Борис Кузнецов - «Она утонула...». Правда о «Курске», которую скрывают Путин и Устинов

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Борис Кузнецов - «Она утонула...». Правда о «Курске», которую скрывают Путин и Устинов, Борис Кузнецов . Жанр: История. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Борис Кузнецов - «Она утонула...». Правда о «Курске», которую скрывают Путин и Устинов
Название: «Она утонула...». Правда о «Курске», которую скрывают Путин и Устинов
Издательство: -
ISBN: -
Год: -
Дата добавления: 3 февраль 2019
Количество просмотров: 325
Читать онлайн

Помощь проекту

«Она утонула...». Правда о «Курске», которую скрывают Путин и Устинов читать книгу онлайн

«Она утонула...». Правда о «Курске», которую скрывают Путин и Устинов - читать бесплатно онлайн , автор Борис Кузнецов

Ошибка Вали Гафта, я прослужил в уголовном розыске 20 лет.

2

Проходит по «списку Магнитского», продлила срок его содержания под стражей за четыре дня до смерти.

3

Наружка — скрытое наружное наблюдение, проводимое специальными службами ФСБ или МВД.

4

5-я линия, 5-е направление, 5-е управление — подразделения КГБ СССР и территориальных органов, которые занимались слежкой за инакомыслящими.

5

ГРУ — Главное разведывательное управление Генерального штаба Вооруженных сил России.

6

Марина Комарова после решения Европейского суда по правам человека не только не была уволена, но и занимает должность председателя судебного состава.

7

Главная военная прокуратура расположена по адресу пер. Хользунова, д. 14.

8

Швартовые испытания корабля проводятся у пирса для определения в действии основных характеристик боевых и технических средств, корабля в целом, их соответствия спецификации корабля, техническим условиям, чертежам, схемам, описаниям и инструкциям по эксплуатации.

9

Ходовые испытания проводятся заводом-судостроителем для проверки в ходовых условиях основных характеристик боевых и технических средств, корабля в целом, их соответствия утвержденным тактико-техническим элементам, спецификации корабля, схемам, техническим описаниям и инструкциям по эксплуатации, формулярам и техническим условиям.

10

Приемка государственной комиссией корабля и всех его систем в 100 %-ной готовности. При государственных испытаниях проверяются все средства вооружения и проводятся контрольные стрельбы.

11

АС-32 — автономный подводный глубоководный спасательный аппарат проекта 1855. Тактико-технические характеристики: скорость (надводная) — 3,7 узла, максимальная — 2,3 узла; скорость (подводная) — до 3,7 узла горизонтальная, до 0,5 узла вертикальная; рабочая глубина погружения — 1000 метров; автономность плавания — 120 часов (со спасенными — 10 часов); экипаж — 3–4 человека (и до 20 спасенных); водоизмещение надводное — 55 тонн; корпус титановый. Вооружение: радиоэлектронное оборудование, навигационный комплекс позволяет самостоятельно определять свое подводное местонахождение и обнаруживать субмарину. Аппараты были разработаны и построены в Нижнем Новгороде в конструкторском бюро «Лазурит» завода «Красное Сормово», главный конструктор проекта — Е. В. Крылов. Серия из четырех судов этого класса (АС-26, АС-28, АС-30, АС-34) была построена на заводе «Красное Сормово». На СГА проекта 1855-Приз установлено следующее навигационное вооружение: навигационный комплекс МСТА-М-АС-55, включающий гирокомпас ГКУ-3 и автопрокладчик «Днепр-AC»; гидроакустический абсолютный лаг ЛA-3; эхолот ПЭЛ-4; навигационная гидроакустическая система «Экватор-1». Это вооружение обеспечивает определение места аппарата под водой и автоматическую прокладку фактического пути аппарата. Для определения судном места нахождения СГА на аппарате установлен автоматический ответчик 16В (20В).

Для поиска затонувших подводных лодок и других объектов на СГА имеются: гидроакустическая станция пеленгования «Глетчер», обеспечивающая определение курсового угла на аварийный сигнализатор МГС-29 и курсового угла и дистанции до аварийного сигнализатора МГС-30 маяка-ответчика; гидролокационная станция «Крильон», тракты кругового и бокового обзора.

12

Самыми значительными событиями, в которых принимал участие Юрий Сенатский, были: руководство в 1969 году подъемом подводной лодки «С-80» Северного флота с глубины 200 метров в условиях открытого района Баренцева моря; техническое руководство в феврале-апреле 1972 года оказанием помощи и буксировкой атомной подводной лодки «К-19» в Атлантике на спасательном судне «Бештау» Северного флота.

13

К сожалению, контр-адмирал Николай Георгиевич Мормуль умер в 2008 году.

14

Валерий Рязанцев пишет о 100–140 километрах. Полагаю, это не принципиальный вопрос. Главное, что две американские и одна английская подводные лодки не находились в непосредственной близости к району боевых действий и к границам района, заявленного на время учений как опасного для иностранных кораблей и судов.

15

По разным источникам, стандартное водоизмещение крейсера колеблется в пределах 24000-26390 тонн.

16

По данным вахтенного журнала ТАРКР «Петр Великий».

17

Звание контр-адмирала Владимиру Львовичу Касатонову присвоено указом президента России 21 февраля 2003 года, через восемь месяцев после прекращения уголовного дела по факту гибели «Курска». В 2005 году он был назначен начальником штаба дивизии ракетных кораблей СФ. В 2008 году окончил Военную академию Генерального штаба Вооруженных сил РФ и стал командиром дивизии ракетных кораблей СФ. В апреле 2010 года назначен командующим Кольской флотилией разнородных сил Северного флота.

18

УСЭТ-80 калибра 533 мм — универсальная электрическая торпеда подводных лодок. Главный конструктор — А. В. Сергеев, ЦНИИ «Гидроприбор». Принята на вооружение в 1980 году.

19

Сторожевой корабль (СКР) «Легкий» с легкой руки генерального прокурора превратился в «средний ракетный крейсер». Таким образом, наш флот пополнился новым «крейсером» и получил новый тип военных кораблей. См. В. Устинов, с. 203.

20

На самом деле действия Маринеско моряками и историками флота оцениваются неоднозначно, но атаки в пятом боевом походе с 9 января по 15 февраля 1945 года были результативными: 30.01.1945 «С-13» потоплен транспорт «Вильгельм Густлоф» водоизмещением 25 484 брутто-регистровых тонн (брт) и сторожевой корабль, а 10.02.1945 — лайнер «Штойбен» водоизмещением 14 600 брт.

21

Корабли первой линии — высшая степень готовности корабля к выполнению боевой задачи; включаются в число перволинейных приказом.

22

ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова — ведущий научный центр кораблестроения и морской техники России.

23

В проекте 949 перегородка между 1-м и 2-м отсеками спроектирована с учетом давления 40 кг/см2, а в проекте 949А с учетом — 10 кг/см2, то есть уменьшена в 4 раза.

24

Спасательные водолазные колокола проекта СК-64 строились на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» для спасательных кораблей проекта 532 (в 1950-1960-х годах построено 14 спасателей).

25

Подробнее об этом в статье Т. Н. Борисова «Подводные катастрофы планируются на берегу» (Военно-исторический архив, № 5 (53), май, 2004. С. 169–179).

26

Оригинал этого материала — Newsru.com, 29.01.2004: «ФСБ снова обратила внимание на „Версию“».

27

Тайм-чартер — в торговом мореплавании договор фрахтования (аренды) судна.

28

В Интернете на сайте Союза военных моряков появились «Заметки адмирала Булавина». В них идет речь о распродаже флота, приводятся факты и фамилии. К сожалению, Булавин — не руководитель Следственного комитета и не следователь, а выявленные им хищения на порядки ниже того, что имело место в действительности, и по объему, и по разнообразию методов.

29

Рекомпрессия — лечебная процедура, производимая обычно в гипербарических барокамерах, предназначенная для лечения болезней, связанных с резким изменением давления: декомпрессионная болезнь, баротравмы. Процедура заключается в повышении давления внутри барокамеры до уровня, при котором у пациента исчезают симптомы заболевания, выдержку его при этом давлении в течение определенного времени, а затем ступенчатое уменьшение давления до атмосферного в несколько этапов, согласно определенному алгоритму или медицинским таблицам.

30

Пероксид водорода — маловодная перекись водорода.

31

Постановление о прекращении уголовного дела от 22.07.2002, с. 11.

32

Судя по книге В. Шигина «АПРК „Курск“. Послесловие к трагедии», в это время Попов прибыл на командный пункт Северного флота.

33

По данным вахтенного журнала ТАРКР «Петр Великий», вертолет К-27 сел на палубу в 14:45 13.08.2000.

Комментариев (0)
×