Павел Одинцов - Тайны путешествий во времени

— Это та самая американка, — сказал мальчик.

— Она потерялась, — сказала девочка.

— Потеряла своего мужа.

— Заблудилась.

— Нашла дорогу, которая еще хуже.

— Нашла дорогу в преисподнюю.

— Потеряла надежду.

— Нашла Звездного Дудочника…

— …Пожирателя пространства…

— …Слепого Трубача, которого уже тысячу лет не называют по имени…

Они произносили свои слова все быстрее и быстрее, как церковную молитву, на одном дыхании, похожую на сияющий мираж. От них у нее закружилась голова. Дома наклонились. Звезды потели, но это были не ее звезды, те, которые были ей нужны, когда она была маленькой девочкой, или при которых за ней ухаживали, когда она была девушкой, эти звезды сводили ее с ума своими безумными созвездиями; она зажала руками уши, по не смогла заглушить эти звуки и, наконец, пронзительно закричала им:

— Где мой муж? Где Лонни? Что вы сделали с ним?

Воцарилась тишина. А потом девочка сказала:

— Он ушел вниз.

Мальчик сказал:

— Ушел к Тому-Кто-Ждет.

Девочка улыбнулась — это была злобная улыбка, полная зловещей невинности.

— Он не мог не пойти. На нем знак. И ты тоже пойдешь. Ты пойдешь сейчас.

— Лонни! Что вы сделали с…

Мальчик поднял руку и высоким, похожим на звук флейты голосом запел на непонятном ей языке, но звучание слов сводило Дорис Фриман с ума от страха».

Несчастная женщина добавила: «Тогда улица стала двигаться. Булыжники начали… волнообразно шевелиться, как ковер. Они поднимались и опускались. Трамвайные пути отделились от земли и поднялись в воздух — я помню это, я помню, как от них отражался спет звезд, — а потом сами булыжники стали выходить из своих гнезд, сначала по одному, а потом — целыми грудами. Они просто улетали в темноту. Когда они освобождались из гнезд, раздавался резкий звук. Скрежещущий резкий звук… такой звук, должно быт»., бывает при землетрясении. А потом… стало что-то проникать… Я думаю… думаю, что это были щупальца. Но они были толстые, как стволы старых баньяновых деревьев, будто каждый состоял из тысячи маленьких извивающихся щупалец… и на них были маленькие розовые штучки, похожие на присоски… но временами они казались человеческими лицами… некоторые были похожи на лицо Лонни, а некоторые — на другие лица, и все они… пронзительно кричали, корчились в страданиях… но под ними, в темноте под мостовой… было что-то еще. Что-то, похожее на огромные… огромные глаза…»

И в этот момент она снова оказалась на улице нормального Лондона. Она снова увидела светофоры, машины, людей.

Конечно, это фантастический рассказ. Но «места с тонкими границами» вполне возможно могут существовать и на нашей привычной Земле. В фантастике подобные образования именуются «порталами», «входами», «нуль-транспортировкой». В обыденной жизни имени этим местам не существует, впрочем, если ветви времени пересекаются в пространстве, то подобные места могут перемещаться. Но это вопрос скорее теоретический, поскольку наука и здравый смысл отрицают даже малейшую возможность, что мир устроен не так, как видят наши глаза.

Перемещение во времени — заманчивое мероприятие. В качестве теории ученые по этому вопросу немало спорят. В пользу того, что возможно создать устройство, перевозящее по реке, спирали, ветви, струне или дереву времени, существует немало доказательств. Но это доказательства чисто умозрительные. Главное для науки — наличие фактов. Если мы живем в начале XXI в. и пока еще не имеем устройства, переносящего людей из настоящего в прошлое или будущее и обратно, то наши потомки должны были бы его разработать. Если это дня науки достижимо. А поскольку наши потомки живут после нас, то хотя бы пару раз в прошлом или настоящем должны были бы остаться следы таковых экспедиций. Недаром уфологи все чаще говорят, что у них доказательств полно: НЛО и есть машины Времени. Вполне вероятно, что они прилетают не из глубин космоса, а из глубин времени, будущего времени. Или из параллельных миров, с ветвями которых пересекается иногда наше время. Сами понимаете, кик такие утверждения «помогают» доказательствам возможности создать машину времени не и теории, а на практике!

Ученым нужны не свидетельства спятивших контактеров, а реальные предметы из будущего или же живые путешественники, «свалившиеся» из дыр времени при свидетелях, которым можно доверять на нее его процентов, — желательно, милиционерах (полицейских), депутатах, а лучше всего самих же ученых. И обязательно, чтобы свидетелей было побольше, а путешественник был с разу предъявлен для изучения. Пока что таких фактов не имеется. Зато имеются свидетельства ж гречи с людьми, оказавшимися не в своей эпохе или не в своей реальности. Наука этим свидетельствам, конечно, совершенно не верит. Но тем, кому пришлось оказаться по воле случая при появлении «неопознанного человеческого объекта», верить приходится. Иначе придется идти и сдаваться по собственной воле в желтый дом.

Подобных странных случаев очень немного и нее они хорошо известны. Именно эти истории, как переходящее красное знамя, кочуют из одной уфологической книги в другую. Мы бы их оставили в стороне, но случаи-то подтверждены свидетельствами очевидцев. И они не плод деятельности скучающего борзописца. Можно ли полностью доверять этим свидетельствам — вопрос другой.

Для удобства факты разбиты на несколько групп: появление людей из другого времени, личное перемещение во времени, хрономиражи, исчезновения, упоминание в исторических документах прошлого.

3 ноября 1996 года английская домохозяйка Марта Кроуфорд работала и своем саду. Внезапно она услышала рокот мотора и увидела летящий над садом самолет. Некоторое время назад тот же самолет был обнаружен радарами ПВО, и, хотя летчика запрашивали с земли, он на запросы не прореагировал. Самолет шел со стороны Франции через Ла-Манш на небольшой высоте. Вскоре радары его потеряли. Зато странный самолет обрела Марта Кроуфорд: он приземлился недалеко от ее дома, на лугу. Женщина подбежала к самолету и стала стучать по стеклянному колпаку палкой. Через какое-то время летчик поднял фонарь и вылез на крыло. Он плохо соображал и двигался точно пьяный. На негодующие восклицания женщины пилот только и смог спросить, не подскажет ли она, где он находится? На что поименованная галантным «мадам» Марта Кроуфорд высказала обескураженному летчику все, что она думает о его посадке на чужом лугу, но добавила все же, что луг этот находится в Англии. Услышав про Англию, пилот тихо сполз на землю и побледнел. Марте Кроуфорд ничего не оставалось, как дотащить его до своего дома, уложить на кушетку и вызвать семейного врача. Пилоту было нехорошо. На вопросы своей спасительницы он отвечал, что только что чудом вышел из боя с фашистскими «мессершмитами», просил сообщить в полк, что остался жив, не понимал, каким образом оказался в Англин, если сражение было над Францией… Марта Кроуфорд, поглядев на летчика, решила, что тот допился до белой горячки. Наконец приехал доктор. Он осмотрел летчика, но, послушав бормотание пилота, тут же позвонил в военный госпиталь и попросил прислать машину. И было отчего. Пилот весьма сбивчиво рассказывал о воздушном бое около Па-де-Кале. Якобы он столкнулся нос к носу с «мессершмитами» и попал под сильный обстрел, ведомый самолет был уничтожен противником, один «мессершмит» тоже погиб, и в последней схватке немецкий и американский летчики решили сойтись лоб в лоб. Самолеты не столкнулись, на чудовищной скорости они пролетели мимо, однако и немецкий «мессер», и американский «кертисс» были почти разрушены. И когда летчик увидел воды пролива, он решил выпрыгнуть из разбитой машины с парашютом. Пилот откинул фонарь, собрался вылезти на крыло… И это было последнее, что он помнил. Когда он снова вынырнул из черноты небытия, самолет шел носом к земле, однако мотор все еще работал, и пилоту стоило огромного труда выровнять его и заставить лететь к виднеющемуся вдали побережью, вокруг было очень тихо, не было видно ни «мессершмитов», ни своих самолетов, в эфире тоже стояла тишина, а потом его израненный самолет — самолет, который по всем параметрам приземлиться не мог, — опустился на лугу Марты Кроуфорд.

По разысканию вездесущих журналистов «кертисс» с бортовым номером Р 0327 принадлежал во время Второй мировой войны 123 эскадрилье прикрытия ВВС США, этой эскадрилье было дано задание прикрывать английские бомбардировщики во время налетов на оккупированную Бельгию. 9 апреля 19-М года американский лейтенант Джон Уокер поднял свой «ксртисс» Р-10 и сопровождал бомбардировщики к цели, но во время короткого и жестокого боя самолет был подбит и на базу не вернулся. Пилота Уокера считали без вести пропавшим. Приземлившийся на лугу Марты Кроуфорд летчик точно сошел с военной фотографии из личного дела Джона Уокера, на фотографии Джону было 26 лет. Пилот винтового самолета, перелетевшего Ла-Манш, был того же возраста.