Сергей Семанов - Макаров

15

Н. Кладо, Адмирал С. О. Макаров и военная наука. «Морской сборник», 1914, № 5, стр. 4. Автор по многим вопросам спорил с Макаровым, тем более объективным выглядит его свидетельство.

В. Семенов, Адмирал Степан Осипович Макаров. «Вестник Европы», 1910, № 3, стр. 75. Автор был адъютантом Макарова в последние годы его жизни.

См. позднейшее и наиболее доступное издание: М. И. Драгомиров, Избранные труды. М., 1956.

«Современный флот и его вооружение». СПб., 1882, стр. 40.

С. О. Макаров. Вопросы морской тактики и подготовки офицеров (Рассуждения по вопросам морской тактики). М., 1943.

Сергей Купер, День Марии. Часть первая. Л., 1938. Это роман, посвященный предыстории русско-японской войны; написан на основе серьезного изучения исторических источников, но с некоторыми ошибками.

К. П. Победоносцев, известный как глава Святейшего синода (высшей церковной власти в России), много занимался флотскими делами, в особенности торговым судоходством; имел определенное влияние в Морском министерстве.

Чиновник, ведающий: хозяйственной частью в учреждении.

До нас дошло немало записных книжек Макарова, хранящихся ныне в Центральном архиве Военно-Морского Флота вместе с другими его документами (ЦГА ВМФ, фонд 17). Каждая такал книжка обыкновенно служила адмиралу год, среди записей там нередко можно увидеть черновые наброски, которые позже в переработанном виде вошли в его статьи и книги.

Тайн – река, на которой расположены судостроительные верфи Ньюкасла.

Трос толщиной в 4–6 дюймов (то есть 10–15 сантиметров); легко себе представить, какова должна быть сила натяжения, чтобы оборвать подобную «веревочку»!

Ах, всегда эти противные дела! (франц.).

Вл. Семенов, Адмирал Степан Осипович Макаров. СПб., М., 1913, стр. 7–9.

См. заметки К. И. Савкевич, «Огонек», 1946, № 22.

Общий обед в курортных пансионах, ресторанах и т. п.

В. И. Ленин, Полн. собр. соч., т. 10, стр. 254.

См. корреспонденцию Н. И. Кравченко, «Нива», 1914, № 17.

Здесь Роман Исидорович немного ошибся: у Макарова в ту пору была темно-русая борода с проседью.

В 1911 году в Петербурге был поставлен красивый и трогательный памятник «Стерегущему», а в честь его храброго командира лейтенанта Н. М. Сергеева назван миноносец.

Наглые и не встречавшие почти никаких препятствий действия японских разведчиков очень хорошо описаны в известном рассказе А. Куприна «Штабс-капитан Рыбников».

«Воздухоплавание и авиация в России до 1917 года». Сб. документов и материалов. М., 1956, стр. 805.

В. И. Ленин, Полн. собр. соч., т. 8, стр. 184.

Канонерская лодка русского Тихоокеанского флота.

«Японская поэзия». Сборник. М., 1954. Перевод В. Н. Марковой.

Даты приведены по старому стилю.

Полярные путешествия Макарова

Степан Осипович Макаров

Титульный лист книги С. О. Макарова «Витязь» и Тихий океан». 1894 год.

Обложка книги С. О. Макарова «Рассуждения по вопросам морской тактики», изданной в 1943 году.

Чертеж ледокола «Ермак».

Шинель С. О. Макарова, найденная на месте гибели броненосца «Петропавловск». С рисунка очевидца.

Кадет Николаевского морского училища С. Макаров. 1865 год, корвет «Варяг», Гонконг.

С. Макаров. 26 февраля 1866 года, корвет «Варяг», Нагасаки.

Город Николаев, верфь. Из альбома П. П. Свиньина.

С. Макаров. 3 ноября 1866 года, корвет «Аскольд», Нагасаки.

С. Макаров. Май 1867 г., корвет «Аскольд», рейд.

Ново-Архангельск. Русская резиденция в Америке.

Группа гардемаринов с фрегата «Дмитрий Донской». 1868 год. Второй справа в заднем ряду – С. Макаров.

С. Макаров. Февраль 1871 года, шхуна «Тунгус».

Парусные учения на корвете «Витязь».

Один из минных катеров парохода «Великий князь Константин». Минный катер «Чесма».

Контр-адмирал С. О. Макаров. 1878 год.

С. Макаров. Февраль 1879 года, пароход «Великий князь Константин».