Валерий Рощин - Ледокол

Говорить от холода вертолетчик не мог — губы и руки были синего цвета. Капитан вообще не подавал признаков жизни.

Беспомощно оглянувшись по сторонам, Цимбалистый понял, что помочь товарищам он практически ничем не может.

«Ухватись за него!» — мысленно приказал он, кидая пилоту круг.

Тот держался на поверхности из последних сил. А помощь запаздывала.

Боцман вскочил на ноги, обернулся к спускавшимся с борта матросам, набрал полную грудь воздуха и… громко крикнул:

— Быстрее, мать вашу! Люди за бортом!

СССР; Ленинград; отделение гинекологии Центральной клиники Петроградского района Антарктида; море Росса; борт ледокола «Новороссийск» — борт ледокола «Михаил Громов» 26 июля 1985 года

Над входом в операционный блок все еще горела надпись: «Не входить! Идет операция».

В нескольких помещениях за общей дверью кипела напряженная работа. В операционной бригада врачей во главе с профессором Акуловым боролась за жизнь Галины. По соседству бригада реаниматологов спасала новорожденного…

Под конец второго часа с момента начала операции за дверью послышался крик младенца. Одна из медсестер, улыбаясь, заворачивала новорожденного мальчика в теплую сухую пеленку.

Надпись «Не входить! Идет операция» наконец-то погасла.

Понимая, что матросы с веревками и другими подручными средствами запаздывают, а Севченко с Кукушкиным теряют в полынье последние силы, Цимбалистый сбросил куртку и сам прыгнул вводу.

Сделав два мощных гребка, он схватил капитана и быстро вернулся к краю льдины.

— Держись! — приказал он.

Тот уже пришел в себя и отхаркивал попавшую в легкие воду. Он кое-как зацепился одеревеневшими пальцами за лед, а боцман рванул за пилотом.

В это время к краю льдины подбежали первые матросы спасательной команды. Одни вытаскивали Валентина Григорьевича, другие кидали веревки Цимбалистому и Кукушкину…

Спасательная операция была завершена в считаные секунды. Вскоре всех троих бегом несли к ожидавшему рядом ледоколу. Стоящие у борта члены команды скинули специальную сетку и по очереди подняли всех троих, хотя Цимбалистый и сопротивлялся, пытаясь самостоятельно взобраться по штормтрапу…

Спустя пять минут в рулевую рубку зашел Севченко. Хотя он и был укутан в одеяло, его тело все еще трясло от холода.

Петров, Банник и Еремеев удивленно уставились на него. Тихонов подобрался и оправил форменную одежду.

— Может, вам в каюту пока — согреться, отлежаться? — предложил Петров.

— Успею, — мотнув головой, с трудом проговорил Валентин Григорьевич. — Вы свободны, Андрей Николаевич. Благодарю за помощь.

— Но сейчас опять предстоит трудная работа, — попытался возразить бывший капитан.

Однако, видя решительный настрой Севченко, кивнул и удалился из рулевой рубки.

— Лево руля. Курс — 220.

— Есть лево руля. Курс 220, — повторил Тихонов.

— Второй помощник — на вертолетную площадку. Сейчас будем разворачиваться, корма пройдет в опасной близости от айсберга.

— Понял. — Банник направился к выходу, на ходу застегивая пуговицы куртки.

Капитан подошел к переговорному, взял микрофон и нажал кнопку:

— Машинное, Севченко говорит.

— На связи машинное.

— Каков у нас запас солярки?

— Часа на полтора.

— Понял. Малый вперед!

— Есть малый вперед, — отозвался Черногорцев. И, не успев отключиться, проворчал: — Что за сумасшедший дом?.. То по три месяца ладони в домино отшибаешь, то гоняют, как пацана…

Перо руля заняло крайнее левое положение. Винт плавно сделал один оборот, второй. И стал вращаться с постоянной скоростью. Упершись носом в край толстой льдины, судно медленно проносило корму мимо «Семен Семеныча».

Айсберг еле заметно покачивал вершиной. Вниз снова летели мелкие обломки льда, смешанные со снегом.

Банник стоял на краю вертолетной площадки и, позабыв о микрофоне радиостанции, завороженно глядел на проплывавшую мимо глыбу. Она была так огромна и величественна, что у старого моряка захватывало дух.

Корма двигалась всего в нескольких метрах от уходившей в бездну ледяной стены. Вода в небольшом промежутке, движимая винтом, то приподнималась, то с глухими утробными звуками уходила вниз…

Слева показался край «стены», представлявший собой довольно острую и неровную грань синеватого цвета с белыми прожилками из вкраплений пузырьков воздуха.

Второй помощник в последний раз задрал голову и глянул вверх.

Сыпавшиеся куски пролетали мимо…

Наконец, корма вышла из-под «Семен Семеныча» на относительно чистую воду.

— Мостик, за кормой свободно. Прямо руль и пошли вперед, — доложил Банник по рации, облегченно вздохнул и огляделся по сторонам.

Позади на вертолетной площадке прыгали и обнимались моряки с полярниками.

— Прошли! Прошли, едрит его в печенку! — крикнул второй помощник и подбросил вверх шапку.

Виляя хвостом, к нему подбежала довольная Фрося. Банник присел перед ней и поцеловал между ушей.

— Ты ж моя хорошая!..

После доклада второго помощника Севченко продублировал команду рулевому и без сил опустился в капитанское кресло. В тепле рулевой рубки он немного согрелся, но тело все еще сотрясала мелкая дрожь.

Теперь можно было и расслабиться: пойти в каюту, переодеться в сухую одежду и выпить горячего чая. А то не приведи господи, минувшее купание доведет до больничной койки. Долгова теперь нет — поднимать на ноги некому.

Но внезапно наступившую в рубке тишину нарушил радист Зорькин:

— Мостик, ответьте радиорубке!

— Мостик слушает, — ответил Еремеев.

— На связи пилот вертолета с «Новороссийска».

Старпом вопросительно посмотрел на Севченко.

— Пусть переключит связь на мостик, — тяжело поднимаясь, сказал тот.

— Переключаю…

Спустя несколько секунд динамик прохрипел незнакомым голосом:

— «Громов», я — «Четырнадцать, сто пятьдесят два». Слышите меня? Прием!..

— Я вижу его! — крикнул с крыла мостика Еремеев. — Идет на нас с курсом 250.

— Слышим, «Четырнадцать, сто пятьдесят два», — сказал в микрофон Валентин Григорьевич. — И наблюдаем.

— «Новороссийск» в десяти милях и следует курсом на вас, — доложил пилот. — Вы сумеете пройти ему навстречу?

— Попробуем, если подскажете ледовую обстановку.

— Сейчас осмотрю ледовые поля вокруг вас и доложу, где лучше пробиваться…

«Вертушка» приблизилась к «Громову», выполнила над ним вираж и пролетела пару километров в восточном направлении. После чего пилот сообщил: