Людмила Голубовская - Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров

Я подъехала к дому и, прежде чем выйти из машины, постаралась расслабиться, решив посидеть немного с закрытыми глазами.

И вдруг я увидела мысленным взором энергетическую картину дороги, ее последние, самые неистовые километры. Дорога была покрыта полосой огня! Этот огонь – азарт двух борющихся сторон – остался на дороге, покрыв ее энергетическим алым ковром. Я поняла, что эта гонка, в которой все обошлось как будто бы благополучно, энергетически «заразила» дорогу духом соперничества, огромной скоростью и желанием победить.

Я и мой «противник» загрязнили дорогу, посеяв в ней семена слишком сильно бушующего огня. А ведь если бы эти семена «подхватил» кто-нибудь менее удачливый, чем мы оба в тот день, то итог его гонки мог бы оказаться плачевным. В этом случае и я, и мой преследователь, кармически были бы ответственны за это: «Кто может летать со скоростью четырехсот миль в час… приобретает психологию кулачного чемпиона, и сознание духовной ответственности покидает его» (Е.И. Рерих, «Листы сада Мори»).

В этот момент я так сильно прочувствовала, что то, что мы делали на дороге – плохо, очень плохо!

Я спросила себя, вправе ли мы сеять на дороге разрушительный огонь? Нет, НЕ вправе!

Если кто-то любит соревнование и супер-скорости, то ПРАВИЛЬНЫМ для него будет – участвовать в состязаниях на специальных гоночных трассах. НЕЛЬЗЯ загрязнять дорогу нашу общую, которую должен осенять дух сотрудничества и взаимопомощи. «Духу» гонки на ней – НЕТ места!

Тогда, сидя в стоящей у дома машине с сильно бьющимся сердцем, я приняла твердое решение: отказаться от гонки, и нести на дорогу – добро, покой и гармонию.

Это было не очень легко для меня, так как привычка к гонке уже прижилась во мне. Но мое огромное осознание, воспоминание энергетического вида дороги, покрытой пламенем, помогает мне каждый раз, когда возникает состязание. Я говорю себе: «Спокойно, спокойно. Он хочет обогнать тебя? Пусть обгонит и едет своей дорогой».

Зачастую (если дорожная обстановка позволяет), я подвигаюсь вправо, чтобы ему было удобно это сделать. Когда водитель, жаждущий гонки, объезжает меня, то я мысленно (совершенно искренне) желаю ему всего хорошего, а также спокойствия и благоразумия.

Быть может, мне интересно было бы потягаться с ним, но чистая энергия дороги – важнее духа соревнования. Я отвечаю за создание хорошей атмосферы на дороге, так же, как отвечает за нее каждый, кто садится за руль.

Нет ничего плохого в удачном манёвре, красивом вождении, ловкости и прекрасном владении автомобилем. Но применять все это искусство следует только таким образом, чтобы «дух дороги» оставался мягким и гармоничным.

В предисловии я говорила о том, что дорога связана с неизвестностью, что она является воплощением судьбы. В древности люди много внимания уделяли судьбе, року. Они признавали, что над ними властвует превосходящая их сила. Поскольку люди тогда еще не умели работать с причинами судьбы, то они надеялись судьбу умолить, умилостивить и задобрить подношениями. Отсюда возникли разнообразные ритуалы, связанные с дорогой.

Ритуалы надлежало строго исполнять. Человек боялся не исполнить ритуал: «Тогда боги, судьба, дорога могли его (как он считал), наказать». В результате этого возникла жесткая привязка к ритуалу, к собственным приметам, к суеверию.

Человек, хотя и молился Богу перед дорогой, но на самом деле верил, что именно ритуал его охранит, спасет. Однако зацепка за ритуал, за суеверие, порождала подсознательную агрессию, следствием которой было то, что человек, строго придерживающийся ритуалов и абсолютно верящий в них, быстро накапливал отрицательную энергию, и тогда уже ритуал был бессилен ему помочь.

Кстати, некоторые люди, больные шизофренией, в большом количестве сначала изобретают собственные ритуалы и суеверия, а затем становятся их рабами. Они многократно повторяют бессмысленные действия и таким образом становятся неспособными совершить никакое позитивное действие. Вот к каким последствиям (в крайних случаях) может привести абсолютизация ложного ритуала, или суеверия.

Само слово «суеверие» точно указывает его на смысл: «всуе» «верить», или «верить в пустое». Можно подумать, что «верить в пустое» хотя и не помогает, но хотя бы безвредно. Но, на самом деле, как раз оказывается, что «верить в пустое» очень вредно!

Суеверие оттягивает на себя энергию человека, и энергия, вместо того, чтобы совершать правильную и полезную работу, «утекает в песок», оставляя человека ослабленным.

В современном человеке вера в суеверия осталась и приобрела новые формы. Разыскивая в Интернете примеры современных суеверий, связанных с дорогой, я набрела на форум некоторого сайта:

«Брюс: Сам в дурные приметы не верю, но все равно, некоторый ритуал перед дорогой соблюдаю: никогда не мою перед дорогой машину; никогда не бреюсь перед дорогой, никогда не говорю близким, во сколько приеду.

SaNeo: Не верю в приметы и суеверия, ни разу не случалось… беды. Все это бред от лукавого.

Quote: А я перед поездкой во Францию машину надраил так, что она блестела. За 1100 км аварий не было. И во время поездки один раз помыл машину.

Лиса: Люблю ездить на чистой машине…

SaNeo: Приметы сбываются с теми, кто в них верит.

Лиса: Я верю в черных котов. Всегда желание загадываю… сбывается.

Comtesse: Я… никогда не говорю, когда приеду в тот или иной город. Если спрашивают, говорю, в скольких я километрах.

Алекс: Машину перед дальними поездками всегда мыл! Мне было неприятно ехать на грязной. Пока что ни одной аварии…»

Кстати, приметы и суеверия помещают человека в рабство от материи, в рабство от фактов физического плана. «От лукавого все это», – верное замечание!

Порадовал меня этот молодежный диалог. Большинство из его участников отрицает приметы и суеверия, а SaNeo, говорит о том, что «приметы сбываются с теми, кто в них верит». Это соответствует народной мудрости: «Кто примечает, тот и отвечает». И в «черных котов» – они НЕ верят.

Девушка под ником «Лиса» придумала свой способ борьбы с суевериями: при встрече с черным котом она считает это хорошей приметой и загадывает желание. Так она стремится освободиться от власти суеверий.

Правда, более ПРАВИЛЬНО будет вместо того, чтобы заменять распространенное в обществе суеверие о черном коте на свое анти-суеверие, объяснить себе, что:

«Любые факты физического плана имеют очень малое значение перед мощью духовного плана», – и еще раз утвердить себя в опоре на Духовное Бытиё.

Если досаждают суеверия, произносите несколько раз аффирмацию: «Я опираюсь на Духовное Бытиё!»

Что касается того, чтобы не говорить, во сколько приедешь, то в этом есть смысл. Только не как в суеверии, а как в том, что на дороге мы не можем управлять временем. Правильно указать расстояние, как это делает Comtesse. А за сколько мы проедем это расстояние, одному Богу известно.

Выезжая по делам, на встречу или в гости к кому-либо, я звоню и сообщаю, что я выезжаю, и говорю, что я планирую быть во столько-то, а во сколько получится, точно не знаю. И добавляю: «Как дорога ляжет…»

Что же касается ритуалов… Ритуал хорош, когда он правильный, полезный и своевременный. От нас требуется, чтобы мы заменяли устаревшие, отжившие и потерявшие эффективность ритуалы – на новые, более правильные. Можно также совсем обойтись без ритуалов, заменив их подходящей к ситуации внутренней настройкой.

Ритуал: «присядем друзья перед дальней дорогой» я считаю разумным, оправданным, и – НЕ обязательным. В чем его смысл? Люди думают, что они просто присели, помолчали. Но тем самым они сосредоточились и включились в пространство Единства, во Всеобщность, в Целое. Так что это полезный ритуал.

Но, если вы его по какой-то причине не выполнили, то, чуть позже, уже в пути, вы сможете настроить свое подсознание на Единство, Всеобщность, Целое – или с помощью молитвы, или с помощью сердечного чувства единства с миром.

Человек, «зацикленный» на ошибочных ритуалах и предрассудках увеличивает количество негативной энергии в своем подсознании. Кроме того, привязавшись к суевериям, он может пропустить мимо своего внимания реальные признаки опасности в пути.