Жюль Верн - Открытие Земли

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Жюль Верн - Открытие Земли, Жюль Верн . Жанр: Путешествия и география. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Жюль Верн - Открытие Земли
Название: Открытие Земли
Автор: Жюль Верн
Издательство: Терра
ISBN: 5-85255-236-4
Год: 1993
Дата добавления: 4 август 2018
Количество просмотров: 358
Читать онлайн

Помощь проекту

Открытие Земли читать книгу онлайн

Открытие Земли - читать бесплатно онлайн , автор Жюль Верн

102

Ганнибал (ок. 247-183 гг. до нашей эры) – выдающийся карфагенский полководец, прославившийся в войнах с римлянами

103

Это составляло свыше 30 миллионов золотых рублей, не считая еще 6 миллионов в пользу короля

104

Название Лима произошло от искаженного испанцами названия реки Римак

105

В 1542 году Карл V утвердил так называемые «новые законы», согласно которым индейцев надлежало изъять у конкистадоров и передать в непосредственное ведение короны. Весть о «новых законах" вызвала смуту за океаном, которая едва не привела к отпадению только что завоеванной колонии в Перу от Испании. Поэтому Карл V вынужден был пойти на уступки и отменить большую часть своих «новых законов». Законы об отмене рабства в Америке диктовались не гуманными соображениями защиты прав индейцев, а прежде всего стремлением испанских королей ограничить могущество конкистадоров и обеспечить себе преимущественное право на эксплуатацию труда индейцев. Кроме того, рабский труд экономически оказался невыгодным и был заменен различными формами крепостной зависимости. Работа закрепощенных индейцев была столь же тяжела, как и труд рабов. Бегство крепостных индейцев от своих владельцев каралось смертной казнью

106

Мальтийский орден – религиозно-рыцарский орден. В 1530 году Карл V передал ордену остров Мальта, и с этого времени он стал называться Мальтийским

107

Высаженные Магелланом на берег Патагонии два бунтовщика были спасены капитаном Иштебаном Гомишем, который на судне «Сан-Антонио» сбежал в Испанию, отделившись от эскадры в Магеллановом проливе

108

Грот-рей – самый нижний рей на второй мачте от носа (грот- мачте). Рей – горизонтальное древко, привешенное за середину к мачте и служащее для привязывания к нему парусов

109

Ванты – снасти (тросы, канаты), которыми крепят мачты на корабле

110

Несчастными островами Магеллан назвал открытые им два коралловых острова из группы островов Туамоту. Они были необитаемы, и, кроме жесткой, как проволока, травы, на них ничего не росло

111

Впоследствии эти острова, лежащие севернее экватора, стали называться Марианскими, в честь испанской королевы Марианны

112

Иньям, или ямс, – растение из семейства диоскорейных, имеющее широкое распространение в тропических и субтропических странах. Клубни его употребляют в пищу, подобно картофелю, хотя некоторые сорта их содержат яд. При варке или печении яд исчезает

113

В действительности Франсишку Серран стал жертвой интриг португальцев, которые боялись, что он поможет своему другу Магеллану укрепиться на Молуккских островах

114

Пигафетта смешивает ревень с деревом, которое растет в Сиаме. Зола, получаемая из его сожженной древесины, источает приятный аромат, поэтому она продавалась в то время по очень высокой цене

115

Барбоза Дуарти – шурин Магеллана и участник его кругосветной экспедиции. До этого плавания, с 1501 по 1516 год он жил в Индии и написал «Книгу, в коей сообщается о том, что я видел и слышал на Востоке»; она была впервые опубликована в 1813 году в Лиссабоне

116

Острова Зеленого мыса и в настоящее время принадлежат Португалии

117

Это явление потери одного дня при движении вокруг света по направлению к западу, открытое Пигафеттой, было задолго до него теоретически предсказано арабским географом Абульфедой. Выигрыш одного дня при кругосветном путешествии по направлению к востоку положен Жюлем Верном в основу сюжета известного романа «Вокруг света в восемьдесят дней». Разнобой в исчислении дней вызвал необходимость установления линии перемены дат, которая представляет собою восточную половину Гринвичского меридиана. Теперь принято за правило: когда идут с востока, то, пересекая эту линию, один день считают дважды а когда идут с запада, то пропускают один день

118

Незначительное расстояние от острова Великобритании, которое указывает Пифей, и наличие жителей на земле Туле заставляют предполагать, что это не Исландия, а Скандинавский полуостров, так как первыми поселенцами на острове Исландия были христианские монахи, переселившиеся сюда из Ирландии в конце VIII иска

119

Б о р е й – в мифологии древних греков – имя бога северного ветра (применялось и к самому ветру). От этого слова происходит название воображаемого народа – гиперборейцы. Античные географы помещали их на крайнем севере, поэтому северные страны назывались «гиперборейскими странами»

120

Викинги – древнескандинавские морские разбойники и торговцы. Слово «викинг» первоначально означало морской набег на прибрежное поселение («вик»). Позже участников морских набегов скандинавских дружинников стали называть норманнами

121

Фиорды – узкие, глубокие, иногда разветвленные заливы с крутыми или совершенно отвесными берегами. По происхождению это затопленные морем долины, в образовании которых огромную роль сыграли ледники. Фиорды характерны для гористых берегов, расположенных в высоких широтах

122

Конунг – скандинавский племенной вождь

123

Ф. Энгельс указывал, что норманны произвели в навигации настоящую революцию: «Их суда были сильными, прочными морскими ладьями, с выдающимся килем, с острыми очертаниями, рассчитанные преимущественно на одни паруса и не боявшиеся встретить шторм среди сурового Северного моря. Именно на судах подобного рода англосаксы плавали от устьев Эльбы и Одера к берегам Британии, а норманны предпринимали свои грабительские набеги до Константинополя – в одном направлении и до Америки – в другом. Постройка кораблей, которые осмеливались пересекать Атлантический океан, произвела в навигации полную революцию, и прежде чем окончилась эпоха средних веков, новые остродонные (килевые) морские суда были введены на всем побережье Европы. Суда, на которых норманны делали свои переезды, были, вероятно, не очень большого размера, не превосходя ни в коем случае 100 тонн водоизмещения, и имели одну или самое большее две оснащенных мачты-переднюю и заднюю» (К. Маркс и Ф. Энгельс. Сочинения, т. XI, ч. II, стр. 518)

Комментариев (0)
×