Министерство Обороны СССР - 82-мм миномет 2Б14-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Министерство Обороны СССР - 82-мм миномет 2Б14-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, Министерство Обороны СССР . Жанр: Прочая справочная литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Министерство Обороны СССР - 82-мм миномет 2Б14-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации
Название: 82-мм миномет 2Б14-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации
Издательство: -
ISBN: нет данных
Год: -
Дата добавления: 6 март 2020
Количество просмотров: 226
Читать онлайн

Помощь проекту

82-мм миномет 2Б14-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации читать книгу онлайн

82-мм миномет 2Б14-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации - читать бесплатно онлайн , автор Министерство Обороны СССР

— полнота и правильность ведения формуляра на миномет;

— знание и выполнение личным составом своих функциональных обязанностей, правил хранения, знание устройства миномета (в объеме, необходимом для проверки и технического обслуживания);

— функционирование составных частей миномета.

Контрольно-технический осмотр по табл. 7 проводится инженерно-техническим составом на пунктах технического обслуживания или на месте хранения один раз в два года при хранении на открытых площадках и один раз в три года при хранении в хранилищах.

Таблица 7

Наименование Количество минометов, подлежащих осмотру Объем осмотра и перечень основных работ Миномет 10 %, но не менее пяти ящиков с минометами Полная разборка, расконсервация, степень укомплектованности ЗИП ЗИП Пять групповых комплектов ЗИП Внешний осмотр

Техническое обслуживание № 1 (ТО-1х) при длительном хранении

Техническое обслуживание № 1 (ТО-1х) проводится для поддержания миномета в исправном (работоспособном) состоянии до подготовки к использованию или до очередного технического обслуживания, в целях контроля технического состояния и устранения выявленных недостатков.

ТО-1х проводится после истечения одного года или по результатам контрольно-технического осмотра подразделениями хранения с привлечением подразделений технического обслуживания, ремонта и регламснтно-настроечных работ (рот, взводов хранения и технического обслуживания, цехов, пунктов технического обслуживания и ремонта) и включает в себя работы, предусмотренные ЕТО; место проведения: пункт технического обслуживания или место хранения.

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2х) при длительном хранении

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2х) проводится для поддержания миномета в исправном состоянии до очередного номерного технического обслуживания. Оно включает в себя:

— расконсервацию, контроль технического состояния с проверкой на функционирование миномета и его составных частей, дефектацию миномета с разборкой механизмов наведения;

— замену смазки;

— проверку укомплектованности ЗИП и ЭД;

— восстановление гальванических и лакокрасочных покрытий;

— выверку изделия МПМ-44М;

— консервацию.

ТО-2х проводится после истечения двух лет или по результатам контрольно-технического (текущего) осмотра подразделениями хранения с привлечением подразделений технического обслуживания, ремонта и регламентно-настроечных работ (рот, взводов хранения и технического обслуживания, цехов, пунктов технического обслуживания и ремонта); место проведения пункт технического обслуживания

7.8. Полная разборка и сборка

Полная разборка миномета производится при техническом обслуживании ТО-2 для замены изношенных остался, промывки, чистки и смазывания механизмов миномета.

Полной разборке миномета предшествует неполная разборка на основные части трубу, лафет-двуногу, опорную плиту, предохранитель и изделие МПМ 44М.

Неполная разборка миномета производится в такой последовательности:

— снять изделие МПМ-44М, для чего повернуть рукоятку 14 (рис. 5, сечение А — А) штока, освободив ось изделия МПМ-44М; вынуть изделие из кронштейна вертлюга;

— протереть изделие МПМ-44М и уложить его в ящик;

— отделить лафет-двуногу от трубы, для чего, придерживая амортизаторы за корпусы 5 амортизаторов (рис. 9), повернуть втулку 15 рукоятки против хода часовой стрелки на один-два оборота, освободив сферическое углубление в наметке 11 обоймы, откинуть рукоятку. с наметки, откинуть наметку и опустить амортизаторы к двуноге, при этом один из номеров расчета должен поддерживать трубу за дульную часть от падения. Положить лафет-двуногу на подставку;

— отделить трубу от опорной плиты, для чего повернуть трубу до соприкосновения упора казенника с подпятником плиты, при этом шаровая пята казенника своей цилиндрической проточкой встанет против соответствующей проточки подпятника плиты — это позволит отделить трубу от опорной плиты. Положить трубу и плиту на деревянные подставки.

Сборка миномета производится в такой последовательности:

— установить опорную плиту 5 (рис. 1) горизонтально на грунт;

— в подпятник плиты вставить шаровую пяту казенника трубы 4 таким образом, чтобы цилиндрические проточки на пяте и подпятнике совпадали. После совмещения сфер труба 4 наклоняется в направлении стрельбы и соединяется с лафетом-двуногой 1, для чего на лафете-двуноге откидывается наметка хомута и труба вставляется в обойму (обойма должна находиться между двумя кольцевыми выступами трубы). Наметка накидывается и стягивается с обоймой винтом. Положение двуноги на трубе определяется необходимым для стрельбы углом возвышения. Верхнее положение обоймы соответствует углам 45–59°, нижнее — углам 54–85°. Стойки двуноги разводятся и при необходимости соединяются цепью;

— освободить от защелки механизм горизонтирования и повернуть его на оси до соединения наконечника с кожухом подъемного механизма;

— и гнездо на корпусе вертлюга установить изделие МПМ-44М и зафиксировать его с помощью подпружиненного штока.

Разборка и сборка трубы и казенника

Разборка трубы и казенники производятся в такой последовательности:

— положить трубу на стеллаж, вставить в отверстие шаровой пяты казенника ломик 2Б14-1.04.3 и, удерживая трубу от вращения, свинтить казенник (рис. 2) с трубы 2;

— нажать с помощью отвертки 7810–0308 на водило 5 (рис. 3) и повернуть его на 90° против хода часовой стрелки в положение Д; вынуть водило вместе с пружиной 1 из корпуса 2 казенника, освободив таким образом боек;

— отвернуть плитку 3 ключом 2Б14-1.05.3 и вынуть боек из корпуса казенника.

Сборку трубы и казенника производить в последовательности, обратной разборке.

Примечания. 1. При правильной сборке казенника водило 5 не должно без нажатия на него вращаться относительно своей оси.

2. При сборке трубы риску на корпусе казенника совместить с белой линией на трубе.

Разборка и сборка лафета-двуноги

Разборка лафета-двуноги (рис. 5) состоит из следующих этапов:

— отделение хомута 4 с амортизаторами;

— разборка поворотного механизма, отделение его от вертлюга 2 и двуноги 9;

— отсоединение механизма горизонтирования от двуноги 9;

— отсоединение подъемного механизма от двуноги 9.

Для разборки лафета-двуноги необходимо:

— отогнуть края шайбы 3 и вывернуть болты 5 ключом 7811–0023, отделить хомут 4 с амортизаторами от вертлюга 2;

— выбить штифт 13 бородкой 2Б14-1.04.1, снять рукоятку 1, вращая против хода часовой стрелки, вывернуть наружную трубу 12 из корпуса редуктора;

— выбить штифт 7 бородком 2Б14-1.04.1 и отделить трубу 10 винтом 11 от вертлюга, отделить винт 11 от трубы 10;

— вынув шплинт 16 (рис. 6) плоскогубцами 7814–0092, отделить механизм 7 горизонтирования от левой стойки 6 двуноги. Вынув шплинты 20 плоскогубцами 7814–0092, отвернуть винты 21 ключом 7811–0023, отделить кожух подъемного механизма 5 от двуноги, разъединить стойки двуноги и предохранительные шайбы 22 друг от друга.

Сборка лафета-двуноги производится в такой последовательности:

— установить на двуногу механизм горизонтирования, для чего штырь 14 корпуса механизма 7 горизонтирования завести в отверстие левой стойки, регулируя установкой шайб 15 совмещение сферы наконечника механизма горизонтирования с гнездом кожуха подъемного механизма, после чего установить шплинт 16 и на цилиндрическом хвостовике винта 11 (рис. 5) с помощью штифта 13 закрепить рукоятку 1;

— в левую проушину вертлюга 2 ввести трубу 10, в правую — наружную трубу 12 с установленным в ней винтом 11, ввинчивая его в трубу 10;

— в гнезда вертлюга 2 вставить штоки амортизаторов, поддерживая их, установить стопорную шайбу 3 и ввернуть болты ключом 7811–0023, отогнуть края шайбы на грани болтов. Трущиеся поверхности труб 10 и 12, винта 11, а также резьбовые поверхности винта 11, трубы 10 перед сборкой смазать смазкой ГОИ-54п (ЦИАТИМ-201 или МЗ);

Комментариев (0)
×