Андрей Платонов - Борьба за господство на Черном море

38

Вот кто уж действительно ощутил на себе удары советских подводников, так это итальянцы — они потеряли два танкера из пяти.

Из них около 36 000 офицеров (без политработников, летчиков и юристов).

Командование германского 30-го армейского корпуса предполагало возможность высадки советского морского десанта в Крым, но специально проведенная 22 декабря 1941 г. воздушная разведка портов Кавказского побережья не обнаружила признаков его подготовки.

МПУАЗО — морские приборы управления артиллерийским зенитным огнем.

Название «торпедоносная» на тот момент можно считать условным. На самолетах 4-й и 5-й эскадрилий торпедное вооружение сняли, и их самолеты использовались в качестве бомбардировщиков. Точное количество самолетов в II/KG 26 автору неизвестно, но по состоянию на 23 июля дислоцированные в Саки 4-я эскадрилья имела 10/4 машин, а 5-я — 10/8. 6-я торпедоносная эскадрилья уже находилась в Италии в Гроссето и имела в своем составе 7/7 самолетов. Непосредственно в ходе третьего штурма Севастополя с 7 по 13 июня II/KG 26 потеряла не менее четырех Не-111.

Цифры потерь самолетов от авиации противника ориентировочные, так как почти во всех отчетах они разные. Это вызвано тем, что иногда учитывали только флотские машины, а иногда и армейские самолеты. Кроме этого нет уверенности, что потери правильно идентифицированы, то есть конкретный самолет был сбит именно в воздушном бою, а не зенитной артиллерией.

См. таблицу 19 в Приложении VII.

Последним танкером, вышедшим в осажденный Севастополь, стал «Михаил Громов», потопленный 2 июня торпедоносцами Не-111 южнее Ялты.

Вообще за время обороны Севастополя впервые 8 т боеприпасов для ВВС в город доставила Л-6 28 декабря 1941 г.

Полностью донесение смотрите в Приложении IV, документ 13.

Полностью донесение смотрите в Приложении IV, документ 14.

Директиву Ставки ВГК смотрите в Приложении IV, документ 15.

Кроме этого в камышах бухты Казачья на замаскированной стоянке находились сторожевые катера СКА-021 и СКА-0101.

В отличие от А.Д. Ильичева его авиационный «коллега» — ответственный за эвакуацию по воздуху комендант Херсонесского аэродрома — сбежал на первом же транспортном самолете. За это его судили и приговорили к расстрелу, но он вновь сбежал, на этот раз к немцам.

На переходе в Севастополь Т-404 получил повреждения от близких разрывов авиабомб и шел под одной машиной.

По другим данным, к 35-й батарее подошли только пять названных катеров, но тогда они уж точно не смогли вывезти указанное количество людей.

Эта цифра взята из оперативной сводки ГШ ВМФ. На 28 июня в госпиталях Севастополя числилось 5557 раненых, 246 больных и 3399 выздоравливающих, количество медперсонала неизвестно. В 1968 г. при открытии конференции по обороне Севастополя 1941–1942 гг. Ф.С. Октябрьский назвал цифру в 36 тысяч человек.

ЗАД — зенитный артиллерийский дивизион.

Еще одна 3-орудийная батарея этого дивизиона находилась в Геленджике.

Что представлял собой ремонт в то время, см. Приложение V.

По германским данным, на территории порта взорвалось три 10-см снаряда, не причинивших никаких повреждений.

Большинство черноморских торпедных катеров относились к типу Г-5. Они отличались низкой мореходностью и имели дальность плавания порядка 200 миль. Д-3 имел дальность плавания 355 миль, а СМ-3 — 280. Именно Д-3 потопил 13 июня в Ялте итальянскую сверхмалую подлодку СВ-5.

Совершенно точно, что видимый с крейсера огонь не принадлежал подводной лодке. Н.Е. Басистый считал, что огонь принадлежал дозорному катеру, но не исключено, что огонь находился на берегу.

В июле 1942 г. в составе двух бригад торпедных катеров числилась 61 единица.

Для сравнения — за время войны подводными лодками ЧФ уничтожено 35 различных судов общим водоизмещением 56 181 брт, самоходный паром и 10 боевых кораблей: минный заградитель, восемь десантных кораблей (десантных барж) и катерный тральщик. То есть всего 46 единиц на 60 действовавших подлодок, или по 0,78 цели на каждую.

Данный обстрел Ялты в Журнале боевых действий морского коменданта Крыма не упоминается.

Дмм — дивизион миноносцев. Лидеры эскадренных миноносцев, эскадренные миноносцы и просто миноносцы — все они относятся к классу миноносцев, а потому часто в разговорной речи и даже в документах эсминцы называют миноносцами, а последние имеют аббревиатуру «м». Сочетание «мм» в документах обозначает множественное число — миноносцы.

Днм — дивизион миноносцев. Обратите внимание на предыдущий приказ от 19.12.42 г. Там это же соединение имеет аббревиатуру «дмм». В мягкой форме это называется отсутствием штабной культуры, а на самом деле показывает безграмотность офицеров-операторов. Подобные сокращения — это элемент специализированного языка общения между органами управления, он имеет свой «букварь» и изучается, начиная с училища.

Непонятно, на какие Пе-3 рассчитывал командующий эскадрой, таких истребителей в составе ВВС ЧФ не было.

Радиостанция УКВ на эсминце не работала. Сигнал «Й» с двумя группами цифр означает «обнаружил мину по пеленгу…°, в расстоянии… кб.» В данном случае сигнал обозначал, что мина у борта.

После подрыва на минах на крейсере вышла из строя радиоаппаратура и поэтому радиограммы посылались через эсминец, но с нарушением установленной организации связи.

В общем случае под тактикой понимаются конкретные способы достижения частных целей, решение первоочередных задач, в том числе внезапно возникающих, тех, которые не были предусмотрены планом операции, но эти задачи поставило само развитие процесса.

На самом деле это очень большая невязка, а с учетом возможности определения места корабля по светилам — недопустимая. Однако все в очередной раз надеялись на остров Змеиный.

Для потопления транспорта водоизмещением 7-10 тыс. т требуется достигнуть 15–20 попаданий 100-мм снарядов, а 130-мм — вдвое меньше.

В своей радиограмме А.М. Ратнер ошибочно указал свое место с ошибкой миль в 10 — там, где он и находиться не должен был.

Румыны этого обстрела не заметили.

На тральщиках эхолоты отсутствовали, а имелись механические лоты Томсона.

У немцев в Керченском проливе имелся ледокольный буксир «Solombala», бывший советский «Соломбала», потопленный у Мариуполя и затем поднятый. Однако 30 января 1943 r. он наскочил на обломки затонувшего судна и 3 февраля затонул.

С 25 февраля по 15 марта в районе от м. Чауда до Эльчин-Кая нарезали еще две позиции подводных лодок.

Катера типа Я-5 с 24-ствольной пусковой установкой 82-мм НУРС М-8.

Правда, 27 июня F-325 получила у мыса Чауда попадание одной торпеды, но та не взорвалась. Здесь не рассматривается деятельность катеров Азовской флотилии.

В эту же ночь эскадренный миноносец «Железняков» и сторожевой корабль «Шторм» обстреляли германский аэродром в Анапе. В результате был поврежден истребитель Me-109G-4 из состава II/JG 52, зав. номер 19344.

На самом деле взаимодействие с торпедными катерами даже не планировалось.

Обратите внимание: прямая радиосвязь самолет-разведчик — торпедный катер.

Один Р-40 из-за недостатка горючего произвел посадку на берегу лимана Витязевский на фюзеляж, а второй по этой же причине произвел посадку на воду в 400 м от Южная Озерейка.