Михаил Зефиров - Лаптежник против «черной смерти». Обзор развития и действий немецкой и советской штурмовой авиации в ходе Второй мировой войны

50

13.04.1944 г. после 17 личных побед ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Гвардии старший лейтенант А. И. Попов из 65-го Гв. ИАП пропал без вести 23.06.1944 г., когда его Як-9 не вернулся с боевого вылета.

К концу войны кавалер Рыцарского Креста командир 14./JG51 обер-лейтенант Фехтель совершил 860 боевых вылетов и одержал 108 побед.

Всего в боях на Восточном фронте он одержал 6 побед.

Пропал без вести (погиб) 10.07.1943 г., когда его FW-190A-5 не вернулся после воздушного боя южнее поселка Поныри, Курская обл. Всего на его счету были 30 воздушных побед.

Кавалер Рыцарского Креста командир III./JG1 гауптман фон Фассонг пропал без вести (погиб) 01.01.1945 г., когда в ходе операции «Боденплатте» его FW-190A-8 был сбит в районе голландского города Маастрихт. На его счету были 136 побед.

Погиб 07.08.1943 г., когда его FW-190A-4 был сбит зенитками в районе города Карачев, Брянская обл. Всего на его счету были 96 побед.

К концу войны лейтенант Коззатц имел на своем счету 33 победы.

К концу войны кавалер Рыцарского Креста с Дубовыми Листьями обер-лейтенант Йостен одержал 178 побед, в том числе сбил около 70 Ил-2.

Всего же 05.07.1943 г. он сбил семь Ил-2. К концу войны на счету кавалера Рыцарского Креста командира 1./JG7 обер-лейтенанта Грюнберга были 82 победы, при этом пять из них он одержал, летая на реактивном Ме-262.

Всего же 05.07.1943 г. он сбил девять самолетов, включая шесть Ил-2. 17.12.1943 г. Bf-109G кавалера Рыцарского Креста с Дубовыми Листьями командира IV./JG27 гауптмана Киршнера был сбит в бою с Р-47 из 57FG в районе хорватского города Меткович. Выпрыгнув на парашюте, он попал в плен к партизанам из 29-й коммунистической бригады и вскоре был ими расстрелян. Всего на его счету были 188 побед.

Погиб 21.09.1943 г. в авиакатастрофе. К этому времени он одержал 12 личных и одну групповую победу. 28.09.1943 г. майору Н. И. Варчуку было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Кавалер Рыцарского Креста с Дубовыми листьями и Мечами командир 3./JG54 обер-лейтенант Киттель погиб 14.02.1945 г., когда его FW-190A-8 был сбит во время атаки Ил-2 в районе Тукумс – Лиепая. Всего на его счету были 267 побед.

В разных источниках имеются разночтения относительно его звания в тот момент. Так, например, в Указе Президиума Верховного Совета от 23.10.1942 г. говорится, что звание Героя Советского Союза присвоено младшему лейтенанту Н. Г. Степаняну.

Его заложили как тральщик М-376, однако еще на стапеле вооружили торпедными аппаратами и затем в 1944 г. передали Кригсмарине уже как миноносец.

Иногда его называли Эльтиген, ныне – поселок Героевское.

Персонал 15.(Kroat)/JG52 носил форму Люфтваффе и имел немецкие звания. И лишь на левой стороне мундиров пилотов был прикреплен специальный знак, указывавший на их национальную принадлежность.

20.09.1944 г. майор Дуковач, имевший уже 40 побед и бывший лучшим хорватским асом, перелетел к Советам. В феврале 1945 г. он стал инструктором в авиашколе вновь созданных ВВС Югославии. 8 августа того же года Дуковач снова переметнулся, улетев на биплане «Тайгер Мот» в Италию. В 1948 г. в составе ВВС Сирии он участвовал в арабо-израильской войне, летая на самолете Т-6 «Texan». Затем Дуковач эмигрировал в Канаду, где и умер в сентябре 1990 г. Мартинко, кстати, бывший чехом, одержал 12 побед. В начале января 1944 г. он был тяжело ранен и в боях уже не участвовал. В мае 1945 г. он попал в плен и содержался в лагере на территории Югославии. Мартинко умер в 1970 г. в Загребе.

Кавалер Рыцарского Креста командир II./JG1 обер-лейтенант Дёне погиб 24.04.1945 г., когда его He-162А-2 разбился при посадке на аэродроме Варнемюнде. В последний момент летчик катапультировался, но система аварийного сброса фонаря кабины не сработала, и он получил смертельные травмы головы. Всего на его счету были 98 побед.

К концу войны на счету лейтенанта Штерла были 53 победы.

Он начал формироваться в конце ноября 1941 г. на базе авиаучилища ВМФ в Моздоке. В мае 1942 г. его передали в ВВС ЧФ, но тогда он имел бипланы У-2, летавшие только по ночам, и его обозначали как 23-й НБАП. Фактически ШАПом он стал только в конце 1943 г., когда получил Ил-2.

Погиб 28.07.1943 г., когда транспортный самолет Go-145, на котором он летел в качестве пассажира, разбился северо-западнее города Петсамо (ныне Печенга). Всего на его счету были 36 побед.

В 1996 г. всем членам его экипажа посмертно присвоили звания Героев России.

Затем до 1944 г. он был официальным гимном Советского Союза.

Первое звание Героя Советского Союза ему присвоили 21.07.1937 г. за успешные боевые действия в Испании, где он был старшим советником при командующем республиканскими ВВС. Второй Золотой Звездой его наградили 17.11.1939 г. за успешную организацию и руководство авиацией 1-й армейской группы в ходе боев с 6-й японской армией на реке Халхин-Гол, в Монголии.

Штерну звание Героя Советского Союза присвоили 29.08.1939 г. за успешное руководство советским войсками в ходе боев на реке Халхин-Гол, Рычагову – 31.12.1936 г. за боевые действия в Испании, Проскурову – 27.06.1937 г. за боевые действия в Испании.

Обычно для краткости слова «Железного Креста» опускаются.

Затем он с 16.10.1941 г. по 13.02.1943 г. командовал всей StG2 и был награжден Дубовыми Листьями.

Позднее он переучился на Ju-88, летал в составе LG1 и закончил войну в звании майора.

Кавалер Рыцарского Креста с Дубовыми Листьями командир I./SG5 майор Мёбус погиб в автокатастрофе 02.06.1944 г. в районе финского города Рованиеми. Всего он выполнил свыше 800 боевых вылетов, уничтожил 60 танков, 18 зенитных батарей, около 600 автомашин, 5 бронепоездов и несколько мостов, а также потопил суда общим тоннажем 14 500 брт.

Одновременно он стал первым кавалером Рыцарского Креста среди унтер-офицеров Вермахта. Лейтенант Гренцель пропал без вести (погиб) 10.01.1941 г., когда его Ju-87R не вернулся обратно после атаки британского авианосца «Илластриес» в районе острова Мальта в Средиземном море.

Он был образован 22.06.1941 г. на основе Западного особого военного округа.

Ныне просто Быхов.

На Ил-2 первых серий был установлен лишь один электросбрасыватель ЭСБР-Зп, позволявший выполнять сброс бомб и пуск «эрэсов». Однако в бою, во время атаки цели, у пилотов просто не было времени крутить туда-сюда его рукоятку, переключаясь с одного вида оружия на другой. Поэтому они с помощью ЭСБР-Зп производили лишь пуск PC, а бомбы сбрасывали с помощью аварийного бомбосбрасывателя залпом, что, естественно, резко снижало эффективность бомбардирования.

Затем 18.05.1942 г. майор К. Н. Холобаев сменил Гетьмана на посту командира полка.

Всего на его счету были 13 побед.

Всего одержал 115 побед, из них 14 – в Испании. Инспектор истребительной авиации Люфтваффе оберст Мёльдерс погиб 22.11.1941 г., когда Не-111 из KG27, на котором он в качестве пассажира летел в Берлин, разбился около города Бреслау (ныне Вроцлав, Польша).

В 1940 г. Минк был сбит над Ла-Маншем, но был подобран немецкой подлодкой. 03.02.1944 г. был сбит и получил тяжелые ранения. После излечения служил инструктором и в боях больше не участвовал. К этому времени на его счету были 72 победы. Минк погиб 12.03.1945 г., когда курьерский FW-58, на котором он летел, был сбит над Данией английскими истребителями.

Капитан Денисюк погиб 25.07.1942 г., когда его Ил-2 был сбит и сгорел в районе поселка Ульяново, в 40 км южнее города Сухиничи Калужской обл.

16.07.1941 г. его Bf-109F-2 был сбит зенитным огнем южнее Старо-Быхова. Колбов покинул горящий самолет, но высота была уже слишком малой, купол его парашюта не успел раскрыться, и он разбился. К этому моменту на счету 27-летнего пилота были 27 побед.

К концу войны на счету оберст-лейтенанта Бэра была 221 воздушная победа, из них 16 он одержал, летая на реактивном Ме-262.

08.04.1945 г. во время взлета с аэродрома Ахмер, Германия, Ме-262 оберста Штейнхофа потерпел аварию. Истребитель загорелся, и на его борту начали взрываться боеприпасы. Наземному персоналу лишь чудом удалось спасти пилота, однако тот получил тяжелейшие ожоги, изуродовавшие его лицо. К этому моменту Штейнхоф одержал 176 побед, в том числе восемь – на реактивном Ме-262.