Карл Барц - Свастика в небе. Борьба и поражение германских военно-воздушных сил. 1939–1945 гг.

209

В действительности Вернер Штрейб не был таким уж молодым, в это время ему исполнилось 29 лет, что для летчика-истребителя довольно значительный возраст. Свою первую ночную победу обер-лейтенант Штрейб одержал в ночь на 21 июля 1940 г., сбив над Руром двухмоторный бомбардировщик Армстронг «Уитли». Уже 7 октября 1940 г. он был награжден Рыцарским крестом, став первым пилотом люфтваффе, получившим эту награду за ночные воздушные победы.

К этому времени на счету лейтенанта Гельмута Лента уже были семь дневных воздушных побед, одержанных над Польшей, Северной Германией и Норвегией.

В ходе Второй мировой войны были учреждены несколько высших степеней Рыцарского креста: 3 июля 1940 г. — Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями, сокращенно Дубовые листья, 21 июня 1941 г. — Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и мечами, сокращенно Мечи, и 15 июля 1941 г. — Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, сокращенно Бриллианты.

Это не совсем так. Лейтенант Генрих цу Сайн-Витгенштейн, участвовавший до этого в качестве пилота Ju-88 в боях во Франции и в Битве за Англию, а затем прошедший обучение в школе ночных истребителей, прибыл во 2-ю ночную истребительную эскадру (NJG2) в январе 1942 г. Свою первую победу он одержал в ночь на 7 мая 1942 г., а Рыцарским крестом был награжден 2 октября 1942 г. после 22 побед, одержанных в ходе 40 ночных вылетов.

В действительности лучшим достижением цу Сайн-Витгенштейна стали семь бомбардировщиков, сбитых в ночь на 25 июля 1943 г. Рекорд же среди ночных истребителей принадлежит гауптману Мартину Бекеру, который, согласно данным люфтваффе, вечером 15 марта 1945 г. в ходе одного вылета сбил девять бомбардировщиков «Ланкастер».

В действительности майор Хейнц Шнауфер одержал 121 победу, из них семь в ходе одного вылета вечером 21 февраля 1945 г.

Фактически на счету оберста Гюнтера Радуша были 63 ночные победы, а одну дневную победу он одержал еще в Испании. На счету же майора Рудольфа Шёнерта были 64 ночные победы, а майор Вильгельм Хергет, помимо 57 ночных побед, одержал еще 15 дневных побед.

Ханс Йоахим Херманн в составе «Легиона „Кондор“» участвовал в войне в Испании и, летая на Ju-52, участвовал в налетах на Бильбао, Картахену и Мадрид. Затем в качестве пилота и командира группы Ju-88 он участвовал в Битве за Англию, в боях на Средиземноморье и в Заполярье. С 19 июля 1942 г. майор Херманн служил в Генеральном штабе люфтваффе, в так называемой группе «Т», ведавшей планированием производства истребителей и бомбардировщиков.

Тактика «Дикий кабан» предусматривала массовое использование обычных, неуправляемых с земли одномоторных истребителей, которые должны были действовать совместно с прожекторными батареями, сосредоточенными вокруг крупных городов.

Генерал авиации Ханс Гейслер возглавлял X авиакорпус с 3 октября 1939 г. по 23 августа 1942 г.

Генерал авиации Бруно Лёрцер командовал II авиакорпусом с 25 октября 1939 г. по 22 февраля 1943 г.

Имеется в виду авиационное командование «Африка», которое было сформировано в конце февраля 1941 г.

Имеется в виду местечко Эйн-эль-Газала, приблизительно в 43 км западнее Тобрука, в Ливии.

Хал-Фар — аэродром в полутора километрах западнее Бирзеббуджа, Такали — аэродром в 2 км северо-западнее Рабата.

Гоцо и Комино — небольшие острова северо-западнее Мальты.

Транспортный самолет Ме-323, созданный на базе тяжелого транспортного планера Ме-321 «Гигант».

Имеется в виду небольшое местечко Сиди-эль-Баррани, приблизительно в 75 км восточнее ливийско-египетской границы.

В состав конвоя под кодовым наименованием «Пьедестал» входили 12 транспортов, имевших на борту около 85 тысяч тонн боеприпасов, топлива, продовольствия и различного снаряжения, и танкер «Огайо» с 11,5 тысячи тонн авиационного керосина и дизельного топлива.

11 августа 1940 г. в 13.15 южнее острова Мальорка в авианосец «Игл» попали четыре торпеды, выпущенные немецкой подводной лодкой U-73, и приблизительно через восемь минут корабль затонул.

Имеется в виду Тунисский пролив, между Сицилией и побережьем Туниса.

С конвоем остались 4 крейсера и 12 эсминцев.

Вообще это было чудо, что полностью загруженный танкер, несмотря на все повреждения, не загорелся и не взорвался, даже когда в него врезался сбитый итальянский Ju-87D.

Генерал-майор Дейхманн с 25 августа 1942 г. по 25 июня 1943 г. занимал должность начальника штаба 2-го воздушного флота.

Ла-Линеа — испанский город в 3 км севернее Гибралтара.

Для боевых кораблей обычно указывается водоизмещение, а для транспортных судов — тоннаж в брутто-регистровых тоннах (сокр. брт), то есть вместимость их внутренних грузовых помещений.

Генерал-лейтенант Вальтер Варлимонт с 1 января 1942 г. занимал пост начальника оперативного штаба вермахта.

Немецкая армейская группа «Африка» капитулировала 12 мая 1943 г., а на следующий день сложили оружие и остатки 1-й итальянской армии.

Имеется в виду 90-я легкая Африканская дивизия. Она была сформирована в конце августа 1941 г. на основе личного состава небольших частей, действовавших в Северной Африке, и первоначально называлась дивизией специального назначения «Африка». В 1941–1943 гг. дивизия принимала участие во всех сражениях в Северной Африке, в том числе в штурме Тобрука и в боях у Эль-Аламейна, понеся при этом тяжелые потери.

Союзники начали высадку на Сицилии в ночь на 10 июля 1943 г., полностью же овладели островом к 17 августа 1943 г.

18 июня 1947 г. она была переименована в военно-воздушные силы США.

В июне 1942 г. генерал-майор Карл Спаатц уже был назначен командующим всей американской авиацией в Европе.

В июне 1942 г. генерал-майор Ира Экер сменил Спаатца на посту командующего 8-й воздушной армией.

17 августа 1942 г. американские стратегические бомбардировщики впервые появились в небе над Европой: 12 В-17 совершили налет на железнодорожные депо во французском Руане.

Имеется в виду 1942 г., когда бомбардировщики 8-й воздушной армии США небольшими группами совершали налеты на цели только на территории Франции.

B-17G начали прибывать в боевые подразделения только в сентябре 1943 г. До этого использовались В-17Е и F, которые были вооружены тремя 7,62-мм и восемью 12,7-мм пулеметами.

Сэр Чарльз Портал в 1940–1946 гг. занимал пост начальника штаба Королевских ВВС. Сэр Артур Теддер в 1940–1943 гг. был командующим силами Королевских ВВС на Среднем Востоке, а затем возглавил средиземноморское воздушное командование, в которое входили все военно-воздушные силы союзников в этом регионе.

Фактически эти самолеты поднимали приблизительно равную бомбовую нагрузку в пределах 6350–6600 кг.

Это название может иметь несколько равнозначных переводов: «решительный напор», «яростная атака», «полный успех» или «большой шлем» (карточный и спортивный термин, обозначающий взятие всех взяток или призов). Фактически эта бомба имела массу 9979 кг (22 тысячи фунтов), при этом масса ее боевой части составляла 6–7 тысяч кг. Бомба имела длину 10,8 м и диаметр 1,17 м. При падении она зарывалась на глубину около 3 м и только потом взрывалась, производя эффект «землетрясения». Впервые бомба «Grand Slam» была применена 14 марта 1945 г. при налете на огромный железнодорожный виадук в Билефельде. Всего до конца войны на территорию Германии была сброшена 41 такая бомба.

Поскольку Харрис предложил использовать для таких налетов соединения из тысячи и более бомбардировщиков, они первоначально имели название «План тысячи», а позднее получили кодовое наименование операция «Миллениум».