Жюль Верн - История великих путешествий. Том 3. Путешественники XIX века

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Жюль Верн - История великих путешествий. Том 3. Путешественники XIX века, Жюль Верн . Жанр: Путешествия и география. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале fplib.ru.
Жюль Верн - История великих путешествий. Том 3. Путешественники XIX века
Название: История великих путешествий. Том 3. Путешественники XIX века
Автор: Жюль Верн
Издательство: Ладомир
ISBN: 5-86218-278-0, 5-86218-022-2
Год: 1999
Дата добавления: 4 август 2018
Количество просмотров: 348
Читать онлайн

Помощь проекту

История великих путешествий. Том 3. Путешественники XIX века читать книгу онлайн

История великих путешествий. Том 3. Путешественники XIX века - читать бесплатно онлайн , автор Жюль Верн

[806] Хаддингтон — гора (1628 м) на острове Джеймса Росса, отделенном от Земли Грейама проливом Принс-Густав.

[807] Земля Жуэнвиль, как показали последующие исследования, тоже представляет собой остров.

[808] Разумеется, у современного читателя подобных сомнений не возникает. Антарктида давно нанесена на все географические карты. Четыре десятилетия идет широкомасштабное изучение Ледовитого материка учеными разных стран. Остается напомнить, что Антарктида была открыта русскими моряками, а существенный вклад в ее изучение внесли советские исследователи, работавшие в различных районах континента. Славные традиции советских полярников на шестом материке продолжают российские научные станции.

[809] Берингов пролив впервые был пройден сибирскими казаками под командованием Семена Дежнёва и Федора Попова в 1648 году. Однако отчет об этом походе затерялся в канцеляриях, и на картах петровских времен Азию, как правило, соединяли перешейком с Северной Америкой. Одной из задач Великой Северной экспедиции, учрежденной по инициативе Петра I, была проверка действительности утверждений картографов.

[810] Это утверждение неверно. На самом деле Большой и Малый Ляховские острова открыты казаками Меркурием Вагиным и Яковом Пермяковым, которые перешли по льду с материка на Большой Ляховский остров, обошли его и видели Малый Ляховский остров. Еще раньше, в XVII веке, на островах бывали и якутские и русские промышленники, но имена их остались неизвестными. На острове Столбовом в 1690-1691 годах зимовал Максим Мухоплев (потом этот остров был заново открыт в 1800 году промышленником Яковом Санниковым). У острова Новая Сибирь первым из русских, как считается, побывал сержант Степан Андреев, подъехавший к острову на собаках (дата официального открытия острова — 1800 год, когда его увидели Санников и Фаддеев). За И. Ляховым признается приоритет только в открытии острова Котельного (в 1773 году). Вообще же Ляховские острова видны в ясную погоду с материка. Первые же сведения о землях в Северном Ледовитом океане принес в Россию служилый человек Михаил Стадухин в 1645 году.

[811] Геденштром Матвей Матвеевич (г. рожд. не изв.-1849) — бывший студент, рижский таможенник. В Сибирь был выслан за должностную провинность. В 1809 году принял участие в экспедиции, снаряженной на личные средства Н. П. Румянцева. Целью экспедиции было описание берега материка между Яной и Колымой и части побережья северных островов. Экспедиции 1809 года удалась только опись южного побережья острова Новая Сибирь. В работах экспедиции принимали участие также геодезисты Кожевин и Пшеницын и промышленник Яков Санников. Опись островов и побережья заканчивали в 1811 году Иван Ефимович Кожевин и Петр Пшеницын. Кстати, именно П. Пшеницын составил первую карту района работ экспедиции. Что же до М. М. Геденштрома, то он впоследствии успешно служил при иркутском генерал-губернаторе и в Санкт-Петербурге. Выпустил 3 книги: «Путешествия Геденштрома по Ледовитому морю…» (1822), «Описание берегов Ледовитого моря от устья Яны до Баранова камня» (1823), «Отрывки о Сибири» (1830).

[812] Анжу Петр Федорович (1796 — 1869) — русский морской офицер, впоследствии — адмирал. В 1821-1823 годах вместе с помощниками (П. Ильиным и И. Бережных) описал северные берега Сибири между реками Оленек и Индигирка, а также Новосибирские и некоторые близлежащие острова. Его именем названа северная группа Новосибирских островов.

[813] Врангель Фердинанд Петрович (1796-1870) — русский мореплаватель, впоследствии — адмирал, почетный член Санкт-Петербургской академии наук.

[814] Координаты мыса Якан: 69°35' с. ш., 177°30' в. д.

[815] Каяк — эскимосское название байдарки.

[816] Координаты острова Раутан: 69°45' с. ш., 170°10' в. д.

[817] Координаты мыса Шелагского: 70°07' с. ш., 170°36' в. д.

[818] Приведенная автором цитата относится не к третьему, а ко второму путешествию Врангеля в 1821 году. (Примеч. перев.)

[819] В 1769 году (а не в 1764, как указано в тексте) были довольно точно нанесены на карту Медвежьи острова. Эту работу выполнили прапорщики-геодезисты Иван Леонтьев, Иван Лысов и Алексей Пушкарев. Речь, очевидно, идет об этой карте.

[820] Речь идет о мирных переговорах с монархией Бурбонов во Франции, реставрированной после падения Наполеона.

[821] Капитан Джон Росс (1777-1856) к тому времени имел за плечами службу на Балтике и Белом море, трижды в сражениях был ранен.

[822] Лейтенант Уильям Эдуард Парри (1790-1855; часто упоминается только под вторым именем — Эдуард) был назначен помощником Росса. К тому времени он уже 15 лет прослужил во флоте, был участником многих сражений и войн, в том числе англо-американской войны 1812-1814 годов.

[823] Росс Джеймс Кларк (1800-1862) — английский полярный исследователь, племянник Джона Росса. Широкую известность получил как руководитель антарктической экспедиции 1840-1843 годов.

[824] Имеется в виду Джордж Бак (1796-1878).

[825] Имеется в виду Эдуард Белчер (1799-1837).

[826] Баффинов залив в настоящее время называется морем Баффина.

[827] Это утверждение не совсем верно; и этот пролив, и следующий, пролив Джонс, Росс принял за заливы.

[828] Крокер — в те годы секретарь английского Адмиралтейства.

[829] Диско — залив и одноименный остров у берегов Гренландии.

[830] Бомбарда (англ. bomb-vessel, bomb-ketch) — артиллерийский парусный корабль, имевший на вооружении крупнокалиберные орудия — мортиры и единороги. Корабли этого типа обладали повышенной остойчивостью и использовались при осаде приморских крепостей.

[831] Здесь имеется в виду английская морская сажень, или фатом, равная 1,83 м.

[832] Координаты пролива Барроу: 74°20' с. ш., 112° з. д. Джон Барроу в молодости ходил на китобойце к Гренландии. Именно он, будучи секретарем Адмиралтейства, настоял в 1818 году на возобновлении поисков Северо-Западного прохода.

Комментариев (0)
×