движения в один ряд именно автомобилей. Мотоциклисты могут двигаться по одной полосе в несколько рядов, лишь бы они соблюдали между собой и другими транспортными средствами безопасный интервал.

Читатель Б: Когда на дороге нанесена разметка – все понятно, видно полосу, по которой едешь. А если разметки нет или же она не видна?