Когда небо было синим - Оскар Шкатов

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Когда небо было синим - Оскар Шкатов, Оскар Шкатов . Жанр: Анекдоты / Юмористическая проза / Юмористические стихи. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Когда небо было синим - Оскар Шкатов
Название: Когда небо было синим
Дата добавления: 20 август 2022
Количество просмотров: 103
Читать онлайн

Помощь проекту

Когда небо было синим читать книгу онлайн

Когда небо было синим - читать бесплатно онлайн , автор Оскар Шкатов
1 ... 18 19 20 21 22 23 ВПЕРЕД
тогдашних средствах обнаружения кабельщики двигались от Риги до ИАЭС по кабельной трассе в поисках порыва. Нашли-таки. Я опять принял огонь на себя и, во избежание шумихи, расплатился с ними средствами из директорского фонда раздолбайства.

Ну, а коль уж я коснулся тайн подземелья, вернусь к упомянутым ранее циркводоводам.

Я постоянно находился в контакте с начальниками пяти-шести цехов АЭС и их замами по ремонту. А ремонтировали мы те системы, которые в советское время сами же и проложили.

Как-то позвонил мне заместитель начальника турбинного цеха и попросил устранить аварию, суля крупные финансовые поощрения за срочность выполнения.

– Да ведь всё равно надуешь, – переиначил я нецензурное звучание слова «обмануть», хотя знал, что он парень порядочный и не обманул бы, если бы не остальные инстанции, через которые проходит согласование смет и которым из кабинетов ни хрена не видно.

Подземный стальной циркуляционный водовод, подающий воду от насосных станций на охлаждение турбогенераторов, имел два метра в диаметре и находился на глубине от трёх до шести метров под землёй. Его как-то подмыло и осадило аккурат на бетонный угол столь же подземного сооружения. Надо было изнутри нетрадиционно залатать и заварить деформированный и пробитый трубопровод. А был уже конец рабочего дня.

Внутри трубы было темно и неуютно. Под ногами струилась вода. Сквозь рваную стенку выпирал угол бетонного блока, а дальше трубопровод под углом уходил всё глубже в недра береговых насосных станций. Очень не хотелось оступиться или поскользнуться.

Зато удалось познакомиться с ощущениями джинна-клаустрофоба.

Ассоциация с находящимися в пищеводе пищевыми продуктами также уместна.

Привлекая к этому таинству бригаду монтажников вместе с прорабом, я видел, что люди уже усталые, а тут ещё такой напряг. Изготовление и сварка нестандартной конструкции стальной заплаты, так называемого «седла», шли долго, туго и на нервах. Нам с прорабом до двух часов ночи приходилось приподнимать стремительно падающий моральный дух и кормить измотанных людей бутербродами и анекдотами, чтобы не засыпали.

Потом, часа в два ночи, я развозил всех по домам, а бдительная дорожная полиция пару раз останавливала нас, нюхала находящегося за рулём меня и недоумевала, почему в такое время по городу катается полная машина трезвых неадекватов.

ГЛАВА XXXV

– Ну вот и зачем нам твои вонь, вода и железные трубы, – справедливо спросите вы, – И где же упомянутая в начале раздача городов друзьям в подарок?

Сейчас поясню.

Высочайшим министерским решением нам была навязана добрая традиция – каждые пять лет проводить переаттестацию руководителей строительства. Но не из недоверия к институтским дипломам, а ради сбора средств на поддержку штанов творческой интеллигенции. Университетская профессура устраивала платные семинары и учила работать нас, опытных производственников.

Когда это был первый блин, и процедура ещё не устаканилась, произошла некоторая путаница со строительной спецификой. В результате я прошёл обучение с группой ПГС, сдал экзамены и получил квалификационный аттестат на строительство промышленных и гражданских объектов. В следующий раз я попросил председателя комиссии аттестовать меня на родные «водоснабжение и канализацию», но немного зашкалил и сдал заодно «отопление и вентиляцию». В результате у меня стало как бы три высших строительных образования. Ну, а для полного букета я ещё аттестовался на технический надзор и строительство объектов атомной энергетики.

А если уж взялся за гуж или назвался груздем, то полезай в кузов и не говори, что не дюж. Так и пришлось пройти все ипостаси инженера-строителя от мастера до директора предприятия, причём почти во всех строительных сферах. И чего только не досталось нам строить, монтировать, бетонировать и отделывать. От туалетов до объектов атомной энергетики, от подземных и подводных сооружений до промышленных строений и жилых домов родного города, где прошла большая часть жизни и где ты знаком со всеми, от мэров и до дворников.

Но, пожалуй, я остановлю своё повествование на конце ХХ века. Бесшабашная молодость миновала, а именно на её эпизодах и интересных моментах я хотел акцентировать внимание и выстроить сюжет. Последующие же десятилетия сознательной жизни и руководящей работы не столь интересны в плане ироничного описания.

Прошу также простить за то, что долго растекался «мыслью по древу», пальцами по клавиатуре и эпитетами по мозгам, а в результате получились какие-то строительные мемуары. Но, надеюсь, мне всё-таки удалось добраться до раскрытия темы названия и доказать способность ребят из ГИСИ «друзьям на память города дарить».

Ну вот, теперь вроде всё!

1 ... 18 19 20 21 22 23 ВПЕРЕД
Комментариев (0)
×